[Reportage] Riparazione ripartitore ATC 400: sostituzione catena su X3 E83

X3 E83 riparazione ripartitore ATC 400: Reportage sostituzione catena

edit.

 

mitologico!

 

Complimenti...in teoria sapevo tutto ma vederlo fatto in pratica ha tuttun'altro sapore. Grazie del reportage.

 

Complimentissimiiiiiiiiiiiii!!!!!!

 

Veramente molto interessante.Penso ai tecnici della bmw ke fanno sostituire il gruppo completo ....Bravo Eldy71.

 

devo sostituire il convertitore di coppia posteriore spesa 2500 euro... il preventivo in bmw.

quindi cosa conviene fare, considerato l'oggetto del thread?

che possa essere lo stesso identico lavoro di quello postato qui sopra? oppure è piu' complesso e non conviene... si troverebbe in commercio la catena?

 

convertitore o ripartitore?

 

Hai provato a cambiare olio ?

Hai provato a vedere ghiera del motorino?

Che difetto ti fa?

Catena su ebay la trovi a 250

Il resto a 450 (kit pacchi frizione più bielle più ingranaggio superiore)

Spero si parli del ripartitore anche perché un convertitore cambio automatico costa del x3 sD 440 quindi non credo che bmw moltiplichi per 6 il prezzo !

 

sul preventivo c'è scritto: 27 10 3 455 134 AT-Convertitore di coppia prezzo € 2008.64 iva € 421.81 imposta AT 42.18

il difetto che fa attualmente è strappare e rumoreggiare come un treno sul binario sul posteriore pare ruota post dx

sono dubbioso sul da farsi, avessi tempo smonterei tutto io avessi gli attrezzi... ma cosa?!?

 

Si ok lo chiamano così ma e' il ripartitore del x drive 4x4

Cambia olio intanto 1 litro castrol 75w 140 limited slip

E' semplice !

Se proprio non va un certo pasquale della Campania vuole 650 euro e te ne manda uno revisionato .

 

pasquale della campania chi è? dove lo trovo è sicuro al 100%? provero' a far cambiare l'olio intanto allora...

 

Quoto Matteo su quel seriale corrisponde il fatidico ripartitore di coppia.

IL mio timore è che dopo l'allagamento della vettura che hai avuto lo scorso anno il ripartitore non sia stato opportunamente smontato e pulito dall'officina che ti ha fatto il lavoro, ma solo sostituito l'olio.

Detto questo se alcune parti di acqua sono rimaste all'interno del gruppo quando hanno rimesso l'olio lo stesso si è contaminato in particolare l'olio è igroscopico, presumo potrebbe essere andato anche in emulsione.

Prova a cambiare olio potrebbe essere risolutivo, ma anche per renderti conto, nel caso conserva quello che togli in un recipiente trasparente poi ci aggiorniamo per capire il da farsi.

 

Secondo me ricambiare ulteriormente l'olio sostituito appena fatta la riparazione dell'auto non porterebbe ad una soluzione.

Quindi ho deciso di fare secondo le istruzioni del nostro amico pugliese, devo solo trovare un'officina in zona, e quindi sostituire la catena appena la trovero'... la trovero'?

Daniele se tu riuscissi a trovare le indicazioni tutorial per smontare il convertitore di coppia dal cambio mi faresti un favore...

poi serve altro?

 

non è complesso, devi però avere un ponte, per alzare la vettura, viceversa è impossibile.

Comunque insisto, tira giù l'olio prima non è detto, potresti avere problemi sulla frizione e l'olio al 90% ne è la causa.

reportage:

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/14/17&lang=IT

 

Segui consiglio del sempre ottimo Daniele , io ho preso un alluvione e olio era una porcheria !

Non capisco da dove sia entrata l'acqua eppure con l'olio nuovo ho risolto .

Da me dava dei strattoni da seconda a fermarsi

Da prima a fermarsi

Adesso col l olio tutto perfetto.

Non smontare senza provare in caso hai bisogno chiedi !

Ci metti 5 minuti anche da terra a cambiare olio ti serve una chiave 16 e una prometta a mano per caricarlo dal tappo di sopra finche esce .

Onestamente gli ho sempre messo 1 litro

 

Certo lo so ragazzi ma l'olio è stato già sostituito, appena uscita dalla riparazione un anno fa. Comunque tentar non nuoce...

 

In un anno si è nuovamente contaminato; acquistalo in BMW e vedi il mio reportage puoi sostituirlo da solo.

 

Questa la catena occorrente per la trasmissione:

Le misure della stessa, con il nostro sistema metrico decimale quali sono?

Per acquistarla c'è solo la possiiblità on line dell' azienda americana?

Se si volesse acquistarla in italia? qualche sito? Qualche azienda?

Non ho trovato molto in internet...