Quanti km al massimo fa un 320d-163 cv auto?

che domande..

i motori di oggi sono progettati per sopportare almeno 250mila km senza grossi problemi.

attenzione: parlo di motori.

la turbina dura anche in funzione di come viene trattata..

 

ti posso dire per avere un termine di paragane che la mia astra 2.0 dti ha 125000 km ho solo fatto cambio olio ogni 15.000 km (come previsto) niente fuori del previsto, cambio cinghie servizi all'ultimo tagliando, non ho ancora fatto nessuna operazione straordinaria....non mangia un grammo d'olio....

ok, non è la 320d...ma è cmq un 2.0 turbo diesel con catena di distribuzione abbastanza spremuto per il motore che era...tirare fuori 101cv da un 2.0 inizione diretta con turbina a geometria fissa (non è common rail ha però le 16 valvole) non è cosa da poco....

penso che 200000 li superi liscio senza pensarci.....

 

con la golf tdi 130 cv (che a detta di molti è delicatisssima...) sono a quota 210.000 e solo soddisfazioni, mai una rogna... spero che la mia 320d duri altrettanto...

 

Se il 320d 163cv ha i problemi del 150cv è già bello arrivare agli 87000km della mia punto.

 

se non la spremi riesci a farne anche 400000 km.Un mio amico li ha fatti con un 320 d 150 cv ,sostituendo solo la turbina. p.s questo è uno che la porta a morire

 

non penso ci siano problemi a superare i 250.000

 

io sapevo che i motori a benzina era progettatti per fari 250000Km e invece i diesel fino a 300000Km senza problemi

 

prima arrivaci, poi parliamone

 

Il motore tranquillamente 250mila....
Il problema è che prima sicuramente cambierai la turbina...anche se la usi bene...secondo me è difficile che ci arrivi ai 200mila....
E prima ancora secondo me il cambio....

 

Per esperienza appena vissuta ti posso dire questo. Io avevo un 320d 136cv, il motore dopo i 200.000km tende a perdere un pò di brio, ma niente di che, è normale, secondo me puoi arrivarci ai 400k senza problemi. Però c'è un contorno di cose che non ci arriveranno mai a 400k senza darti rogne, vedi turbina, pompa iniezione, iniettori, ecc..... Io a 250.000 l'ho venduta e ci avevo speso diversi soldi di recente, ora andava bene, però l'avevo rimappata ed avevo recuperato la potenza persa, altrimenti si era un pò ammosciata!!!:wink:

 

Mi ricordo i tuoi guai, tra l'altro tutti insieme!

 

Toccando ferro, io con il 320Cd (150cv,E46) sono a 90K km e dopo 3 anni e mezzo non ho mai avuto un singolo problema... a che cosa ti riferisci in particolare?

 

Alette del collettore di aspirazione che staccandosi vanno a devastare il motore. Turbine che saltano se sei fortunato cede e basta a volte cedendo alcuni pezzi si infilano nel motore..
Sono moltissimi i casi!

 

si insomma, le solite cose!

 

Tienici al corrente allora! Quanti km hai ora?

 

secondo me ce la fai