qualcuno ha provato a montare i KIT xeno non originali?

esistono??
un link?

 

Non ti fa insospettire che qualcosa che costa intorno ai 900 € viene venduta a 9 volte di meno?

 

kit xeno aftermarket non vendono venduti a 900 euro...

 

ok però a 900 eurozzi li vendono in Biemme . . . quindi come al solito esagerati . . . la cifra giusta sarebbe sui 300/400 euro per me . . . :wink:

 

io sono andato da un centro tuning

speso un *azz* 250 euro e da un annetto funziona tutto a meraviglia , avevo avuto problemi riguardanti al fascio ma ho sistemato regolando meglio la lampadina...

preciso che ho i fari normali della versione eletta

 

Stai scherzando vero? Una faro allo xeno in BM viene 600 euro ivato!

 

allora va bene . . . ma se costa 600 euro a faro mi dici perchè c...o ti fanno spendere 2400 euro per metterli !? cioè fari,lampade,centraline,ugelli lavavetro+manodopera 2400 euro

 

Ragazzi mi sa che fra di voi non vi siente intesi...
Cristianom e Ringhio al 99% fanno riferimento a dei kit HID cioè quelli che montano nei fari originali con parabola....
Dico bene?

 

ti mancano i meccanismi da attaccare alle sospensioni anteriori e posteriori per il livellamento e poi serve pure una nuova centralina vano piedi (quella che gestisce le luci. Vedi qui:http://www.mbmw.altervista.org/s1e8x (2).pdf

 

un altro con xeno su parabola..... metterli originali no e?? dovete per forza rompere le scatole a tutti gli altri che guidano solo per avere gli xeno anche voi?? non potevate ordinarla con gli xeno?? non potevate metterli originali?? a no costano troppo e allora che ci fate su una BMW???? quando vedro tutti quelli con xeno su parabola o non originali con libretti sequestrati sarò solo contento...

 

Effettivamente gli xeno su parabola sono oltremodo fastidiosi, oltre che pericolosi per gli altri utenti della strada.

 

dai brown81 non t' inc*****e, hai perfettamente ragione ma alla fine ognuno è libero di fare le proprie scelte ed è anche giusto però che ognuno appunto si prenda le proprie responsabilità. . .magari c'è chi la macchina l'ha presa usata ed era già così senza xeno e siccome sono fari stupendi li ha messi aftermarket e magari non aveva voglia di spendere 2400€ in conc. se mi posso permettere cerhiamo di non giudicare sempre qualcuno a priori.( mi riferisco in generale e non a te)

Chiaramente sei libero di pensarla come vuoi e ci mancherebbe altro!!
un saluto:wink:

 

a ecco mi mancava qualcosa ! comunque Felis il link che hai postato non si apre dice che non è più attivo. . . ma grazie lo stesso

 

quotone...sai quanti trovo che mi accecano con i loro fari di m***a...
quando mi capita di incrociarli gli accendo gli abbaglianti fissi e gli mando 4 cosucce....

 

quoto!!! e inoltre io da sempre propongo x quella gente una tortura tutta mia......bisogna fermarli portarli in un luogo buio...legarli ad una sedia....tenergli gli occhi aperti con dello scotch e puntargli i fanali della loro macchina con gli abbaglianti accesi per minimo un giorno intero....voglio vedere dopo se hanno ancora voglia!!!
che poi una volta sul mio mezzo a 2 ruote(una vespa dell'81) robe che non mi ammazzo!!!

 

non sono molto d'accordo con te:

sono stato fermato parecchie volte e mai le forze dell ordine hanno obiettato ....

all inizio ho notato che mi facevano i fari perchè davo fastidio , giustamente ho regolato il faro sull 1 il piu basso possibile

ho fatto delle prove e adesso non recano nessun fastidio e vedo cmq bene...........premetto che il mio xenon arriva a 6500k quindi non è proprio altissimo

ricordati che molti suv con faro originale recano molto fastidio .....vedi x5 o range rover

 

se le forze dell'ordine non hanno obiettato non vuol dire che sei in regola...:wink:
l'accecamento è dato, quasi sempre, dal fatto che in accelerazione i tuoi fari puntano molto piu in alto rispetto a quando sei fermo/a velocità costante, oppure quando tu carichi qualcuno o qualcosa, sempre che non ti metti ogni volta a regolare i fari...cosa che non succede con gli xeno originali...
i gradi kelvin non centrano niente con l'accecare o meno, indicano solo il colore del fascio luminoso...

 

almeno mezzora ieri sera con un golf attaccatto dietro (talmente attaccatto che sembrava fosse il mio zainetto) e i suoi cavolo di pseudo xeno che mi abbronzavano il collo!
sostanzialmente per quanto riguarda bmw penso sia l'angel eyes che fa la differenza, molto più che xeno o meno