Pulce in testa....modulo si o no? Aiuto. | BMWpassion forum e blog

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Pulce in testa....modulo si o no? Aiuto.

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da ///Mario120d, 7 Settembre 2006.

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  1. 7 Settembre 2006 #1
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Ieri ho portato l'auto a revisione da un elettrauto, che si occupa anche di queste cose, che mi ha messo una pulce in testa. Lui mi dice:"ho un moduletto che se installato da 184CV passi a 220CV" ed io "interessante fammelo vedere". Dopo avergli dato un occhiata e non vedendo nessuna scritta mi spiega che il modulo è di tipo bosh e che la spesa complessiva di installazione è di 320 euri.
    Allora io dico che l'auto è ancora in garanzia della casa (12 mesi previsti) e che in caso di guasto mi dispiacerebbe perdere tale beneficio.
    Lui mi rassicura che rimettendo un potenziometro del modulo a zero la conce non si accorgerebbe di nulla, o al massimo se voglio si può installare un interruttore oppure un telecomando che si aziona anche in marcia.
    Costi complessivi:
    modulo+interruttore 370 euri (50 euri solo interruttore)
    modulo+telecomando 420 euri (100 euri solo telecomando)
    Che ne pensate? Mi date qualche suggerimento? E' troppo costoso? Mi posso fidare?
     

  2. 7 Settembre 2006 #2
    chicco7171

    chicco7171 Kartista

    101
    0
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    10
    bmw 530d
    Ciao,sai del modulino che ha creato Christian72? Vedi in qualche post precedente e vedrai che è molto funzionale e costa un terzo....spero solo che questa persona non l'abbia comprato anche lui da Christian72 e lo vuole rivendere guadagnando il triplo.....
     
  3. 7 Settembre 2006 #3
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.352
    961
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    cmq fallo :wink:

    vedrai le sudisfa :cool:
     
  4. 7 Settembre 2006 #4
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Si lo conosco, ma quello di Christian72 mi sembra che sia solo il modulo debimetro con incrementi di potenza massimo del 10%. Quello proposto a me invece dovrebbe incrementare circa il 20%.:-k
    E' così?:-k
     
    • Armec
  5. 7 Settembre 2006 #5
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

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    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Con interruttore o senza? Ho paura che il conce mi frega (per me sarebbero 50 euri di interrutore risparmiati).
     
  6. 7 Settembre 2006 #6
    caticaco77

    caticaco77 Primo Pilota

    1.253
    36
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.966
    E46 320d 150Cv (+1 Asino)
    guarda che Christian realizza ha sia un modulo per il solo debimetro ( consigliato per i 320d ) che uno che comanda debimetro e pompa rail che invece monta sui 330d.....prova prima a sentirlo che credo sia la stessa precisa identica cosa che ti ha proposto il meccanico ma a molto meno!!!!!Poi cmq fai tu......:wink:
     
  7. 7 Settembre 2006 #7
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    #-o Ho contattato Christian!
     
  8. 7 Settembre 2006 #8
    caticaco77

    caticaco77 Primo Pilota

    1.253
    36
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.966
    E46 320d 150Cv (+1 Asino)
    verdai che nn te ne pentirai.....uno di questi giorni anche io modulo e rimappa dato che sul 320d il modulo del rail nn me lo garantisce data la grande varietà di centraline che hanno montato.....
     
  9. 7 Settembre 2006 #9
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Io personalmente l'elettrauto non lo conosco. Ho solo portato da lui l'auto mia e di mia moglie, qualche volta, per fare solo la revisione.
    Comunque speriamo che non sia come dici tu altrimenti sarebbe davvero da segnalare.
     
  10. 7 Settembre 2006 #10
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    :wink:
    Speriamo che Christian si fa sentire presto! :rolleyes:
     
  11. 7 Settembre 2006 #11
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    ciao,


    Il prezzo cmq mi sembra spropositato..
    raggiungere i connettori del rail è un'impresa (e lui lo sa bene - per questo ti ha detto basta metterlo a zero e non se ne accorgono)
     
  12. 7 Settembre 2006 #12
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87

    Ciao :biggrin: , ho il 184CV.
     
  13. 7 Settembre 2006 #13
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    sul 184cv riesco a prendere un botto di cv, tuttavia pur volendomi inventare un connettore avresti bisogno di un elettrauto per fartelo montare.. certo da 150 eur a 420 siamo proprio lontani parenti:mrgreen:
    come cv, regolabili dall'abitacolo sono arrivato fino a 238 con la soluzione flussometro + rail e chi l'ha montato può confermarti...
     
  14. 7 Settembre 2006 #14
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Azz...:biggrin: , il problema e che non ho un elettrauto di fiducia! ](*,)
    E poi chiunque può montarlo?
     
  15. 7 Settembre 2006 #15
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    qualunque elettrauto è in grado
     
  16. 7 Settembre 2006 #16
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Lo fornisci anche con le spiegazioni per il montaggio?
     
  17. 7 Settembre 2006 #17
    ///Mario120d

    ///Mario120d Primo Pilota

    1.097
    16
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    590
    BMW 120d - e87
    Grazie per l'interessamento Christian!:wink:
    Quando puoi fammi sapere le modalità di pagamento e di spedizione!
     
  18. 8 Settembre 2006 #18
    giorambo

    giorambo Direttore Corse

    2.469
    26
    26 Marzo 2005
    Reputazione:
    1.957.719
    535D Msport 378cv -330D 270 cv
    anche io sono siciliano e precisamente di acireale,i due moduli che ho montato io da un elettrauto di fiducia é lo stesso che ho fatto conoscere a motorsport (lui ha un 530D)

    io ho guadagnato un mare di potenza!!:eek: (ho un 184 cv come il tuo)
    motorsport adesso ha un aereo!

    tanto per farti un idea al casello partenza da fermo tratto catania/acireale in un km esatto arrivo a 200!prova con la tua e mi saprai dire la differenza...:wink:
     
  19. 8 Settembre 2006 #19
    christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    certo che ti fornisco le istruzioni.
     
  20. 8 Settembre 2006 #20
    caticaco77

    caticaco77 Primo Pilota

    1.253
    36
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.966
    E46 320d 150Cv (+1 Asino)
    Ma perchè nn ho un 330 anche io!!!!!! ](*,) ](*,) ](*,)
    A me Christian allora consigli modulo debimetro e poi rimappa????? ( e nel caso mi metterai in contatto con il tuo amico del GarageMP ).......secondo te sui 190 ci arrivo senza creare troppi problemi di affidabilità ( dato che sono già stufo di cambiare pezzi.....)?????
     
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