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Problemi con la ventola.....aiuto

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da agostino5, 8 Ottobre 2007.

  1. agostino5

    agostino5

    899
    5
    5 Settembre 2007
    Reputazione:
    110
    bmw 530d e39 4WD BENZINA
    bmw 530d 99. qualcuno mi sa dire come funziona la ventola di raffreddamento, chi l'aziona, a quanti gradi, e piu o meno come si fa a controllare se sia buona, la mia non penso sia buona, dato che la temp. sale un bel po, e poi si aziona quella ventola che sembra un reattore.....grazie anticipatamente](*,)
     
  2. rinograsso

    rinograsso Kartista

    158
    3
    8 Agosto 2007
    Reputazione:
    3.445
    330i E90
    la ventola è frizionata, quindi ad una certa temp. si indurisce e con la cinghia gira ai regimi del motore,in effetti appena acceleri sembra un'aereo
     
  3. agostino5

    agostino5

    899
    5
    5 Settembre 2007
    Reputazione:
    110
    bmw 530d e39 4WD BENZINA
    sicuro, io dico la ventola che si trova davanti, non quella che dici tu
     
  4. agostino5

    agostino5

    899
    5
    5 Settembre 2007
    Reputazione:
    110
    bmw 530d e39 4WD BENZINA
    quindi, se la ventola di raffreddamento è quella grande, quella piccola davanti, cos'è
    e poi questa ventola che dici tu, a quanti gradi va in funzione?
    a me attacca spesso, non vorrei fosse la termostatica
     
  5. angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.114
    277
    22 Ottobre 2004
    Reputazione:
    32.691
    BMW 530 d
    Allora,... la tua macchina ha 2 ventole.
    Una col giunto viscostatico che quando comnicia a scaldare troppo permette alla ventola di girare.
    POi hai anche quella elettrica attaccata al radiatore come ultima spiaggia.
    In estate quella viscostatica sembra un reattore.
     
  6. agostino5

    agostino5

    899
    5
    5 Settembre 2007
    Reputazione:
    110
    bmw 530d e39 4WD BENZINA
    e come lavora quella viscosa? cioè a quanti gradi attacca? e la termostatica, a quanti gradi apre?
     

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