BMW Serie 4 F32/F33/F36 PROBLEMI BMW SERIE 420d 190 CV DEL FEBBRAIO 2016

ciao prova a portarla in bmw so che c'e' un aggiornamento centralina motore con eventuale sostituzione della valvola egr a me personalmente hanno fatto solo aggiornamento software e adesso va molto meglio e' piu' fluida.

 

esatto, probabilmente è proprio quello, valvola EGR

 

E si: i sintomi sono quelli.

 

L'egr sta dando problemi... Anche @Alebmwx3 ne sa qualcosa sul suo 190cv....

 

Detto dal capoofficina bmw.
“ l’aggiornamento del solo software è solo un palliativo che hanno messo in atto per tamponare l’alta richiesta di valvole di nuova generazione e far fronte alle sostituzioni con più tempo. Quelle valvole sono difettose e a Monaco lo sanno bene visto che all’inizio l’ordine era di sostituirle d’amblè. Poi si sono inventati l’aggiornamento software che risolve parzialmente il problema che però è elettromeccanico. Se si blocca del tutto l’auto non parte.”
A voi le considerazioni sulla serietà dei signori di Monaco.

 

macello assoluto ste EGR sui B47

 

A voler pensar male potrebbe starci che ti aggiornano il software per poi aspettare che scada la garanzia così la nuova calcola te la devi pagare. Però io sono malizioso e diffidente ....

 

Infatti a me hanno fatto solo aggiornamento centralina ma non c'è la possibilita di farso cambiare anche la valvola egr?

 

Infatti a me hanno solo fatto aggiornamento centralina ma non c'è la possibilita di farsi cambiare anche la valvola egr?

 

Guarda è una buffonata.
Ci sono post e post in merito a sta benedetta valvola. C’è gente “fortunata” come il sottoscritto al quale la centralina ha dato errore e benché l’auto non avesse richiami l’hanno torto collo sostituita poiché all’epoca sta cosa dell’aggiornamento software non c’era, salvo poi al tagliando dirmi candidamente: “c’è un richiamo sulla valvola egr” ( a distanza di sei mesi dalla sua sostituzione) quando ho fatto presente che era già stata sostituita mi dissero “si la valvola è quella nuova ma dobbiamo aggiornare il software”.
C’è chi invece malgrado l’auto desse segni di scompenso tipico da valvola egr la diagnostica rilevava tutto ok. E quindi o te la tenevi o come qualcuno ma non ricordo chi l’ha cambiata a pagamento.
C’è anche chi con auto presa a poche settimane dalla mia gli arrivò l’azione di richiamo e la sostituirono pur non avendo mai lamentato alcun problema ne fisico ne di accensione spie.
Tutto questo non fa che accrescere il dubbio che in bmw stiano ciurlando nel manico e vadano a tentoni. Evviva la serietà dei crucchi!!!

 

Infatti a me da diagnosi non segnala nessun errore però la macchina era abbastanza morta adesdo dopo solo l'aggiornamento devo dire che è più fluida pero penso che se cambiassero anche la valvola andrebbe ancora meglio!!! Proverò ad andare in altro service bmw per vedere se me la cambiano o secondo te è inutile

 

Confermo EGR, quando me l'hanno cambiata è tornato tutto a posto

 

provero' nuovamente a rompere le scatole in bmw anche se so gia' che e' una battaglia persa in partenza in quanto l'ultima volta che l'ho portata in officina questo prima di natale il capoofficina mi disse testuali parole" la macchina va bene e va per come deve andare".
ma eventualmente il costo della sostituzione a quanto ammonta?

 

La mia aveva dato allarme sul display ed era andata in protezione, quindi me l'hanno cambiata in garanzia senza battere ciglio (tutto ciò prima che uscisse il richiamo)

 

la mia non segnala nulla sul display e neanche da diagnosi ma non gira assolutamente bene sembra frenata difficile da spiegare

 

Non sei l’unico purtroppo. Però se la diagnosi non dice nulla loro non hanno nessun obbligo e sosterranno fino alla morte che l’auto va benissimo.
Credo che la sostituzione sia circa sui 500 euro.

 

Che palle ma almeno ci provo e da tre mesi che ho la macchina è mi viene già voglia di cambiarla

 

Per carità provaci e insisti pure ma ho paura che non risolverai un gran che. Non ricordo più chi fosse e in quale tread c’è una discussione dove si parla di problemi all’auto rilevati sulle prestazioni senza che però la diagnostica desse segnali e che son stati risolti dopo innumerevoli cambi di pezzi tutti fatti a spese del proprietario ancorché l’auto fosse in garanzia.