Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

petizione appena firmata

 

magari fosse solo un millino...se fai intervento preventivo sono piu' di 2, se spacchi anche 5... -.- Incrociamo le dita, io sono a 83.000 km ancora sotto la fatidica soglia dei 100.000, incrociamo le dita! cci loro!

 

no dai, nn esagerare, 500 euro di pezzi originale e manodopera arrivi a l max a 1500 ma esagerando.

 

sempre che non ti debbano cambiare pure l'albero motore

 

parliamo di prevenzione...diciamo di fare la distribuzione a 90.000 come si fa con le cinghie

 

non sicuramente in bmw purtroppo che solo di pezzi(escluso l'albero)sono 1200 euro....da meccanico generico discorso cambia!nitrous con 2200 euro ha cambiato persino:2 valvole,frizione e modificato il camme....

p.s. a primavera 2012 ho avuto modo di confrontare un albero a gomiti post 2008(che bmw dice di cambiare)e un antecedente 2008....SONO IDENTICI!!!!loro li fanno cambiare perche pensano che la catena girando lasca la corona pressofusa sull'albero sia rovinata ma secondo me per quel che ho visto sono SOLDONI SPRECATI (se non ricordo male si parlava di 1000 euro solo di albero)

 

io in bmw ho cambiato tutto, albero compreso per 1900€ litigando - la prima fattura era di 2800

 

ma certo che l'albero nn si cambia e neanche la pompa olio se nn spacchi!!!

a livello preventivo cambi catene tendi catene e pignone albero motore tot 500 euro

 

per i motori prodotti fino all'aprile 2009 (o forze marzo) bmw include nel kit anche l'albero motore.

 

come immaginavo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

nella mia oltre al kit catena è stato cambiato solo il pignone della pompa iniezione perchè aveva i denti piegati e uno rotto..

il mio lavoro senza la frizione sarebbe costato 1600 circa..

caspita.. ma avete idea di che lavoraccio sia cambiare l'albero motore? bisogna disassemblarlo quasi completamente!

 

adesso si spaccano anche i guidacatena

 

Beh...analizzando l'ultimo bollettino tecnico emanato da BMW tramite il sistema Puma...direi che non ci sia da meravigliarsi! Tanto è vero che hanno sfornato l'ennesimo tendicatena modificato.

 

beh fare un cambio olio in mezzo a due tagliandi non penso loro se ne accorgano, si sono in garanzia ma è per cambiarlo prima tanto tutto compreso mi costerebbe 100 euro alla fine

 

avrai avuto alcuni tagliandi bmw perche per chi li ha FAI DA TE il prezzo e 2800

 

bmw per le vetture precedenti 2009 fa sostituire anche l'albero motore e li c'e un gran lavoro da fare(e un corpo pressofuso unico non si puo sostituire solo il pignone)...ma ripeto la primavera scorsa ho avuto modo di confrontarli e sono IDENTICI

 

quindi qualcosa meno ancora se uno deve rifare la distribuzione a motore sano....si comunque concordo che se si trova un buon mecanico con massimo 1500 euro la istribuzione la si fa!

 

se vuoi farlo ma sinceramente non ne vedo utilita parer mio fatto a 20.000 va benone!

 

Problemi alla catena motori n47: DICIAMOLO A STRISCIA LA NOTIZIA! Raccolta adesioni

Scusate ma quante ore di manodopera ci vogliono? Io credo che un meccanico generico non chieda a cuor leggero 500€ per i pezzi e 1000€ di manodopera....

Io ho parlato (in via preventiva) con un meccanico il quale (dopo aver analizzato il disegno del motore al computer) ha detto che l'eventuale intervento è estremamente facile , l'unica rogna è il dover togliere il motore, ma non credo che dopo aver detto questo abbia il coraggio di sparare cifre simili...

 

se stiamo a vedere L'UNICA VERA ROGNA e tirare giu il motore(che se rimaneva con la distribuzione frontalmente non 'cera neanche bisogno)comunque le cifre che chiedono per fare la distribuzione(sempre escluso albero a gomiti)sono 1500 euro piu euro meno...in bmw scontati i ricambi stanno a 900 euro

 

caxxo non l'avevo vista, firmata...ma gli altri hanno visto questa petizione