Ciao ragazzi, ieri sera accendo la macchina e sento uno strano rumore provenire dal cofano della mia 123d.....un rumore metallico tipo molla.....,questa mattina la porto in conce ed il tipo mi dice"sicuramente e' il damper(non so se si scriva cosi) da sostituire dicendomi che non e' niente e che per questa sera avrei ritirato la bimba. 5 minuti fa mi chiama e mi dice"forse non e' il damper ma la puleggia dell'albero motore da sostituire" io non ne capisco assolutamente niente di motori.....e' grave? e' gia successo a qualcuno di voi? Premetto che la macchina ha meno di 3 mesi e 12000 km... Ciao a tutti
Opsss sgrat sgrat..... mi sto toccando davanti al monitor leggendo questo post.... ti soli A naso mi ricorda solo il mass dumper... quello che utilizzavano in formula uno per ridurre i sobbalzi anteriori.. direi che solo ad esito della riparazione si sapra' cosa era... Dopo il rumore metallico, cosa e' cambiato nel comportamento della piccola :P
per fortuna non e' cambiato niente....va benissimo e' solo che ogni tanto mi fa questo rumore che e' anche abbastanza fastidioso da sentirsi.....e' come se ci fosse qualcosa che muovendosi gratta leggermente da qualche parte...
e' un rumore continuo ma io lo sento solo a bassi regimi...quando tipo sono in coda e faccio pochi metri...a volocita normali non si presenta...
sicuramente allora è la puleggia...niente di grave..sulle pre-rest era una conseutudine cambiarle...:wink:
Ciao ragazzi.....oggi e' un giorno triste per me mi hanno appena chiamato quelli della bmw e mi hanno detto che hanno sostituito il mass dumper ma il problema non si e' risolto..... hanno detto che dovrebbe trattarsi di un malfunzionamento della geometria variabile delle due turbine.... il ritiro della bimba dovrebbe essere posticipato a martedi sera o mercoledi... Penso di essere il primo che ha questo problema......e spero per voi che sia anche l'ultimo... Buona giornata a tutti
eh eh infatti inizierei a preoccuparmi sulla qualita' dei tecnici biemme del tuo concessionario.... no geometria variabile sul 123d aiuto.. ma in che mani mettiamo le nostre bimbe
il 123d è a geometria fissa....altro he variabile sulla pre rest quando firmavi il contratto di acquisto, fissavi anche l'intevento di sostituzione puleggia!!! hahahahahah cmq non preoccuparti....è tutto in garanzia!!!
Cavoli iniziamo proprio bene.....che bravi questi tecnici... secondo me non sanno ancora cos'e' e mi hanno inventato un a balla per prendere tempo....
no no..è corretto... è l'attuatore della turbina piccola che si impalla...l'hanno sostituito anche a me :wink:
no,la mia non andava propio aprivi gas e faceva fatica a salire...poi mi han cambiato quel pezzo,riprogrammato la centralina ed è tornata a posto... ora però mi segna mancanza liquido di refrigerazione o qlc del genere...possibile dopo soli 30k km??
mai aggiunto liquido sulla vecchia 120d,ecco perchè mi fà strano... cmq mi si è accesa solo una volta mentre stavo testando la vel max...spento e riacceso la car la spia non si è più presentata... questa makkina mi stà facendo giarare un pò i maroni
