BMW Serie 1 F20/F21 Problema Acquisto Cerchi BMW F20 Pre-LCI

Salve a tutti ragazzi.
Apro questa discussione in quanto sono tormentato dalla scelta e dall'acquisto di un nuovo kit di cerchi per la mia precitata auto, su cui monterei pneumatici estivi. (BMW F20 Pre-Lci 116d del 2012). Sono il secondo proprietario e quando l'ho acquistata montava già dei cerchi aftermarket (Visibili nella foto che vi allegherò) con ET30. Volevo sostituirli ed ho così comprato un set di Mak Munchen Black 8j 5x120 ET45, convinto che andassero bene, ma così non è stato in quanto toccano l'ammortizzatore. (Premetto che non vi ho montato le gomme, da libretto sarebbero le 205/50).
Ora, dopo aver fatto il reso, mi trovo in un baratro riguardo al tipo di ET da scegliere per montarli correttamente. Ho pensato anche di orientarmi sui 18 dello stesso modello (visto che sul libretto li ho omologati) e di montarli con pneumatici estivi differenziati (225/40 e 245/35). Il problema sorge comunque alla scelta dell'ET. Vorrei da voi delle delucidazioni in quanto ho letto svariati thread e non riesco a trovare risposta.
Specifico che la mia auto monta l'impianto frenante base e non M-Sport; stesso discorso per le sospensioni.
Vi riepilogo gli ET proposti dalla Mak per il modello di cerchio che ho in mente di acquistare:
1) 8J 5x120 ET 34 R17
2) 8J 5x120 ET 45 R17
3) 8J 5x120 ET 38 R18
3) 8J 5x120 ET 43 R18
Mi auguro riusciate ad aiutarmi, perché sto impazzendo.
Grazie mille in anticipo!

 

Allego intanto la foto della mia auto con gli attuali cerchi. ET 30, R17, canale credo 7.5, ma non ne sono sicuro.

 

Ti ringrazio! Il discorso però è che il modello con canale 8x17 ET45 l'ho provato a montare (senza pneumatico) ma risulta davvero troppo vicino all'ammortizzatore e il gommista me lo ha sconsigliato. Proprio per questo la mia idea era quella di orientarmi sul modello da 18 con ET38 in modo da stare tranquillo, ma mi ho aperto il thread in quanto non ne sono sicuro e vorrei un parere che possa confermare o meno la mia scelta e in caso deviarmi verso quella più giusta.

 

L’ho scritto, sono i MAK Munchen W/Matte Black... Ho pensato anche io potesse essere una questione legata al modello, ma stiamo a vedere! Comunque grazie davvero intanto per la tua disponibilità!

 

Ci mancherebbe, anzi grazie ancora. Comunque sto insistendo proprio perché li ho visti montati proprio sul mio stesso modello. Spero di trovare una soluzione/compromesso...

 

Ciao! No, ho tutto stock, testato anche con l'auto di un amico. Comunque io sono intenzionato ad acquistarli proprio con ET38, perché il problema l'ho avuto con ET45, quindi tecnicamente mi hai confermato che sono compatibili e che non dovrei avere problemi...

 

Sì è strano davvero! Comunque in definitiva penso che farò così:
8x18 ET 43 Posteriori
8x18 ET 38 Anteriori
Con i seguenti pneumatici:
225/40 R18 Anteriore
245/35 R18 Posteriore
Penso sia la soluzione ottimale per quanto riguarda i cerchi, ma correggetemi se sbaglio.

 

Purtroppo dei Mak Munchen il canale minimo è 8, altrimenti avrei risolto già con i 17”... Hai qualche bel modello a canale differenziato da consigliarmi?

 

Ottimo, mi informo subito! Grazie mille, non li avevo ancora visti.

 

Scusa la mia ignoranza, ma perché mi consigli il canale differenziato? Che vantaggio estetico/funzionale ne posso trarre? Alla fine calibrando la scelta dell’ET tra anteriore e posteriore non dovrei comunque avere lo stesso risultato?

 

Se potessi le monterei tutte e quattro uguali, ma nel mio caso posso montarle appunto solo invernali. Comunque ti ringrazio ancora!