Poveri ignoranti della trazione anteriore...!!!

a me la cosa che fa incacchiare di più è che dopo aver ripetuto lo stesso minestrone, alla domanda "ma hai mai guidato una TP?" rispondono di no..

 

Ci sono pregi e difetti in ogni configurazione Raul. Certo definire "povero ignorante" un guidatore medio senza particolari esigenze di guida dinamica, che ama il suo bel monovolume a gasolio a trazione anteriore con i controlli sempre ben inseriti è un po' eccessivo non trovi?

 

diciamo anche che il guidatore medio.. si sente piu sicuro con una ta... e quando sale su una tp e magari leva i controlli si caga in mano.. o finisce a muro.. eheheheheh...

 

la trazione anteriore e piu intuitiva tende ad allargare e l utente medio basso tende a togliere gas per la trazione posteriore il piacere di quida e sicuramente superiore ma arrivato al limite diventa sicuramente piu impegnativa e meno intitiva per il classico utente medio basso

 

quando mi fanno un discorso del genere solitamente li svernicio sul bagnato

edit: l'ultimo un notaio su alfa gt

 

Gli replichi dicendo che sono TP le seguenti auto:











Se ancora non capiscono gli dici che le TA sono queste:

 

la verità che uno deve guidarle tutte e 2 , poi valutare .

io le ho tutte e 2 perciò so cosa è meglio .

 

Un'auto semplice come la mia Punto sarebbe da confrontare con una 316i Compact sul misto stretto.

 

io conosco uno che guidava nei rally che dice che la tp e solo da videogiochi e che la ta è migliore, che quando freni scarica dietro e cosi parte dietro....sostiene che la sua 159 2.4jtd ha 270 cv e va piu veloce della sua 330d e 46 che dice che nn va un cazz e la usa per andare a prendere il pane

 

Nei rally a parte le integrali chi vinceva?

 

Io non perderei tempo su questa gente ,al massimo farei un tentativo di spiegare come funziona; del resto credo che molti non se la sentano di portare una TP quindi per fare bella figura ne sparlano....(che non se la possano permettere non e' vero perche con 2000€ porti a casa una e36 o un 75)
Io a casa ho due TP e quindi so bene che sono tutte leggende........

 

beh anch'io col mio 2.0 elaborato a 315 cv probabilmente vado più veloce del 530i..

voglio dire, o le confronti da mappate, o le confronti da originali..

già da originali le prestazioni SULLA CARTA parlano chiaro..

poi che quel ferro da stiro della 159 vada più di un 330d E46 ho davvero i miei fondati dubbi (e ancor più in confronto alle E9x, dove già da originale i 320d 163 cv gli darebbe parecchio filo da torcere)

 

si ma un 2.4 jtd ha 270 non ci arriva manco morto!! e la 159 è pesante

 

Presente io da passeggero: mio padre con una X3 3.0d col Rapid l'ha massacrata una 159 2.4jtd!:wink:

 

infatti l'ho chiamata ferro da stiro


anche se in realtà non è che la serie 3 E9x sia tantissimo più leggera..quindi alla fine i motori fanno davvero la differenza, assieme al comportamento su strada.

checchè ne dicano gli alfisti amanti degli occhiali al prosicutto, la 159 non è un granchè.

su un noto forum alfaromeo, un possessore di 159 dopo 1 anno dall'acquisto la chiama "cassone lento con comportamento su strada orrendo"..e se lo dice un alfista d.o.c...:wink:

 

e mi permetto di dirlo pure io che per fortuna son tornato su una 156 dopo un periodo di stress lavorativo non indifferenter a causa del barcone bugiardo lo chiamo io:tengo tengo tengo e poi all'improvviso sono proprio cazzi tuoi perchè me ne vado dove dico io...cci sua...

 

Le vostre poi peseranno 2500Kg con tutto quello che c'è sopra..

 

ci sarà un motivo se le auto che superano una certa cavalleria (a partire dai 250-300cv) le fanno o a trazione posteriore o a trazione integrale.
Trovatemi un'auto che superi questi cv che sia trazione anteriore (a parte qualche mazda )