[POST FINALE]Serie 1: foto definitive | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog
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[POST FINALE]Serie 1: foto definitive

Discussione in 'Forum generale BMW' iniziata da El Nino, 22 Marzo 2004.

  1. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Non mi esalta molto ma meglio di una Golf/A3 c'è di sicuro (e costerà anche di più però).
     
  2. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    120i Gaeel! :mrgreen:
    L'118i arriverà a gennaio 2004 e monterà un 1.8 da 130CV
     
  3. max

    max Secondo Pilota

    541
    1
    14 Luglio 2003
    Reputazione:
    34.656

    spero almeno che sia un 16v
     
  4. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Sono tutte 16V, dall'116i all'120i passando per la 118d e la 120d! :smile:
     
  5. Gaeel

    Gaeel Primo Pilota

    1.046
    1
    5 Agosto 2003
    Reputazione:
    10
    ed il 120i cos'è il 2000 4L da 150cv della odierna 118i?
     
  6. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Ehm...si
    L'120i monterà il 4L 2.0 16V delle 318i portato a 150CV :smile:
     
  7. max

    max Secondo Pilota

    541
    1
    14 Luglio 2003
    Reputazione:
    34.656

    sempre valvetronic?
     
  8. Gaeel

    Gaeel Primo Pilota

    1.046
    1
    5 Agosto 2003
    Reputazione:
    10
    E' stato uno dei primi valve Bmw!
     
  9. RossoCorsa

    RossoCorsa

    13.222
    753
    14 Novembre 2002
    Reputazione:
    60.535.722
    BMW 330Ci + (ex) X6 40d
    Il di dietro non è male. Il problema è che non si identifica più col marchio BMW (va bè non è la prima volta che succede). :-k

    Cos'è? Una Opel, una Renault... ?
     
  10. Gaeel

    Gaeel Primo Pilota

    1.046
    1
    5 Agosto 2003
    Reputazione:
    10
    Bravo, concordo.
    E' la questione del "Family Feeling", questa 1er non ha molto in comune con le altre, a parte quella nervatura stile Z4 sulle fiancate. Che poi bisogna vedere il tutto in foto.

    Btw è lo stesso problema che ha dovuto vivere la Z8, che alla fine ne ha decretato il suo fallimento.
     
  11. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Aridaje Gaeel....te l'ho detto ormai 100mila volte che la Z8 è stata prodotta in serie limitata! :lol:
     
  12. HBMunchen

    HBMunchen Secondo Pilota

    772
    1
    20 Gennaio 2004
    Reputazione:
    18
    la Z8 NON è stata prodotta in "serie limitata" bensì ne hanno "limitato la serie". e non è una differenza da poco :confused:
     
  13. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    No no, è stata prodotta in 5700 esemplari + 500 Alpina.
    Per la precisione 1425 esemplari all'anno (solo BMW).
     
  14. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Eccovi un raduno delle più esclusive Roadster BMW:

    [​IMG]

    Li ci sono TANTI soldi.....una Z8 vale circa 100mila euro, le 507 viaggiano sui 250mila euro, anzi, un pò di più....fatevi un pò i conti! :eek:
     
  15. RiverwindMDS

    RiverwindMDS Amministratore Delegato BMW

    2.775
    1
    11 Luglio 2003
    Reputazione:
    45
    M3 E46 CABRIO
    Troppo belle! Comunque la Alpina ha avuto una particolare licenza dalla BMW per continuare a produrre la Z8 su richiesta!
     
  16. RossoCorsa

    RossoCorsa

    13.222
    753
    14 Novembre 2002
    Reputazione:
    60.535.722
    BMW 330Ci + (ex) X6 40d
    Io proprio non sopporto la minigonna curva!! ](*,) Da proprio l'idea di pesante e lento...

    Per quanto riguarda il Family feeling il bello è che non si identifica neanche con lo style attuale.

    La serie 7 e la 6 hanno uno stile, la serie 5 un altro, la Z4 e la Serie 1 (il frontale) un altro ancora, la X3 e la X5 ancora e ancora un altro ancora....... [-(

    Ma insomma qual'è lo stile BMW????? :neutral: :neutral: :-s
     
  17. goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.199
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Ieri a TG2 motori hanno fatto un serivizio sulla 1er che purtroppo mi sono perso... lo avete visto? Ne valeva la pena? Sapete se è reperibile in rete?
     
  18. goblin

    goblin Presidente Onorario BMW

    8.199
    132
    5 Novembre 2003
    Reputazione:
    29.575
    520d F11
    Nessuno sa dove scaricarlo da internet? google non me lo dice...
     
  19. aristoweb

    aristoweb Presidente Onorario BMW

    7.401
    10
    19 Luglio 2003
    Reputazione:
    28.613
    BMW M3 Coupé E92
    Mica ti perdi tanto.

    Quattro parole
     
  20. Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4.342
    2
    25 Settembre 2003
    Reputazione:
    97.950
    Sono sempre più convinto che Bangle abbia distrutto il vecchio family feeling che poi era il tipico stile bmw di sempre.
    Ricordo ancora quella foto che girò qui sul forum tempo fa con tutte le 5er: dalla prima all'ultima! E purtroppo l'ultima, al di là che piacia o meno, sembrava un pesce fuor d'acqua di fianco alle altre che invece avevano quel qualcosa in comune... :cry:

    Oggi come oggi il family feeling bmw imho dobbiamo cercarlo non nella linea estetica ma nei motori, nella meccanica, nella tp, insomma in tutto quello che non è stato ancora intaccato dagli ultimi arrivati rivoluzionari che partono in quarta dissacrando tutto il passato che è stato per andare non si sa dove.
    PER ORA sotto sotto sono ancora bmw, e speriamo restino tali per ancora molto tempo...
    Anche se già si intravedono le prime avvisaglie tipo l'idrive... Ma forse queste sono solo mode minimaliste passeggere. Lo spero.
     

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