Ebbene si, è arrivata l'ora di cambiare le scarpe alla mia macchinetta. Volevo cambiare le run flat di primo equipaggiamento con...diciamo un compromesso tra una gomma da pista e qualcosa da usare anche in caso di pioggia senza rischiare la vita. prima sulla mia subaru impreza usavo Le bridgestone re070, fantastiche ma ora si fa fatica a trovarle...le compravo su gommadiretto a 130€ l'una!!! allora aiutatemi a scegliere tra: Pirelli Pzero rosso Toyo 888 Yokohama A048 Sono accetti suggerimenti/indirizzi zona Milano Scarto a priori michelin pilot perchè hanno una spalla di burro.
Non le ho mai sentite nè provate, come marche meno note alcuni miei amici si sono trovati bene con le Hankook ventus RS2 Z212 ma io sono un conservatore
La lista che hai postato è priva di coerenza. Le pirelli sono gomme sportive dalle discrete prestazioni, le R888 e le A048 sono delle semislick. Se non usi l'auto in pista le semiplick a cosa ti servono? Sulla strada normale le vedi sparire a vista d'occhio e se piove devi lasciare l'auto in garage. Io mi orienterei su dei modelli sportivi in linea con le Pzero Rosso. Se vuoi tanta sportività allora vai con le Yokohama Advan Sport. Le Falken sono ottime gomme per il rapporto prezzo/prestazioni, se ti senti di provare non rimarrai sicuramente insoddisfatto visto il prezzo d'acquisto.
In effetti la determinante è proprio il prezzo in quanto sulle A048 e le 888 riesco a spuntare qualcosina in più. Pirelli è più stradale ma è senza infamia e senza lode...diciamo che non impressiona per grip ma è sincera e migliore come spalla rispetto a Michelin. Devo invece contraddirti sulle A048 in quanto sulla pioggia non sono affatto male...per il chilometraggio non saprei...io con la subaru ho fatto 15000KM, forse pochi ma scaricavo a terra 350cv e qualche volta andavo a Monza; indi penso che su una Bmw da 170cv possa anche arrivare a 20.000, la mia percorrenza annuale media. ....poi fra un po riapre la circolazione turistica!!! Le falken sono una sorpresa, nessuno di mia conoscenza le ha mai provate...invece quì è molto apprezzata!!! Cmq le migliori gomme provate su Subaru sono state le bridgestone re070...fantastiche, spalla di acciaio, su asciutto il delirio, un po meno performanti su bagnato rispetto alle A048...e poi che prezzi...peccato che sono difficili da trovare e poi il codice di carico è 90 mentre su bmw è 91...in soldoni 15kg, ma secondo voi posso montarle????
Non so, montare delle semislick per circolare solo su strada mi sembra veramente un peccato. Se però tu hai già avuto esperienza in merito e sul bagnato non ti sei trovato tanto male allora è diverso. Sei sicuro che sul bagnato tu possa circolare con quelle gomme? Il codice di carico suvvia non è un problema, pensi che se ti fermano per delle intagliate ti fanno storie per un 90 invece che 91? Tra Toyo e yokohama sicuramente meglio le Yokohama sotto ogni aspetto (a parte il prezzo). A proposito di Yokohama ti invito a considerare anche le Advan Sport. Sono gomme fantastiche, molto sportive però più complete rispetto alle A048. Ottime anche sul bagnato e addirittura dal confort notevole (parlo di quello acustico visto che la spalla è duretta :wink:).
Ieri ho montato le toyo r888 Le altre le ho escluse perchè: Pirelli Pzero Nero: gomma sincera ma non mi ha mai impressionato,in pista se si scaldano tendono a scivolare. Michelin Pilot:con quella spalla di budino non so a cosa servano Falken: ottimo prezzo, ottima gomma sulla carta ma non avendole mai provate...forse alla prox Bridgestone Re070: stesso prezzo delle Toyo, ogni tanto è giusto cambiare, il codice di carico 90 non omologato per la mia mi ha fatto desistere. Yokohama A048: non penso comprerò più le A048, sono arrivate a dei prezzi folli...oltre 1000€ 4 gomme...le toyo le ho pagate 650€ compreso il montaggio, col quel prezzo compro 2 treni!!! Altre...Ventus/etc...avendo poco tempo...non le ho prese in considerazione, il mio gommista non le tratta! Prima impressione su strada in attesa di andare a fare qualche escursione in pista: su asciutto tengono più di una gomma normale anche se non in temperatura, diciamo come le A048, in pista vedremo. su bagnato tengono bene quindi non è un problema di mescola ma del fatto che essendo poco profonde le scanalature non drenano fuori acqua...soprattutto quando si consumano... Ma il difetto maggiore di questa gomma e della yokohama è il rumore elevato,soprattutto a bassa velocità...come quando i cuscinetti delle ruote sono da sostituire. Le re070 e le pzero sono molto più silenziose. Se usate la macchina per molto tempo a bassa andatura lasciate perdere...sopra i 100km/h il rumore svanisce!!!
Io ho appena monato le bridgesone Potenza E50 e non mi trovo male...non so dire nulla circa la durata...
Le millenium non le conosco...ma quanta scelta c'è sui pneumatici...!!! La nankang sono le gomme preferite da un mio amico, le mette dappertutto, ci si trova bene, mai provate...ma qualcuno ha detto che sono meglio le falken delle nankang. Le bridgestone RE050 sono un ottimo compromesso...ma la versione A, con in più un utilizzo a 360 gradi mentre le RE070, per quanto non sono propriamente delle semislick, non sono così efficaci sul bagnato.
Scusate ma ho un piccolo dubbio: sul libretto della mia x3 c'è scritto che può montare le 235/55/R17 99 H, posso secondo voi montare delle 235/55/R17 98 W ? Grazie...
Tanto ormai le ha comprate ma.. se uno è indeciso tra una 048 e una R888, cosa gli consigliate a fare le Falken o le Millenium??? Per me hai fatto la scelta giusta, ce l'ha anche un mio amico le R888 su 320d E90 e sono molto veloci. Probabilmente un filo più veloci delle Re070, che per inciso sono per me il più bel compromesso che esista. Tuttavia lui ha i doppi cerchi perchè dice che se piove già ad 80 ti caghi sotto e concordo che sia un genere di gomma che compri se ne hai anche un treno più tradizionali.
No. Il codice velocità è superiore nelle seconde quindi non pone problemi, però l'indice di carico è più basso.
