Pareri Assetto adattivo e Variable sport steering per chi diceva non servisse.......

Pochissimi km all'attivo, ma essendo amante della guida posso subito dare un parere su questi 2 accessori.
Incredibile la differenza tra sport e comfort avendo adattivo e il variable sport steering.
Io vengo da S2000, M3, 500 abarth esseesse, Golf GTI DSG e oggi clio RS Gordini con assetto cup. Questo per dire che sono abituato ad avere macchine con poco rollio, piatte e dure.
La F31 Msport l'ha comprata mia moglie e pur avendola usata 2 km scarsi già apprezza assetto comfort fin da subito ben diverso dalla gti che aveva prima, ma per me è quasi inutilizzabile se non in città. Mettendo sport, la macchina cambia completamente. Piatta precisa e con sterzo direttissimo e per nulla scomoda o "harsh"....
Con comfort anche il volante è tropo troppo leggero e senza molto feedback. Difficile prendere la corda della curva in maniera precisissima......o comunque bisogna farci la mano. Con sport invece è un bisturi....
Ma mi chiedo senza adattivo l'assetto standard è come il comfort o un a via di mezzo? e con l'Assettto Msport normale è come sport dell'adattivo?
Se così fosse, non posso immaginare una F30 o F31 con assetto standard per uno che ami anche un minimo la guida sportiva....

 

Allora così ha senso....

 

io ho i cerchi da 18 infatti. 19 essendo famigliare a sto giro ho lasciato perdere....Inoltre dopo diverse auto sportive posso dare come sicuro che il cerchio enorme è solo più bello, ma in alcuni casi non il migliore daòl punto di vista delle prestazioni comfort e piacere di guida.........