Ovviare all'autoradio che si spegne durante la messa in moto!

scherzi? l'elettronica si preserva meglio, se si spegne durante la messa in moto.

non puoi semplicemente accenderla dopo la messa in moto?

inoltre, per il discorso del condensatore, dovresti tenere conto anche dell'amplificatore esterno, perchè anche se riesci a tenere accesa la radio, che succederebbe se viene a mancare la corrente per l'ampli? non sarebbe peggio?

 

sì, avevo presunto che l'ampli fosse collegato direttamente alla batteria, ma pensi che lo sbalzo di tensione gli faccia bene?

il condensatore aiuta la batteria nei picchi di assorbimento dell'ampli, ma non il contrario.

durante la messa in moto, la tensione scende abbastanza sotto i 12V, e poi, se rimane acceso, porterebbe via corrente al motorino di avviamento, quindi rendendo difficoltoso l'avviamento.

io invece l'ho sempre odiata l'accensione sottochiave, preferisco accenderla quando voglio io.

e ti dico un'altra cosa: la mia ha la batteria quasi finita, e, ogni tanto, è talmente sotto, che toglie corrente a tutto.

quest'inverno, non so quante volte ho dovuto reinizializzare la risalita automatica dei finestrini, l'ultima volta proprio un paio di giorni fa, e insieme a quelli, qualche volta, devo anche reimpostare l'orologio.

quindi, anche se risolvi per la radio, è facile che ti ritrovi anche tu con questi piccoli imprevisti.

dopo la predica, il consiglio: se proprio ti dà così fastidio la cosa, secondo me, non risolvi con condensatori, ma con una batteria + potente.

 

sei sicuro di questo?

a parte il fatto che l'avevo pensato anch'io, ma ho spulciato gli schemi elettrici, e non c'è traccia di nulla che possa supportare questa cosa.

quindi, secondo me, è proprio il calo di tensione che fa spegnere gli apparecchi con + consumo.

sì, direi che la batteria è abbastanza potente.

sul condensatore, hai praticamente detto la stessa cosa, solo + tecnica.

ma come ti dicevo, essendo la batteria che alimenta il condensatore, quest'ultimo è una riserva di corrente per gli apparecchi ad esso collegato, ma non per la batteria stessa.

ma durante la messa in moto la tensione scende anche a 9-10V.

questo non lo so, ma non credo ti basti un condensatorino.

 

per il collegamento elettrico non mi esprimo ma sarà un lavoraccio , ho comunque dei dubbi sul reale funzionamento del condensatore in questo caso .... la corrente che eroga è un picco molto alto , ma la potenza è bassissima , e il tuo obbiettivo è alimentare un oggetto con corrente stabile .

comunque considera che il distacco dell'alimentazione esclude anche sbalzi , disturbi , e tutto ciò che ad un'elettronica può far male .

ho provato ad avviare qualche volta il mio vecchio impianto con doppio ampli con radio già accesa sulla mia ex auto ... da evitare ..

conclusione : desisti ....