BMW Serie 4 G22/G23/G26 Nuovo Idrive aggiornamento

a mio parere si, ma non ho visto ne letto ancora nulla al proposito.
vedi attuale serie 3 lci e i4 uscite successivamente.

 

allora 2023. diverso da 2024 che si legge nel titolo.

la G22 LCI cambierà al 99% nell'infotainment. a gennaio/febbraio 2023 non credo proprio esca la LCI. esce appunto nel 2024. nel 2023 compri la stessa G22 uscita nel 2020 (motori a parte che sono stati rivisti l'anno dopo e lo saranno secondo regolari aggiornamenti).

 

Guarda io avevo il tuo stesso dubbio, ma alla fine ho deciso di ordinarla lo stesso. Anche parlando con il venditore, la bmw di solito fa uscire il restyling dopo 4 anni, vedi la serie 3. Onestamente poi il nuovo idrive non mi fa impazzire, e non mi piace che abbiano levato la leva del cambio del tunnel centrale.

 

Se l'ordine caricato è per una MY22 dubito che possano consegnare una MY23 senza una tua esplicita accettazione.
Il restyling introdurrà sicuramente la nuova plancia, ma se i concessionari non hanno ancora visibilità sulle configurazioni possibili non vedo come possa esserci il rischio di riceverne una diversa.

Potrebbe, semmai, accadere che ad ordine inoltrato arrivi la comunicazione ufficiale di passaggio ai nuovi modelli, nel qual caso il concessionario ti contatterebbe per chiederti cosa fare con il tuo contratto (rinuncia, modifica della configurazione, accettazione nuovi prezzi, ecc).

 

In realtà mi é sembrato di capire che chi ordina da luglio riceve gia il MY23, ma questo é identico al MY22. Quindi niente LCI o stravolgimenti nella plancia. Probabilmente estate prossima presenteranno il restyling che poi verrà commercializzato da luglio in poi

 

Io ho ordinato una 420D GC a Giugno scorso. Onestamente voglio l'attuale plancia, avere il cockipt strumentazione separata dal media centrale rende l'abitacolo più sportivo. Lo schermo unico sulla plancia mi ricorda la Tv del mio salotto.

 

Tranquillo, riceverai l’auto con la plancia attuale, quella con iDrive 7.
Ma tra l’altro la tua non dovrebbe essere già entrata in produzione? Che codice ti risulta?

 

Sai che non lo so? L'auto è un benefit aziendale quindi io sottometto la configurazione che voglio scegliendo solo la società di noleggio. ma il contratto è tra azienda e società di noleggio e io non ho visibilità di quanto accade nel mezzo :)

Il noleggiatore, per pararsi da eventuali cancellazioni di ordini, dichiarava 285 giorni, ma leggendo il forum ho capito che per BMW sono meno.

 

Ah ok, io quando ho ordinato a settembre mi è stato detto che la successiva finestra di produzione era novembre e che c’era ancora disponibilità in quel periodo. A quanto pare da quando entra in produzione a quando viene consegna passano circa 2 mesi. Quindi dovrebbe arrivare a gennaio. Quindi diciamo 120/150gg. E appunto arriverà con i drive 7, non c’è ancora alcuna previsione di quando la serie 4 sarà aggiornata all’idrive 8, ma avverrà sicuro con il prossimo LCI

 

Il mio ordine è stato inoltrato a BMW intorno al 10 di giugno. Ora non so quando era prevista la produzione della mia, ma date le tempistiche attuali, dato anche che in mezzo c'è stato il periodo di ferie e dato l'elevato numero di optional, credo che se vada tutto bene sarò nella stessa tua fascia. Spero prima però, non conosco le finestre di produzione. QUando ho rodinato altre BMW di solito in 3 mesi le ricevevo

 

Ecco, me la sono tirata, il noleggiatore mi ha informato che la nuova data di consegna è slitatta di un mese e mezzo, da fine marzo a metà maggio.

 

Cavolo, quasi 1 anno, veramente troppo. Ma a questo punto non ti conviene aspettare il restyling e vedere?

 

No perché essendo un benefit aziendale alla fine ogni 3/4 anni la cambio, quindi restyling o no, massimo 2026/27 avrò un'altra auto, e comunque prefeisco il cruscotto attuale, anche se sospetto che dato che è solo una serie 3 più bassa, potrebbero montare direttamente i nuovi interni senza avvisarmi. Ora ho un'A5 SportBack S che al massimo ottobre 2023 devo restituire perché scade il contratto, quindi preferisco non rimandare. Anche perché poi se hanno troppi ordini in fila, rifare l'ordine mi rimetterebbe solo alla fine della coda.

 

Questa cosa del cambiare cruscotto senza avvisare l’hanno fatta sul serio 2 nuovo, ma credo perché stavano costruendo la M2 e siccome gli interni sono uguali hanno aggiornato pure la versione base. Ma di solito degli stravolgimenti simili avvengono sono con restyling o nuovo modello. Quindi sono ancora sicuro che riceverai la vecchia plancia. Come dicevo, il restyling arriverà nel 2024, a distanza di 4 anni. A meno di cambiamenti strani nella roadmap di bmw

 

Sempre se la vedrò mai ad ogni modo ad un collega dopo 11 mesi hanno annullato l'rodne della X3, mentrea un altro sempre X3 consegna a 4 mesi, sono arrivati a Maggio 2023... Bah... eppure di 4 GC belle accessoriate ne vedo tante in pronta consegna, proprio sul sito BMW.

 

Ho la sensazione che molte delle auto che si vedono in pronta consegna sono di persone che stanche dei ritardi hanno optato per altro. In questi casi la concessionaria non annulla l’ordine. Me lo diceva pure la venditrice con cui ho parlato. Che se mi tirò indietro ci perdo la caparra ma loro l’ordine se lo fanno spedire lo stesso, lo trovano un acquirente

 

Può essere. Alla fine io ho messo l'innovation package e considerando tutta l'elettronica già di serie credo che costituisca un problema. Alla fine il noleggiatore mi ha detto che è tutto dovuto alla scarsità di chip, ma ho visto che più o meno stanno allineando le consegne tra i colleghi. Spero che i laser light non costituiscano un problema.

 

quando ho ordinato io non c’erano pacchetti, tranne quello m sport. E molti optionals non erano disponibili. Quindi niente driving assistant professional (ho potuto inserire solo quello standard), niente parking assistant plus (anche qui solo quello standard), niente laser light e piastra di ricarica wireless (ma quest’ultima non mi interessava nemmeno, non amo la ricarica wireless, scalda troppo)