nessuno ha mai provato il 320Si?

Io sarei curioso di provarla, scommetto che ribalterei il giudizio di 4R.
A me piace un sacco, costa poco più del 320i, è rara e avrà una bella dinamica.

 

se non sbaglio è solo berlina e la grande differenza nel motore è l'assenza del valvetronic... mah... la solita storia, necessaria per l'omologazione nelle gare, ma poco pratica su strada, altrimenti le farebbero tutte così... :wink:

ciao...

F

 

Anche io sarei curioso di provarla.
Sulla carta, sembra un 4 cilindri bello spinto, come non ne vedono più da anni in casa bmw, e non solo..

 

E' tutto meno che estrema. Ha 170CV spremuti da un 2 litri, ti sembra tanto?
Il fatto che non abbia il Valvetronic è dovuto ai regolamenti sportivi.
A me piacerebbe avere una macchina che non ha nessuno e che con buone probabilità servirà a Priaulx per vincere il titolo WTCC.

 

io sinceramente non ne vedo il senso... è una macchina che hanno fatto solo per avere una "base" di omologazione per farne il modello per il WTCC... perchè il 320i normale non aveva i requisiti adatti...infatti sono anche prodotte a numero chiuso...

sinceramente prenderei un 325i piuttosto che il 320si...

 

non mi fate pensare, il mio garage di fiducia ne ha una in pronta consegna. Nera Stupenda, a parte il motore e una edizione limitata e non costa molto di Più di un 320 i. ci sto seriamente pensando di prenderla. Nel forum non C'e la nessuno?

 

Ragazzi... molte volte le corse servono come promozione del marchio. Anche la Lancia con la Delta aveva fatto una serie limitata che spruzzava acqua nell'Intercooler per raffreddare ancora di più l'aria, solo per avere l'omologazione nell'allora mondiale Rally. Quindi secondo me la cosa ci stà... poi per chi predeilige le "limited edition" quella è una chicca!

 

Anche la 250GTO venne fatta per correre. E la Sierra Rs500. E l'M3 2.5. E la 911 Carrera Rs 2.7. E la 205 T16.
Devo continuare?

 

pensa che il mio conce ce l'ha... bianca! ... da urlo!!!!

 

parlando di 2 litri aspirati a 4 cilindri è meglio che a Monaco si cospargano il capo di cenere ed acquistino un biglietto collettivo per il Giappone, destinazione Honda.
E che tornino a casa con in mano una replica perfetta di quel fantastico motore "quadrato" (quello della S2000, con corsa ed alesaggio identici, 240cv e 208nm)

 

Motore a parte la macchina è bella. Che il motore non sia nulla di che lo diciamo tutti, ma escluse le 6 cilindri non è che le altre siano tanto meglio.
E la riprova sono i motori WTCC: sul 6 cilindri BMW dichiara che il chilometraggio utile è 1600Km, sul 4 è sui 700Km!

 

L'ho vista proprio venerdì alla "Cuneo Motori"..ne hanno una in pronta consegna nera..bellissimi i cerchi da 18" dedicati (della BBS credo o me lo sono sognato??) e la testata del 4 cilindri in finto (?) carbonio..così come le modanature interne..per il resto ha un normale pacchetto M Sport..che a me piace un sacco..ehehe:wink:..concordo con i poco positivi giudizi sul motore però..

 

Per me bianca è da urlo. Se uno è fissato col 6L è un conto, altrimenti la ritengo un gran mezzo.
Sono convinto che alla fine cronometro alla mano non sia tanto più lento che so.. di una Clio Rs da 200CV.

 

si ma vabbè...alla fine nn so che senso abbia avere 20cv in piu al 320i... sull estetica nn dico nulla perchè è molto bella...però ci spendo poco piu e mi prendo il 325 e ci faccio il pacchetto M...mia teoria...rispetto le vostre opinioni...

p.s. nn so piu nemmeno se c è ancora in vendita...

 

Questa versione è stata fatta solo per motivi di omologazione nel WTCC.

Altrimenti non esisterebbe

 

l'ho vista anch'io lunedì quando sono andato a ritirare la mia .............proprio bella!peccato solo per i fari non bixeno...............cmq tra i tuoi cerchi e quelli della "si" preferisco di granlunga i tuoi!:wink:

 

Pensa che io invece stavo tentanto di corrompere Varetto e fare uno scambio..sono sportivissimi trovo..:wink:

p.s. sono contento che sia finita la tua odissea..