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ne voglio di piu!!!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da alle69, 28 Novembre 2004.

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  1. 28 Novembre 2004 #1
    alle69

    alle69 Aspirante Pilota

    39
    1
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    11
    bmw 320ci 150cv
    sono passato da un 318 is a un 318 i e 46.... gran salto... ma il motore ha bisogno di una spintina... secondo voi con candele brisk filtro j-r a pannello ed una rimappata quanto prendo? e conoscete qualche trucchetto per farla un po piu rabbiosa senza spendere follie...? grazie a tutti in anticipo!!!![/i]
     

  2. 28 Novembre 2004 #2
    Gianni-320d

    Gianni-320d Direttore Corse

    2.364
    25
    27 Luglio 2004
    Reputazione:
    722
    320d E46 Motorsport
    hmmm... ho paura che tu abbia sbagliato la scelta del motore se il titolo del tuo post rappresenta i tuoi fabbisogni in termini di prestazioni motoristiche :mrgreen:
     
  3. 28 Novembre 2004 #3
    BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3.506
    4
    9 Settembre 2003
    Reputazione:
    34
    E91 320d - 190hp
    I cavalli che puoi guadagnare non sono tantissimi, ma su un 118cv anche una decina in più sono tanti.
    Puoi iniziare con un filtro a pannello bmc, k&n o quello che preferisci.
    Poi puoi mettere uno scarico sposrtivo, magari completo.
    Se vuoi puoi mettere anche un'albero a camme sportivo.
    E come ultima cosa una rimappatina su misura, da un bravo preparatore, che al massimo ti prometterà 5cv, dubita di chi ti dice di poter tirare fuori decine di cavalli.
    Anch'io ho un 318ci da 118cv, e lo trovo un ottimo motore, certo non è un fulmine, ma in strada si sa far valere.
     
  4. 28 Novembre 2004 #4
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    porca boia,
    già il 318is è fermo,
    hai aumentato il peso e diminuito i cv!!!
     
    • Armec
  5. 28 Novembre 2004 #5
    alle69

    alle69 Aspirante Pilota

    39
    1
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    11
    bmw 320ci 150cv
    is fermo .....??in partenza da fermo stavo davanti a un leon cupra r!!!!! 220 cv!!!!
    centralina debimetro modif tratt teflon tutto tranne che fermo!!! i 320 me li mangiavo!!!
     
  6. 28 Novembre 2004 #6
    alle69

    alle69 Aspirante Pilota

    39
    1
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    11
    bmw 320ci 150cv
    ragazzi avete ragione... ma comprare un 2.2 per avere 170cv fiacchi non mi sembrava il caso!!!! e i diesel non mi sfagiolano!!!
     
  7. 29 Novembre 2004 #7
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    il 318is E36?????
    come il mio???

    con quelle mod avevi al max 155 cv, ma proprio a spalare...
    questo dato dice tutto: 0-100 in 9,2 sec
    se questa è un auto veloce...mah

    dopo dipende sempre cosa intendi tu x auto veloce!
    per me un auto veloce deve fare 0-100 in 4.9 5.5 sec
    o giù di lì,
    e deve superare i 280

    questi sono i miei canoni di auto veloce
     
  8. 29 Novembre 2004 #8
    alle69

    alle69 Aspirante Pilota

    39
    1
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    11
    bmw 320ci 150cv
    dipende quanto e veloce da quanti soldi vuoi spendere.... puoi andare arazzo con una punto gt!!!! ma e fiat non bmw... ci sono pro e contro!! se avessi della grana andrei forte con un lancer evo 7....
     
  9. 29 Novembre 2004 #9
    alle69

    alle69 Aspirante Pilota

    39
    1
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    11
    bmw 320ci 150cv
    cmq con le nuove normative per l inquinamento 200 cv sono come i 155 dell is.... ho 2 amici uno con s3 e laltro con cupra r e non fanno tanta paura ti diro di piu dove c e da guidare davanti ci stavo io!.... gommato in 235-40-17.... l is e un gran feroo! ricordati che non sara scattante ma se impari a tenerlo in coppia e una bomba!
     
  10. 29 Novembre 2004 #10
    alle69

    alle69 Aspirante Pilota

    39
    1
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    11
    bmw 320ci 150cv
    prada se vuoi vedere una bella reazione dall is sposta la curva di lettura nel debimetro fino aquando non vedi che fatica a tenere il minimo... ee dove prima e fiacco dopo... tira mooolto di piu!!!
     
  11. 29 Novembre 2004 #11
    Gianni-320d

    Gianni-320d Direttore Corse

    2.364
    25
    27 Luglio 2004
    Reputazione:
    722
    320d E46 Motorsport
    con le normative antinquinamento 100 pere rimangono 100 pere, ma occorre più fatica per raccoglierle... quindi non diciamo boiate :mrgreen:
     
  12. 29 Novembre 2004 #12
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    mah,
    cerco sempre di dare fiducia alla gente,
    però stò cavolo di is ce l'ho sotto al culo tutti i giorni,

    e a me non sembra che voli!
     
  13. 29 Novembre 2004 #13
    Luca_M3

    Luca_M3 Amministratore Delegato BMW

    3.456
    1
    14 Aprile 2004
    Reputazione:
    3.466.882
    BMW 630 SMG
    Anch'io per un po' "ne volevo di piu'"..ma poi ho fatto un po' di giri e ho capito che lo sforzo non valeva la candela...e mi tengo i miei 118cv!!!
     
  14. 29 Novembre 2004 #14
    Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.581
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    stesso ragionamento.... a meno che non salti il grillo dello "swap" di motore :eek:
     
  15. 30 Novembre 2004 #15
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    concordo
     
  16. 30 Novembre 2004 #16
    luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3.647
    103
    11 Agosto 2004
    Reputazione:
    67.050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE

    Hihihihihii...ci stavo pensando !!!!!! :mrgreen:
     
  17. 30 Novembre 2004 #17
    alle69

    alle69 Aspirante Pilota

    39
    1
    6 Luglio 2004
    Reputazione:
    11
    bmw 320ci 150cv
    boiate !!! gurdate prove 0-100 318 is e 320 i 170 cv!!! i cv delle nuove sono lessi!!! ho provato gli ultimi turbo di prov europea e non hanno niente a che fare dei turbo di derivazione giap!!!!auto con 220 pere che a 5000 muoiono? cazzo! col mio is stavo molto vicino all s 3 del mio piu caro amico con sorpresa per molti!!! saro un fenomeno!? ammetto che il mio is segnava 235 di conta e che stavo davanti ha slk 200 komp!!! 200 pere!!! forse avevo comprato un m3 invece di un is? si sara sbagliato il venditore!
     
  18. 30 Novembre 2004 #18
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    ma sei sicuro di avere un 318is vero???
    non è che hai un 348 is????

    318is 0-100 in9,2 sec 214 km/h
    320i E46 170 cv 0-100 in 8,2 sec 226 orari

    ai 100 ti ha già dato 3 o 4 metri...
     
  19. 30 Novembre 2004 #19
    luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3.647
    103
    11 Agosto 2004
    Reputazione:
    67.050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE

    :eek:

    Ma che c'hai nel cofano ??? Il motore originale o hai fatto un trapianto ?!?!?!
     
  20. 30 Novembre 2004 #20
    Prada

    Prada Presidente Onorario BMW

    7.824
    35
    16 Luglio 2003
    Reputazione:
    293
    120d + 330ci cabrio
    èèèèèèèèèèè
    magari il 200 kmp
    avesse 200 pere....

    il 230 kmp ne ha 192 di pere...
     
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