BMW Serie 1 F20/F21 Motore singhiozzante e possibile problema valvola EGR

Se è sporca te la cavi con poco perché è praticamente a vista sul motore e poi una pulita ai condotti, poca roba.
Se è rotta mi sembra di ricordare che il ricambio nuovo completo vada per i 300 di listino, ma secondo me è improbabile.
Io farei controllare bene i vari tubi di gomma intorno al motore, a volte si fessurano.

 

Beh, non ho detto che serva a qualcosa pulire la valvola EGR nel tuo caso, ho detto solo che è facile pulirla, il mio meccanico di fiducia lo fa un tagliando si e uno no all'incirca.
E comunque per come sono fatto io, smonterei e pulirei un sacco di cose ad ogni service, ma si sa che sono maniaco...

 

Certo, a cambiare tutto si fa prima. E con il costo della manodopera in BMW forse si spende anche meno…

 

Non c’è nessuna ironia, è una semplice constatazione dei fatti.

 

Siamo in BMW….
Per dargli una pulita meglio rivolgersi ad un bravo meccanico al di fuori della rete ufficiale.

 

Una valvola Vemo costa 211 € più spedizione su Autodoc, una Era un po' meno, ma entrambe senza radiatore.
Tanto per dire che i ricambi non sono gratis...

 

Ti costa meno farla escludere da qualche preparatore tramite centralina, il motore ne guadagna in efficenza, affidabilitá e rendimento...a Greta non piacerebbe molto peró.