MICHELIN PILOT SPORT 4S ASSURDO! HANNO TROPPO GRIP! TEST DRIVE E PROVA SU STRADA

Fosse così vedremmo più incidenti in F1 e MotoGP.
La tua auto ha un chiaro problema.

 

Veramente in F.1 il controllo di trazione - così come qualsiasi ausilio alla guida - sarebbe vietato...

 

un conto è disattivarlo volontariamente, un altro che si stacca da solo.
Sulle mie BMW non si è mai disattivato nulla automaticamente, nemmeno a velocità superiori ai 200 km/h

 

Non hanno il TC in F1? Pensavo di si.. visto che ormai sono quasi telecomandate

 

Sono tutt'altro che telecomandate in F1, non hanno il TC.
Guardando qualche video con M6 ad alta velocita, il TC è spento per fare la sgommata in partenza, non si spegne ad alta velocità, e non dovrebbe assolutamente farlo, è pericoloso.

 

scusate se riprendo questo ma non mi è chiaro se le PSS sono una ciofeca.
cioè per uso stradale su f20 con 18 differenziate tengono poco??
vanno scaldate??

 

L'ultima che hai detto

 

ma per uso stradale mi sembra una cosa strana scaldare. le hai avute?

 

Il thread parla delle P4S (che non fanno da 18"), ti stai confondendo con le PSS?
Le PSS non sono una ciofeca o tengono poco. A freddo tengono lo stesso, ma appena sono calde tengono TANTO!

 

esatto parlo delle PSS che teoricamente sono state sostituite dalle P4S almeno per alcune misure.
infatti non essendoci le 4s da 18 mi chiedevo se fossero buone le PSS
siccome qualcuno ha scritto che sono scivolose altri fantastiche..il dubbio rimane

 

L’unica cosa che non ho capito è se le PSS che si trovano in giro siano dei fondi di magazzino o meno . Nel sito Michelin non esistono più da tempo ...

 

ordinate dot 2019
ho paura a montalre però

 

Allora ancora sono in produzione...

 

eh si

spero di aver scelto bene

 

Sono sicuramente delle ottime gomme .. su al Nurburgring le hanno tutti quelli che non usano semislick. I Taxi Ring hanno tutti le Supersport

 

ok
io faro' solo uso stradale però .
cambia qualcosa?

 

Sono tra le migliori per chi non può montare le P4S, non capisco di cosa sei preoccupato.

 

che a freddo o con umido senza andare in temperatura scivolino troppo.

 

Sono gomme ad alte prestazioni, quasi da pista, per aver più grip possibile sull'asciutto. Se guidi spesso sotto pioggia pesante e non vuoi rischiare scegli un altro modello.