Michelin Crossclimate pareri e opinioni. Come vanno e prova su strada

ciao la marcatura M+S non prevede alcun test e viene assegnata su requisiti di tipo estetico (rapporto pieni/vuoti, lamelle sui bordi spalle, ecc.)

la marcatura snowflake viene invece assegnata solo previo superamento di un test di frenata su neve, seguendo un protocollo preciso.

In Italia l'unica marcatura obbligatoria è quella M+S ma per avere prestazioni soddisfacenti in inverno è opportuno avere anche lo snowflake.

 

....che, come si e' visto, non sempre e' sufficiente pure quello.

 

Michelin Crossclimate

Chiarissimo, grazie!

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Io le ho montate da 15 giorni e ci ho fatto circa 1000 km. Dovendo sostituire delle Michelin PS3 completamente finite e non avendo un treno invernale buono che avrei dovuto prendere ho deciso di provarle complice il fatto che da me in pianura in Emilia-Romagna potrebbero essere un ottimo compromesso.

Purtroppo non trovandosi test e poco o niente sui forum (sono uscite ad aprile) ho deciso dopo aver visto dei video del test del TUV sud tedesco e pubblicitari Michelin.

Provate su asciutto e bagnato, no neve per ora, sono ottime. Silenziosissime, ottima trazione, un pelo più morbide di spalla delle PS3 e leggermente meno prestanti in frenata asciutta, ovviamente comparate a quando le PS3 erano efficienti. Un po' meglio invece delle Primacy HP (se ben ricordo) di primo equipaggiamento.

Per me impressione assolutamente positiva, sulla neve poi la certificazione ottenuta dovrebbe paragonarle ad almeno delle discrete invernali. Vi dirò se ne viene.

 

Snowflake che le Michelin Crossclimate hanno.

 

Ma le hai provate?

 

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Ordinate, addirittura sottomarca, Kleber Quadraxer. Vi faró sapere, così testandole di persona mi renderò conto. Volevo le Michelin, ma vista l'offerta ho optato per queste.

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In Michelin utilizzano la medesima tecnologia per tutti i brand del gruppo?

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Non penso proprio. Tecnologia a scendere in base alla fascia di mercato del brand

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Credevo avessero solo dei "ritardi temporali"

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Si ma ritardo si intende che viene passata la tecnologia ai sotto brand a scalare quando ne trovano una nuova. È così per tutti i costruttori (tranne Good Year che come primo sottobrand ha Dunlop ma è premium anche lei), altrimenti non giustificherebbe gli investimenti in ricerca che si ripercuotono sul costo del prodotto finale.

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Si, ha senso... Sai per caso a che "punto" sono con le Kleber Quadraxer? A che prodotto Michelin (anche fuori gamma) possono essere assimilate?

 

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Sono nate nel 2010, dai test sono discrete, peccano solo un po' sul bagnato.

Non c'è nessuna fonte su cosa possano essere assimilate, anche perché Michelin non ha mai avuto 4 stagioni. Il crossclimate è il primo.

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E se le fanno pagare carissime... Secondo me. Pero' effettivamente mi hanno risolto il problema "normativo" per l'inverno, quindi ci sta.

 

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Esatto. Non resta che provare. Anche per me è la prima volta, sempre avuto il cambio estivo/invernale

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Su 4ruote di Novembre test dei 4 stagioni, compreso crossclimate

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Vero ma.....

http://www.pneumatici4stagioni.it/michelin-alpin-a4

...non ricordo se l'avevo già postato qui.

 

Ero ad un passo dal prendere le crossclimate ma poi ho deciso per le nuove Nokian WR D4; Classe A sul bagnato, C sui consumi e 69 dB come il crossclimate, ma è una invernale vera.

Alla fine la cosa che mi ha trattenuto di più sono le prestazioni sull'asciutto e con temperature elevate, che non credo siano paragonabili ad una buona gomma estiva, ad es contisportcontact che avevo di primo equipaggiamento...

 

R: Michelin Crossclimate

Gomma veramente ottima secondo 4 ruote. . Molto vicina alle prestazioni della Alpin 4 e alle Primacy. Da provare . .

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Io le ho montate al posto di un treno di PS3 e per ora sono appena appena meno performanti in frenata, normale visto che sono meno sportive e paragonabili alle primacy che avevo precedentemente e queste sono allo stesso livello o perfino qualcosa meglio. Su bagnato vanno benissimo, sulla neve il fatto che sono certificate snowflake è una bella garanzia. Poi io vivo in pianura e nevicherà paio di volte all'anno per qualche ora, per il mio uso risparmio un sacco in mancati cambi due volte all'anno, se vivi in montagna o in zone molto fredde allora può valere la pena di cambiarle.