Mi presento, purtroppo con un grosso problema...

salve a tutti, mi presento purtroppo con un problema grosso alla mia macchina che dopo 12000 km a mio avviso non è un buon segno..
Non so se è il modo migliore per aprire una presentazione ma se leggete questo topic capirete il mio sconforto...

http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=4608

Chiedo a voi un consiglio e se qualcuno ha avuto un problema del genere lo supplico di aiutarmi.

Grazie e un saluto a tutti sono contento adesso di far parte di questo forum di appassionati "BMWisti"

 

No in che senso? Non lo sai o non è possibile?

 

Ciabattaro



Gruppo: Assiduo
Messaggi: 45
Iscritto il: 21-February 07
Utente Nr.: 964
Affidabilità nelle compravendite: none
Avv.: (0%)

Ciao a tutti, vorrei dirvi la mia esperienza negativa perchè ha dell'incredibile...
Questo week end sono andato a Riccione e la macchina non ha avuto nessun problema, e fino qui nulla di anomalo. Torno a casa domenica notte alle 2,30 e la macchina è andata perfettamente. Mi alzo alle 7 per andare a lavorare e non parte, il motorino d'avviamento gira a vuoto e dopo qualche secondo si accende il punto esclamativo giallo e sucessivamente il ponte con la macchina sopra. Chiamo il conessionario e mi dice di contattare il numero di cortesia per recuperare la macchina. Vado a lavorare in moto e a mezzogiorno arriva il l'assistenza, sale schiaccia la frizione e il bottone start e la macchina senza nessun problema parte, riprova e riparte, riprova ancora e nessun problema. Vabbè! Torno a casa alle 18:30 provo ad accenderla due o tre volte e la macchina parte normalmente. Alla mattina seguente (ieri) apro, salgo, frizione e tasto start e la macchina non parte!!!!! Che C.....O è??? Riprovo, riprovo e niente. Vado ancora a lavorare in moto, per fortuna ho anche quella, e alle 10 mi chiama mio fratello che mi dice che al primo colpo è partita
Torno a casa sempre alle 18 la accendo regolarmente, nessun problema... Vado in palestra esco un po' con gli amici con la macchina e tutto funziona regolarmente, prima di andare a letto riprovo ancora ad accenderla e parte. Stamattina, apro, mi siedo, mi tocco i mar...ni, frizione tasto start eeeeeeeeeeee,non parte!!!!!
Torno a lavorare in moto e adesso mi chiama mio fratello(sono le 10:30) e mi dice che la macchina è partita.
Se me lo raccontasse un'altro non ci crederei ma è successo a me è ci credo eccome! Ma com'è possibile? Adesso mi sta portando la macchina e la porto subito dal conce. L'elettronica e la tecnologia tedesca..... La mia vecchia Bravo 105jtd mi ha portato per 300000 km senza mai avere niente, spero che non sia nulla di grave ma dico che adesso le macchine con tutta questa elettronica hanno veramente rotto i C.....NI!!!
Scusate lo sfogo ma mi sento un po' preso in giro dopo aver speso 30000 euro per una macchina.
Vi saprò dire qual'è il problema, che sicuramente sarà una sciocchezza ma intanto io sono rimasto a piedi gia tre volte in tre giorni con una macchina che ha 4 mesi di vita e 11000 km. Forse mi vuole così bene che pensa alla mia salute, sa che ho bisogno di ferie e non si vuole alzare presto alla mattina.

Un saluto a tutti e buone cose

​

Scusate ma credevo fosse possibile...
Ecco il problema.

 

Poi ci sono state degli sviluppi. Mi chiamano il giorno dopo e mi dicono che per rimappare la centralina ci vuole l'autoradio originale, io l'ho sostituita con una Becker Cascade 7944 con la sua centralina can bus della Digitaldynamic che mantiene addirittura i comandi al volante, perchè quando la mappatura arriva al menù autoradio la relise si blocca. Ma è possibile una cosa del genere? Se dovessi andare all'estero in macchina devo portarmi dietro l'autoradio??? Mi sembra di sognare...

 

Grazi mille per la risposta, ti ho mandato anche una mail...
Volevo fare con un po' più di calma il resoconto della situazione visto che ieri non ho avuto tanto tempo per scrivere e il pc ce l'ho solo al lavoro. Ad oggi, Mercoledì, il problema non me l'hanno ancora risolto, ricordo che la macchina è in concessionaria da mercoledì scorso...
Ieri il mio amico che mi ha montato la radio con enorme sacrificio, perchè anche lui era a lavorare, è andato dal mio concessionario a rimontare la radio originale, perchè a loro detta la relise che volevano mettere dentro si bloccava quando arrivava al menù radio(naturalmente è quello che dicono loro io non lo posso sapere se è una zecca oppure no...). Ma io mi chiedo perchè una nuova relise se la casa non la prevede? Gli ho chiesto che problema ha la macchina e non lo sanno neanche loro...
Mi chiedo, ma attaccando la macchina il tester non da direttamente le problematiche dove intervenire. Secondo le loro teorie se uno con una BMW va all'estero con un autoradio non originale e rimane a piedi non riescono a mandarlo a casa??? Il vero problema secondo me è che queste macchine sono troppo spinte a livello elettronico e sono pochi i tecnici che realmente riescono a capirci qualcosa. Per non parlare di come mi ha trattato giovedì sera quando sono andato a ritirare la macchina che non andava... Mi hanno detto che era secondo loro un problema sulla sleep mode che non dava il consenso al primo impulso ma al secondo e per loro era questo il motivo perchè alle 8 la macchina non partiva e alle 10 si. Quindi, mi spingono a mano la macchina(A MANO) fuori dal cancello perchè era ora di chiusura e mi dicono di riprovare poco dopo che sarebbe partita. Sono rimasto li come un ******** a riprovare per un'ora e mezza e la macchina non ne voleva sapere, il motorino di avviamento girava e dopo la solita spia gialla con il punto esclamativo simile a quella del controllo di stabilita... Il giorno dopo li chiamo, facendo finta di non essere furioso e loro mi dicono che ci avrebbero guardato subito e poi ieri il discorso dell'autoradio, a mio avviso assurda. La verità a mio modesto parere è che non ci saltano fuori e le stanno (raccontando a nastro) perchè tanto non posso dirgli che non è così.. Comunque sono molto deluso per quanto accaduto ma un reclamo alla BMW Italia non glielo leva nessuno.

Un saluto e un ringraziamento a tutti, vi aggiornerò sulle novtà..

Alberto

 

Ciao, mi hanno chiamato in questo momento e mi hanno dello che è la centralina, proprio come hai detto tu... Ci vorranno alcuni giorni perchè deve arrivare direttamente codificata da Monaco. Adesso sono molto più tranquillo, almeno so cos'è... Grazie ancora a tutti

Un saluto Alberto

 

Lui mi ha detto che arriva da Monaco gia codificata, è possibile che abbia chiesto un aggiornamento particolare per l'autoradio Becker, come se fosse l'Indianapolis che è nel catalogo accessori BMW? Non l'ha detto lui è un pensiero mio, è possibile? Magari dico una vaccata enorme ma purtroppo posso solo aspettare a questo punto, perchè tanto non posso sapere la verità. Oggi vado a ritirare l'auto ad un noleggio. Chissa che macchina mi daranno...?