Mi è arrivato il nuovo frullatore....

.....perchè è così che spero di alimentarla il 90% del tempo: attaccandola alla spina. Dopo neanche tanta attesa mi è arrivata la mia nuova 225xe. Intanto allego qualche foto dell'auto:



Qui mentre fa la pappa (colonnina gratuita del comune!!!):



Senza andare in mille descrizioni, l'allestimento è il seguente:






Impressioni dei primi 200 km:

1) Personalmente avrei scelto un altro colore, ma non volevo regalare 900 euro solo di vernice metallizzata alla BMW visto che ero andato già, e di molto, fuori budget. Però per il momento il bianco non mi dispiace, soprattutto accoppiato con i cerchi scelti che sono più carini di quello che mi immaginassi;
2) La retrocamera avrei dovuto metterla. Non è indispensabile ma ho visto che, abituato all'auto di mia moglie, mi rende le manovre più sicure e veloci;
3) Seduretti: non mi erano sembrati un problema in fase di prova, invece sono proprio seduretti. Ho provato anche quelli sportivi che per uno grande e grosso come me li trovavo troppo fascianti, però meglio fascianti sul busto che taglienti sulle gambe. Vabbè, speriamo che i miei 120kg in assetto di marcia li ammorbidiscano prima o poi;
4) Comfort di marcia: eccezionale, anche il motore a benzina non si sente proprio nonostante i 3 cilindri
5) Cruise control adattivo: comodo ma davvero troppo invasivo, anche con la distanza minima impostata dal veicolo che precede inchioda 200 mt prima e rende la marcia forse addirittura più stressante che con il cruise normale. Forse mi ci devo abituare;
6) Allarme di superamento corsia: idem come sopra, da attivare solo se uno DEVE viaggiare pur non sentendosi perfettamente fresco. Altrimenti uno deve vivere con la leva delle frecce costantemente in mano;
7) Navigatore: non ho avuto modo di studiarlo bene ma per il momento è inquietante. Per impostare la via devo digitare VIA PINCO PALLO.....se non digito "VIA" o "VIALE" o "PIAZZA" non riconosce niente....
8) Connected services: molto comodi, soprattutto il controllo remoto dell'auto.
9) Non avevo notato l'assenza totale (se non con il pacchetto "fumatori") di un "cestino" dove riporre cartacce, involucri di caramelle, ecc... Dovrò prendere una di quelle "coppe"/posacenere.....(mah!!)

Per il resto sono molto soddisfatto. Il sistema ibrido ha destato molta curiosità tra i colleghi anche se poi finiscono per essere mandati aff...... quando iniziano con le solite litanie "eh, ma quanto hai speso in più rispetto al diesel"; "eh ma tanto con la propulsione elettrica si sposta soltanto l'inquinamento"; "eh ma mancano le infrastrutture" e tutte le altre solite osservazioni da primo medioevo. Ma so che sono solo individiosi....

 

A dire il vero é arrivata l’ultima settimana di gennaio, ordinata poco prima di Natale....poi per sfighe varie non sono riuscito a ritirarla fino a martedí scorso. Anche a me piaceva il blu con cromature ma tra una cosa e l’altra si andava sui 1200-1300 euro aggiuntivi, troppo in considerazione che ero giá fuori budget alla grandissima. Secondo me molto fanno i cerchi che ho cercato, sempre tra quelli da 17, di prenderli i più sportivi possibili. Qui in paese gira una 218 bianca ma con i cerchi standard ed é una macchina molto più anonima pur essendo praticamente identica (cerchi a parte). Il sistema audio non l’ho testato a fondo, l’ho provato con radio DAB e si sente bene anche se dal concessionario in fase di ordine mi pareva “pompasse” di più. Certo, non é un sistema professionale post vendita ma se la cava benone, per me. Attendo però di poterci smanettare un pó con i settaggi che ho visto essere molti ed anche piuttosto interessanti, tipo la specifica del punto di ascolto in auto e altri. Sul kit fumatori, non avevo messo a fuoco l’assenza di un cassettino dove mettere le cartacce, prenderò un bicchierino su ebay....ho visto che costa circa 11 euro anche se avrei preferito l’originale....ma tant’è. Il caricatore wireless é all’interno del bracciolo, per me é il posto più scomodo possibile anche se, avendo un iPhone SE, per me il problema non si pone non disponendo di questa funzione. Il cavo si blocca sia dal lato auto con la chiusura centralizzata sia dal lato colonnina. Piuttosto già mi sono reso protagonista di una scena fantozziana in quanto, non avendo letto una mail che il gestore della colonnina gratuita in foto mi ha inviato con la spiegazione di come interrompere la carica, non riuscivo a staccare il cavo. Hanno dovuto mandare un tecnico alle 11 di sera che, non avendo idea neanche lui sul da farsi, ha fisicamente smontato la colonnina per riuscire a resettarla .

 

No non é vicino. In questi giorni sono a Mestre, nel profondo e civilissimo nord. Incredibilmente il comune ha installato delle colonnine nuovissime e GRATIS di cui mi servo ogni giorno MA:
1) il 90% delle volte i posti sono occupati da auto non elettriche, tanto in Italia l’impunità é sempre garantita
2) oggi ho notato che anche le bellissime e capillari piste ciclabili sono praticamente tutte invase da auto in sosta.
Ripeto, parliamo di Mestre. Infine, invito tutti a dare un’occhiata al canale YouTube chiamato “fully charged”, é inglese ma é molto simpatico. Poi quando si mettono a parlare di soluzioni per la casa o tecnologie legate alla mobilità collettiva lì sì che si può capire bene quanti decenni siamo indietro.

 

Mi hanno fatto 1000 euro in più di sconto.....meglio di niente. Nel frattempo però i fari a led costano 100 euro in meno e hanno mantenuto tutte le promozioni di dicembre, ossia l’ecobonus e l’urban Connected pack gratis....
Neanche il cavo mi hanno dato (300 €) che però ho comprato in Inghilterra a 170....

 

per Chi chiedeva degli specchietti...stasera ci ho fatto caso ma come si riconoscono gli autoanabagglianti dai normali?