Mappato! Riscontri con week end di prova

Buongiorno a tutti, ho mappato sabato mattina la mia 335i...

da circa 304 cv, ora è a circa 365-370 cv non ricordo il numero esatto sul test ai rulli

e la coppia massima è passata da circa 380 (correggetemi se sbaglio) a 470nm (questo dato sulla coppia lo ricordo bene)

che dire, la macchina sembra un'altra, sui rulli ha segnato 284 kmh in 5^

dopo 3 ore di test, sono andato con la ragazza a montecarlo...

le temperature son perfette, non han mai superato i 120°

provando a mettere lo step su DS in M, l'ho tirata con un srl500 di un amico di monaco e...sorpresa sorpresa...a me il tachimetro s'è impallato sui 281kmh, i giri salivano, e lui diceva di essere sui 295-300 circa (magari c'era un po' di pendenza).

Credo quindi che sicuramente i 285 li prenda....

In accelerazione fa paura, la macchina non sta dritta...

Ho fatto un po' di spari sullo 0-150

- S3 di uno svizzero, mappata --> andata easy
- Cayman S, tranquillo
- M3 Vecchia --> gli stavo davanti
- M3 Nuova --> Mi stava un po' davanti i primi 5 secondi ma avevo l'impressione di riprenderlo secondo dopo secondo, ma sicuramente mi avrebbe dato via.
- Carrera normale di un italiano --> easy
- Carrera S quasi easy...comunque gli son stato davanti
- Carrera 4S...sta molto più incollata della mia sui primi metri poi in accelerazione gli ho dato qualcosa, ma credo che sul lungo mi avrebbe dato via lui qualcosa.
- SLR 500 di questo mio amico...macchina che fa paura...mi è stato davanti 5-10 metri in accelerazione...e la sua fa 0-100 in 3,7 mi pare (è originale)

P.s. queste son cose che ho visto, probabilmetne eran anche loro imbecilli a guidare (tranne quello dell'SLR) quindi non so quanto sono attendibili questi risultati

che dire...mi son cagato addosso i primi 10 minuti...

ma è veramente adrenalinica la cosa!

non appena dovrò cambiare le gomme, monterò le 18", ora ho su le 17" bridgestone e sballotta troppo in accelerazione...e secondo me quindi perdo qualcosina.


L'anno prossimo che ho finito la premium, ci monterò intercooler, downpipes e il resto

 

sì anche secondo me contano poco perchè ci son mille fattori da valutare...

in ogni caso son soddisfattissimo...

e ti dirò, i consumi son anche diminuiti, perchè la uso molto in autostrada e nel traffico tra il mio ufficio a monza e quello a milano...e quindi durante la settimana, a parte qualche eccezione vado piuttosto piano...

nel ritorno, montecarlo - monza tirandola 1 volta e guidando sport tutto il tragitto con il mio amico con l'SLR ho comunque fatto i 10-11

 

allora scusate ma ho sbagliato, è un mio amico di monaco...e ha l'sl 55
quindi non è che si è messo a fare gli spari con me, è che doveva tornare a milano ieri sera, e siam tornati insieme e quindi mi son messo a fare qualche sparo con lui.

@ gabry81: era per fare capire le strade che facevo riguardo i consumi che trovo minori & nessuno è figlio di papà = i miei due uffici, o meglio 3 società, me le son fatte IO CON IL MIO SUDORE 3 ANNI FA, insieme a mio zio e mio cugino.
dato che sei entrato nel discorso, ora ti ho detto come stan le cose, giusto per farti capire che IO mi son fatto il culo per arrivare dove sono arrivato, e nessuno mi ha regalato nulla.


indi per cui, prima di fare il forum gangsta hero con certi toni e affermazioni, magari potevi anche gentilmente informarti facendomi una semplice domanda, non facendo l'ironico che spara a zero

nulla di personale eh

saluti

 

yes, biesse racing come te!