Macchine che potranno guidare i Neopatentati

Nel fatto che la C4 è da barboni e non è premium come una M5

 

Kixolo il problema c'è eccome!!!! Se mio padre ha un'auto con più di 60 kw e per lavoro non può prendersi una panda (mio padre è rappresentante quindi capirete bene), e supponiamo che in famiglia non ci siano le reali possibilità economiche di acquistare e/o mantenere altre auto, io FIGLIO, da neopatentato cosa faccio??? mi attacco al palo per tre anni e vado a prendere la mia ragazza con il bus?? E guarda che comunque anche una panda 1200 è capace di superare i limiti di velocità...(se sono pazzo potrei girare per i centri cittadini a 100 km/h anche con la panda o con la c4)...mi ci gioco le p***e che questa leggere cambierà ben poco le cose...(sarebbe meglio inasprire le sanzioni...oppure far capire al governo e agli istruttori di scuola guida che io non imparo a guidare facendo 10 giretti di 5 minuti nel centro del paese)

 

Ma poi.. mica tutti quelli con l'M5 sono potenziali assassini.

Quanti neopatentati girano in Italia? Anche se ne morissero 10 a weekend, statisticamente sono irrilevanti. E' cinico ma è così.

 

Che poi è una legge così stupida.....mi spiego: se io prendo la patente ma non guido per 3 anni, poi posso guidare tranquillamente una ferrari anche senza alcuna capacità al volante....mah!!! è assurdo...io non ci vedo nulla di intelligente...ho compiuto 19 anni da poco, guido da quando ne avevo 8 e adesso ho una vw passat 1.9 tdi 130cv (papà) e una 320d 150cv (mia)...ho preso la patente subito dopo aver compiuto 18 anni e ultimamente faccio circa 300km al girno...non ho mai causato un incidente, ne tantomeno ho mai anche solo graffiato la macchina...non credo di essere un ALIENO

 

la risposta è semplice: SI, vai con il pullman.
ammesso e non concesso che questi sono casi limite, perchè se (l'agente di commercio) uno ha 30.000 euro per prendersi (anche il neasing) l'auto per lavoro, credo poco che non ne abbia 2-3000 per prenderne una usata (perchè ebbene si oggi svelo un altro arcano esistono anche le vetture usate al mondo) per il figlio.
inoltre ti pongo il mio esempio, premetto che sono figlio di operai non faccio hilton di cognome.
Quando ho fatto la patente (non c'erano limiti di alcun tipo) in famiglia avevamo 2 auto, la Mondeo di mio papa e la panda di mia mamma.
Per 2 anni ho usato la panda senza tante storie, non vedo cosa ci sia di tanto vergognoso, aveva 32 cavalli e ci ho fatto la gavetta.
L'anno prima quando mio padre ha preso la mondeo (io avevo 17 anni) sai cosa ha fatto prima di prenderla?
siccome sono 1.90 mi ha portato per vedere se sul posto guida ci stavo comodo; questo per dirti che se la legge andrà effettivamente in vigore il padre di turno anzichè portare il figlio per vedere se ci stà sul lato guida farà 2 conti per vedere se l'auto che vuole prendere potrà essere guidata dal figlio, tutto li.
oppure visto che a 18 anni siamo adulti (o almenocrediamo di essere tali) se vogliamo la macchina e la famiglia non ce la può dare a luglio-agosto anzichè pretendere di andare in spagna in ferie ci troviamo un lavoretto (magari anche la sera durante l'anno) che ci permetta di comprarci e mantenerci la nostra macchina senza gravare sul bilancio familiare.

infine se l'idea è quella del "tanto anche se ho la panda se voglio correre corro lo stesso" allora ben vengano limiti ancora + restrittivi, 50 kw se la testa è questa sono fin troppi!

 

Mi dispiace...io rispetto la tua opinione, ma credo nelle mie idee...sicuramente non mi credo affatto un adulto...ma neanche uno sciocco....a luglio ho finito gli esami di stato e già lavoro più di 10 ore piene al giorno...il mio lavoro mi impone l'uso della macchina per via di spostamenti giornalieri di circa 300 km...non posso lavorare con la panda che ha 32 cavalli...NON MI VERGOGNEREI (ci mancherebbe anche questa) però obiettivamente non posso...continuando così per lavoro dovrò affrontare 90.000 km all'anno...dovrei cambiare la panda ogni anno?? E poi fai 300 km al giorno con la panda, magari sotto un temporale e la nebbia...Certo è chiaro che non tutti siamo nelle stesse condizioni, ci mancherebbe...PS. la BMW l'ho comprata e la mantengo IO PERSONALMENTE...paparino non sgancia...

 

Poi se un ragazzo, appena presa la patente, ha una panda da 32 cv (prendo questo esempio solo perchè portato da kixolo) e quando ne compie 21 gli regalano l' M5, credete davvero che questo ragazzo vada piano piano come se stesse guidando la panda? personalmente penso che sia realisticamente impossibile!!! Cioè non è che a 21 anni si è uomine e a 18 bambini...le caz***e le fai anche a 21 se sei limitato mentalmente...

 

ti sfugge il solito piccolo inutile dettaglio: le famiglie con una macchine o due fuori dal limite che non possono permettersi di cambiarle o di prenderne una terza... ma è così difficile da immaginare questi casi?

tutti a parlare subito di 335i, di f40, di gt2, di m3, m5 e via discorrendo...

ma sono l'unico che ha pensato a queste situazioni? (che tanto irreali non mi paiono)

 

eccomi qui

 

Che magari è Euro2 e metà della settimana deve star ferma o non entra nella ZTL.
Figa, ma prima di fere le leggi ci pensano?
A me importa sega che ho 35 anni, ho delle Euro4 o Euro3, abito in un paese dove non esistono blocchi, non ho votato io questo governo, ma gli italiani possono anche non essere nella mia situazione.

Alla fine tra assicurazioni da milionario in €, macchina da ritardato, Euro4 obbligatoria, doppia penalità nei punti in caso di infrazione: uno di 18 anni deve dare anche il culo per poter guidare???

E' più facile possedere una P38!

 

sicuramente la panda da 32 cv non è indicata per fare 90.000 km l'anno, ma tanto per citare la C4 di prima la cosa sarebbe possibile, mica tutti i macinatori di km guidano BMW, ci sono (miei colleghi per esempio) che usano tranquillamente la Punto tanto per citarne una.

perchè secondo te una famiglia che può permettersi una supercar da regalare al figlio prima gli fa fare 3 anni con una macchina da 32 cavalli, l'esempio era sulla MIA condizione dell'epoca (mio padre e mia madre operai).
Probabilmente al neopatentato che fa Beretta di cognome come prima vettura acquisterebbero qualcosa di decisamente meglio, e, nel limite di 60kw-tonn che IO ritengo adeguato, si trovano diverse vetture

a questo tipo di problematica ho risposto sopra.
anche se c'è da ricordarci che l'italia è il paese all'interno dell' UE con il + alto rapporto tra popolazione e auto (590 ogni 1000 abitanti, contando anche chi la patente non l'ha).

 

Adesso senza voler citare quale auto possa essere più o meno idonea per un neopatentato,non è un fatto opinabile che è giusto i primi anni di patente lo stesso utilizzi auto non troppo potenti,quando si è ragazzini si ignora spesso il pericolo di determinate azioni essendo più incoscenti.

 

Ti ricordo le autobahn tedesche, dove sono presenti la metà degli incidenti (in proporzione) che a noi, dove abbiamo i 130km/h.
Il problema è evidentemente il limite. Sisi.

 

Non è vero, basta sapere dove schiacciare. Io ne ho 19 e ne ho 250 di cv, e sono ancora qui.

Vi ricordo che la macchina non è in codice binario, ossia o tutto giu o niente.

 

HAHAHAHAHA,che minchiata colossale...

Se uno deve ammazzarsi lo fa anche con un apecar se è ******** DENTRO.

 

ma la maggior parte dei nostri coetanei farebbero cazzate, non lo credi pure tu? Quanti imbranati girano per strada? :wink:

 

Intanto non tutti i genitori comprano una Bmw 330cd al proprio figliuolo,anzì ben pochi,quindi il problema è già bello che ridotto.

Come fai poi ad asserire di avere una guida a modo TU !?! quando stai sempre raccontando che ti ingarelli e ci sono topic che raccontano tue varie disavventure non certo lodevoli.
Diciamo più che ti è andata bene fin ora,ma non significa che un genitore debba rischiare di mettere in mano al proprio figlio una sorta di arma(auto sportiva) dando tutto in mano alla sorte.

Tutte le auto ed anche gli scooter possono essere pericolosi,e siam daccordo,
ma il troppo storpia.

 

questa è la lista completa che ho trovato! e cmq ci sono auto di tutto rispetto!


Chevrolet
Chevrolet Matiz 800

Citroen
Citroen C1 1.4 HDi
Citroen C2 1.1
Citroen C3 1.1
Citroen C3 1.4 HDi
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 16v HDi FAP (80kw)

Dacia
Dacia Logan 1.5 dci

Fiat
Fiat Panda 1.1
Fiat panda 1.2 Natural power
Fiat panda 1.3 Multijet 4x4
Fiat Grande Punto 1.2
Fiat Idea 1.3 (51kw)
Fiat Ulysse 2.0 Multijet (88kw, No active)

Ford
Ford Fiesta 1.2
Ford Fiesta 1.4 TDCi
Ford Fusion 1.4 TDCi
Ford Focus 1.6 TDCi (66kw)
Ford Galaxy 1.8 TDCi (74kw)

Kia
Kia Picanto 1.0
Kia Cee'd 1.6 CRDi LX (66kw)

Lada
Lada Niva 1.7 MPi

Lancia
Lancia Ypsilon 1.2
Lancia Musa 1.3 Multijet (51kw)
Lancia Phedra 2.0 16v jtd (79kw)
Lancia Phedra 2.0 Multijet (88kw)

Land Rover
Land Rover Defender 110 2.5 TD5 (90kw)

Mazda
Mazda 2 1.2
Mazda 2 1.4 TD
Mazda 3 1.4
Mazda 3 1.6 TD (66kw)

Mercedes
Mercedes A160 CDI

Mitsubishi
Mitsubishi Lancer 1.3

Nissan
Nissan Note 1.5 dci (50kw)
Nissan Patrol 3.0TD 5p

Opel
Opel Agila 1.0
Opel Corsa 1.0
Opel Corsa 1.3 CDTI (55kw)
Opel Astra 1.3 CDTI
Opel Astra GTC 1.3 CDTI
Opel tigra TwinTop 1.3 CDTi
Opel Meriva 1.4
Opel Meriva 1.3 CDTI
Opel Zafira 1.6 ecoM
Opel Zafira 1.9 CDTI (74kw)

Peugeot
Peugeot 107 1.4 HDi
Peugeot 206 1.4 HDi
Peugeot 207 1.4 (54kw)
Peugeot 207 1.4 HDi
Peugeot 307 1.4 16v D-Sign Station
Peugeot 307 1.6 HDi (66kw)
Peugeot 1007 1.4 HDi
Peugeot 807 2.0 16v HDi S (88kw)

Renault
Renault Clio Storia 1.2 (43kw)
Renault Clio III 1.2 (48kw)
Renault Clio III 1.5 dci (50kw)
Renault Modus 1.2
Renault Modus 1.5 dci (50kw)
Renault Scenic 1.5 dci (63kw)

Seat
Seat Ibiza 1.2
Seat Ibiza 1.4 (55kw)
Seat Ibiza 1.4 TDI (51kw)
Seat Cordoba 1.2
Seat Cordoba 1.4 (55kw)
Seat Altea 1.4 16V Free
Seat Alhambra 1.9TDI T.T.4 Stylance

Skoda
Skoda Fabia 1.2
Skoda Fabia 1.4 TDI (51kw)
Skoda Fabia Wagon 1.2
Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI (51kw)
Skoda Octavia 1.4
Skoda Roomster 1.2
Skoda Roomster 1.4 TDI

Suzuki
Suzuki Swift 1.3 DDiS
Suzuki ignis 1.3 DDiS

Tata
Tata Indica 1.4 (52kw)
Tata Indigo 1.4 (52kw)

Toyota
Toyota Aygo 1.4D
Toyota Yaris 1.0 VVT-i

Volkswagen
Volkswagen Fox 1.2
Volkswagen Fox 1.4 TDI
Volkswagen Polo 1.2
Volkswagen Polo 1.4 (55kw)
Volkswagen Polo 1.4 TDI (51kw)
Volkswagen Polo 1.4 TDI 5p (59kw)
Volkswagen Cross Polo 1.4 TDI
Volkswagen New Beetle 1.4 Cabriolet
Volkswagen Golf 1.9 TDI 4Motion Comfortline
Volkswagen Golf 1.9 TDI DPF 4Motion Comfortline
Volkswagen Golf 1.9 TDI 4Motion Sportline
Volkswagen Golf 1.9 TDI DPF 4Motion Sportline
Volkswagen Passat 1.9 TDI Variant
Volkswagen Touran 1.6
Volkswagen Touran 1.9 TDI
Volkswagen Sharan 1.9 TDI

 

ma amazarsi a 50 km/h o a 200 c'è differenza? :wink:

e soprattutto se si colpisce un altra macchina a 50 o a 200 i danni sono gli stessi?

forse hanno esagerato col limite... 60kw andavano benone ... ma la legge è + che intelligente!

xkè con le moto nessuno si lamenta? eppure c'è da tanti anni!