Ma quanto bella è anche la 320d E92

personalmente ritengo che i 320 non hannulla da invidiare rispetto ai fratelli maggiori....per quanto riguarda lo scarico...beh si può sempre cambiare dopo no?

 

quoto mamo perchè è un gran mezzo :wink:

 

beh, dai, non facciamoci prendere la mano dall'entusiasmo dell'ammazzacaffè del lunedì post prandiale

nel senso, ottima vettura la 320d E92 ma rispetto ai fratelli maggiori invidia (e manco poco) i due cilindri in meno ed una rumorosità decisamente inferiore (parlo dei naftoni)

:wink:

 

Io credo di essere l'unico giovane 26 anni da poco compiuti che gira con una 325d m sport e91 al posto di una e92 ma io preferisco esteticamente la touring sarò vecchio...

 

Auto formidabile sotto molti aspetti, come la 320i 170CV.
Peccato che internamente la plancia rovini la bellezza stilistica e l'eccellente meccanica della E92.

 

Si mamo, ma i 16Km/l li vedranno in pochi, perchè sono stati omologati con i cerchi da 17", che nessuno ormai vuole.
Vuoi mettere avere 4 cerchi da 19" su un 320d? Lol

 

il che significa consumare un altro 20% in più, giocarsi quasi un secondo sullo zerocento e 15kmh in v.max

però sfigheggi al bar



p.s.
ah dimenticavo, sul misto un Ibiza TIDDIAI mappata ti fa vedere i sorci verdi mentre tu sei lì che ti chiedi "ma come, ho dei cerchi immensi e questo truzzo mi sta appiccicato al culo facendomi i fanali?"

 

Io ho i 16"

 

Scusa che vuoi dire che con i miei 18" perdo 15 km/h di velocità di punta? E quanto fà con i 16 275 km/h?
Mi sembra strano, per i consumi ti posso dire che il computer di bordo mi segna 14,4km/l su quasi 7000km da me percorsi.

 

Che ci vuoi fare... mi accontento di poco!

 

Anche io ho i 18"....e difatti non va na mazza....ihihihih

 

io invece, con tutti i miei tubi, non supero i 9km/l

 

a parte che si parlava dei 19", se hai un'auto che coi 18" va più forte che coi 17" cronometro alla mano sullo zerocento ed in v.max meglio per te, no? le cose non stanno proprio così ma tant'è........

 

non è questione che non vada una mazza, infatti son convinto del contrario, quello che dico è che se aumenti l'impronta a terra dei pneumatici, come accade di solito passando da cerchi da 17" a cerchi da 18" è dura non vedere un decremento della v.max e talvolta pure del tempo nello "sparo" zerocento a meno che, per quest'ultimo rilievo, tu non abbia un 330d da 700nm ed allora sì che la maggior gommatura aiuta a "mettere giù tutto"
:wink:

 

la 320d è un'ottimo mezzo,ma essendo un coupè,quindi con un minimo di indole sportiva,se si deve andare di diesel io andrei di 330d,almeno nn sarebbe solo apparenza estetica,ma ci sarebbe anche un pò di sostanza.