Ma la GT?

C'e' qualcosa qui:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=192970

E qui:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=170621

Ma non pare che riscuota amplissimi consensi.

 

come la mercedes classe r , tra un po la regalano hhihihihhihihihihihihhihihihihhihihih

 

si gran macchina, ma devi tenerla almeno 10 anni, chiaramente è un mio pensiero, posso sbagliare

 

quoto, rivenderla sarà come piazzare frigoriferi al polo nord

 

peccato abbiano ceduto a produrre una cosa così diametralmente opposta ad una bmw...

 

tozza, sgraziata, alta, insomma pare una MB w140..

 

dove c'è gusto non c'è perdenza, non piangere poiiiiii

 

Non è vero...la GT è bella; è stata una innovazione, come d'altronde l'X6(infatti ci assomiglia come linea)

Al contrario di questa può non piacere ma, come dice Giofreddi85, dentro è uno spettacolo. Io al concessionario l'ho provata, ci sono salito e da una sensazione di confort che una serie 5 normale non da..pare una 7er

Ottimo acquisto Giofreddi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto anche a me da quest'impressione! :wink:

 

Lo è infatti, solo che è senza sbalzo posteriore... Non per niente ha lo stesso passo. Comunque c'è poco da dire, gusti son gusti, ma oggettivamente non si può assolutamente definire "bella" come auto, e cosa non da poco una BELLA BMW. Prova ne è lo scarso o nullo riscontro commerciale.

 

Non sarà la solita BMW 5er E12, E28, E34, E39, E60 o F10; ma penso che ogni tanto ci stia bene un qualche cambiamento..

Certo, come provato non ha ottenuto grandi vendite e la BMW grandi guadagni grazie a lei, forse perchè non piace, forse perchè siamo in crisi o entrambe le cose ma... non si può dire, come ha detto inizialmente Giofreddi85, che non sia comoda e spaziosa..

Il tetto stile X6 è una sua particolarità...ben venga!! All'interno grazie ad esso si ha una sensazione di spazio che sulla normale f10 non si ha! E è un tetto fatto bene, perchè nell'X6, probabilmente perchè essendo un SUV e quindi il tetto è meno bombato, questa sensazione non c'è, anzi viene meno, riducendo lo spazio che i poasseggeri posteriori hanno...

Non sarà forse fatta benissimo secondo la maggior parte della gente, ma l'importante è che sia BMW, che sia spaziosa e comoda.. almeno così io la penso..

 

Basta cambiare soggetto?

 

Eppure io di 5GT ne ho viste in giro...almeno una decina..non tanto quanto 3er e 5er ma diverse ne ho viste e posso dire che hanno l'aspetto di grossa macchina di lusso, come una 7er..

 

Se per tetto intendi il digradare verso la coda, quello, è l'unico elemento distintivo "storico" del family feeling BMW.

 

Si, ma mai s'era visto prima d'ora in questo modo: su un SUV(anzi, SAV) e su una 5er..recentemente avevo letto che BMW aveva pensato a una possibile 3erGT...

Questa è una particolarità che la rende speciale e diversa dalle altre macchine..

E' diversa dalla MB classe R, l'Audi non mi pare abbia un modello simile a questo...

Ricordo che è stata BMW a introdurre il concetto di SAV, con l'X6, con questo tetto dalla linea filante verso il bagagliaio..

La 5GT ripeto è internamente più spaziosa e forse più confortevole di una normale 5er, per questo tetto rialzato, bombato come l'avevo definito prima, rispetto ad un normale serie 5..