ma allora il benza è meglio??

Ciao...da quello che ho visto e letto in giro (specialmente qui: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?202806-Vademecum-Serie-3-E9x) ci sono problemi sia per i diesel che per i benzina (come del resto per quasi tutte le auto di tutte le marche imho).

Il diesel di per se sarebbe + robusto....ma ormai lo hanno così pompato e farcito di tecnologia che da noie pure quello.

X il nostro 320d 163cv di rilevante c'è una certa propensione a sgranocchiare turbine, parrebbe che il problema lamelle sia stato risolto...l'unica cosa da fare è trattarla bene (tagliandi regolari, no tirate a freddo, aspettare quel minuto al minimo prima di spegnerla quando si tira...sostituire: sensore attuatore turbina (c.a. ogni 80mila), sensore pressione valvola EGR (c.a. ogni 80mila), filtro recupero vapori olio (c.a. ogni 60mila).

X i benza (320i) ci sono le bobine che saltano...

Tutto sta ad aver la sf**a di avere quell'auto che da problemi. Io personalmente non ne farei un patema e viaggerei tranquillo.....non è detto che debba proprio succedere.

 

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