Ma ad oggi quante F10/F11 in circolazione ?

Io invece sto cominciando a vederne parecchie, tipo un paio a settimana circa, e sia di normali che con il pacchetto M :sbav:

Ma potrebbe essere anche per via del fatto che abito praticamente in Austria e a meno di due ore dalla Germania. Addirittura qualche giorno fa ho visto pure una serie 1 nuova!

 

Nel mio caso, a parte la mia che vedo quotidianamente :-))))), ne vedo almeno 3-4 ogni giorno.

 

io ne vedo na cifra

 

Anche dalle mie parti veramente tante...

 

Tante e alcune anche MSport....troppo belle!!!! :exclaim:

 

A Siena almeno una al giorno, tante 520d, ma poche 530 o con il pacchetto m...

 

quoto!!! tante, molte più touring, ed anche diverse gt, ultimamente.... le gt solo nere.... non al livello però della quantità di x5 che vedo circolare.....

 

tante..anche da me.. f11 meno ... molte purtroppo anche in allestimento base ... nn bellissimo ... NN ho visto però ancora delle M

 

Veramente tante tante dalle mie parti. Sono in Abruzzo, ma percorro spesso la A14! Sono tantissime, sia 530 che 520 (in egual misura) si vede anche qualche GT (bellissima perché molto particolare, a mio modo di vedere) e qualche serie 1 nuova (in verità ne ho viste due, ma quella bianca era proprio bella). E...ora che sta per arrivare la nuova F30.........

 

Io giro l'Italia per lavoro e ne vedo davvero poche. Per vedere una f11 spacegray poi, ho dovuto attendere di essere in Puglia. Ne e' valsa la pena perche' ho scelto questo colore.:-)

 

io ho fatto un viaggio di 750km circa un mesetto fa...dalla provincia di lecce a pesaro...in autostrada ne avrò beccate almeno 7...4 f11 e 3 f10.

intanto da giovedi anche in casa mia ho una f10...535d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

domani pomeriggio finalmente potrò vederla.

 

Da Terracina a Formia, entroterra compreso neanche l' ombra, A roma se ne vedono abbastanza, ma nessuna Msport.

 

Io è da un paio di settimane invece che vedo una F11 Msport bianca... da orgasmo!

 

certo non come fiat panda o punto ma se ne vedono in giro..........

 

per essere sincero, sicuramente mettiamoci anche la crisi , dalle mie parti molto poche, mentre la vecchia serie quando uscì se ne vedevano tantissime

 

Ragazzi, a parte la crisi, il problema e' che un 520d mediamente accessoriato sta sui 65 mila euro.

Ripeto, a parte la crisi, chi mai ha preso in considerazione una cifra del genere per un 2000 ???

Qualche anno fa era improponibile, oggi purtroppo ci stiamo abituando a tante di quelle cose impensabili che ormai non ci facciamo quasi piu' caso....

E cmq i valori sono cambiati molto tanto che oggi il 2000 costa piu' del vecchio 3000 e la gente si guarda attorno.

 

Secondo me il problema non è il 2000, ma il prezzo della 5 a prescindere.

Non penso che uno acquisti un'auto solo in base alla cilindrata.

Se si vuole una 5 si parte da lì, ci fosse anche la 516d non è che te la mettono a ventimila euro in meno.

Tra un motore 20d e un 35d in fase di produzione ci sarà una differenza di 500 euro.

Purtroppo siamo fregati