[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

La pelle che usano in Morgan è un po’ meno plasticata di quella BMW. Se ne fregano della miriade di requisiti e relativi test a cui sottopongono la pelle case automobilistiche che devono garantire alti standard di qualità percepita e resistenza nelle più variegate condizioni climatiche e temporali.

 

Niente da fare.
'Sto culone lo trovo sgraziato, anche in versione GT



E pensare che avevano trovato la quadratura del cerchio con la Aero 8 Series1.

 

Fatto al volo da me, quindi da prendere un po' alla buona.
Dall'alto...
- Una tradizionale (4/4 sport del 2008, ma poco cambia esteticamente da una del 1955, credetemi)
- Una Aero 8 series 1 del 2001
- Una Aero 8 series 4 del 2008
...qui poi c'e' stato il "riposizionamento" verso l'alto con le Aeromax, Aero Supersports e Aero Coupe ed il relativo cambio di linea guidato dalla (giovanissima. 21 anni head of design in Morgan) mano di Matt Humphries)
- Una Aero 8 series 5 del 2016 (disegnata chiaramente con l'ordine di modificare il meno possibile i lamierati creati per lo spin-off di cui sopra)
- Una Plus 8 del 2018 (una sorta di ritorno alle origini)

 

La prima è fondamentalmente uguale alla quinta, solo più piccolina.
Probabilmente l’angolo della foto inganna.
La terza ha il cofano alto perché alcuni proprietari della seconda si erano lamentati della capienza del bagagliaio.
Ah, la prima è la quinta non hanno alcun bagagliaio.

 

Sono orami passati cinque anni.
Era dai tempi in cui non avevo soldi per cambiare auto che non tenevo una macchina per cosi' tanto tempo.
E la cosa grave e' che ogni volta che ci salgo (si, insomma, quasi tutte le volte, tranne quando si va a far la via crucis da Borghi) sono felice della scelta fatta e non ho alcuna intenzione di venderla.
Pero' assieme abbiamo gia' fatto 50.000km, che per me son pochi, ma sono numeri che altre Aero non vedranno mai.
Complimenti Morgan. Sei riuscita a farmi fare quello che non sono riuscite a fare tutte le (poche) altre case automobilistiche in cui sono inciampato fino ad ora: rendermi dipendente.


Foto dei primi tempi... Ancora senza scarichi laterali e badge. E complimenti al fotografo.

 

Beh pero' ci sono tanti che -ad esempio- una volta che scelgono Porsche, non la mollano piu' (ed e' una sceltra stra-condivisibile).