LE CENTRALINE VANNO MODIFICATE O NO!?!?

ti ho mandato un messaggio personale per spiegartelo. Controlla la tua casella di posta. 190cv da un 320d ex 150cv sono facili da ottenere rimappando+montando un filtro aria a pannello sportivo+trattando motore (testa compresa) cambio differenziale e turbina al teflon. Mi domando come mai tra gli scettici sull'affidabilità delle auto rimappate non ci sia mai qualcuno che ha rimappato l'auto nei canoni tradizionali (tipo +34cv e +25% di coppia in un 3 litri TD) e abbia rotto qualcosa. Ma che invece tutti parlino di qualcuno che ha rotto qualcosa dopo aver rimappato ma guarda caso non si tratta mai di chi parla. Si tratta invece di.........MIO CUGINO MIO CUGINO........MI HA DETTO MIO CUGINO CHE DA GIOVANE SI E' SCHIANTATO CON LA MOTO.....MI HA DETTO MIO CUGINO CHE POI SI E' LEVATO IL CASCO E GLI SI E' APERTA LA TESTA....

 

neo non sono gia tantini 18cv di sola mappatura? sono dati di quell'azienda di peschiera? (mi sfugge il nome )

 

Luca controlla sul sito www.digitaltuning.ch

 

ci avevo gia dato un occhiata...

per il 318 da 118cv promettono circa 130cv... in teoria dovrei avere un risultato simile anche io..

tu che li conosci bene come sono questi? son bravi e affidabili?

 

ormai a neo gli hanno dato la residenza la

 

beh in effetti dovrebbero quantomeno mandarmi gli auguri per natale. Seri e affidabili (c###o è una ditta svizzera!) lo sono. Così seri che a chi li contatta per rimappare un aspirato benzina dicono a chiare lettere che l'incremento in coppia e potenza c'è eccome ma che non è paragonabile alla "esperienza mistica" di rimappare un TD di almeno 2 litri di cilindrata. Il nocciolo della vicenda è che per rimappare utilizzano i codici binari della tua eprom, e che pertanto a modifica ultimata la centralina legge qualcosa il cui DNA è rimasto immutato. Si insomma un pò come Hulk prima e dopo di diventare verde...

 

io ho provato un 330 cd digitaltuning,
và molto bene e molto forte!

 

non come limite di cv,
ma come distribuzione di potenza,
puoi avere + potenza sotto
oppure un motore un pò pigro sotto ma che tira forte a 6000

questo secondo le tue esigenze...

 

Zstarblue la digitaltuning di cui parlo sempre fa modifiche "standard" su parametri dettati dal rispetto delle norme di progettazione della casa per preservare l'affidabilità. La mappatura personalizzata può invece essere una bomba ad orologeria, io te la sconsiglio ma la bella Z3 è tua......

 

dipende da chi vai! Io fossi in te mi informerei a dovere sulle riviste migliori del tuning e poi sceglierei con calma! La fretta è cattiva consigliera, anche alla extra potenza (e coppia ) ci si abitua, e pure in fretta! Ciaaaaooooo

 

anche in Emilia

 

non ti arrabbiare... ma farci un po' di assetto e scarico prima di spendere soldi quasi inutilmente su una centralina non mi parrebbe male...
Almeno i risultati sarebbero più evidenti...