La Z4 non subirà la concorrenza della nuova SLK

:wink: comprendo il tuo pensiero ma secondo me invece si sentirà il peso della nuova slk sulle già non brillanti vendite zetine...guarda un cliente tipo da slk 200 "nonglienepuòfregaredemeno" se allo stesso prezzo prendi un 6L bmw 2.500 con il sound ecc ecc...non è questo il punto. Il punto è che è la Z4 e89 che è entrata nel loro segmento CC che hanno da un decennio e più con il tetto rigido e tutti la vedono come una bella macchina ma chi sceglie Mercedes lo fa non per la prestazione pura ma per un discorso di stile e immagine proprie di Mercedes che sono ben diverse dal cliente BMW. Un cliente nuovo poi se non ha molte velleità sportive e guarda anche la fiscalità della cosa...si dice...beh un 1.8 tranquillo con una bellissima immagine (questione di gusti qui)...già un 2.500 6cilindri è percepito comunque in modo diverso dai più. (la slk poi è stata sempre molto una macchina femminile al 80% per cui anche se ora si è un po' più mascolinizzata strizza l'occhio sempre al rosa. una donna in z4 credo di averne viste forse due o tre in tutto la mia vita)

Insomma nel 2010 MB non ne ha venduta mezza di SLK per via del nuovo in arrivo e Bmw ha avuto campo libero...ora le cose cambieranno per forza comunque sia a svantaggio di Bmw. Che poi MB non sia molto felice che la nuova Z4 ora è quasi una sorellina come concetto sono daccordo ma... E teniamo presente che la SLK 200 Komp L4 1.8 da 184cv costava 41.000euro...e ne hanno vendute davvero tante...Non passa giorno che non vedo una 200 in giro...inflazionatissima addirittura per quanto ne hanno vendute. Figuriamoci ora con la "Novità" dell'anno

:wink: mio pensiero per carità però...

 

IMHO non entrerà mai in competizione con questa motorizzazione semmai con la 250CGI da 204 cv...

Pensioneranno il 6L da 204 cv per il 2.0 turbo da 245 cv, e l'asticella delle prestazioni della e89 si alzerà di brutto

O colmeranno questo vuoto con la Z2, o con il 2.0 turbo depotenziato (e gli conviene).

 

discorso già saltato fuori in un post analogo... l'introduzione del 2 litri tb è stato reso necessario proprio per far concorrenza alla slk base dove la clientela non cerca tanto la prestazione in sè quanto piuttosto consumi contenuti su una roadster da una linea accattivante

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=210227

inizio anche molto simile

povera MB

 

c'è un topic intero dedicato alla SLK, estetica e prezzi compresi


discutetene lì


CHIUDO