La mia 1M Coupé

Troppo lontano per me. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se ci vai veramente, ci faccio un pensierino pure io.....

Batti un colpo....e dai tempi dell'R1 di molti anni fa che non ci giro....

poi sono di Vittorio Veneto....vicini direi...

tranne che di motore

 

Da dove sono io rijeka e mugello sono praticamente alla stessa distanza, anzi forse per andare a rijeka i metto di meno altro che tutor... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> poi il mugello grandissima pista ma quei 2-3 gg al mese che è aperta è sempre full e poi ha dei turni moolto costosi

 

Da dove sono io rijeka e mugello sono praticamente alla stessa distanza, anzi forse per andare a rijeka i metto di meno altro che tutor... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> poi il mugello grandissima pista ma quei 2-3 gg al mese che è aperta è sempre full e poi ha dei turni moolto costosi

 

Rijeka, a solo l'asfalto un po tosto!!!!

Ma girare a dicembre non si dovrebbe aver problemi di tenuta..

Secondo circuito tecnico in europa dopo Assen....

Ne sono innamorato...

 

a te converrebbe prendere il traghetto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tu scherzi, ma c'è il traghetto Ravenna - Rovigno. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

no no.. non sto scherzando! ero serio! lo so che c'è il traghetto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non so però quanto costi farlo in auto...

 

Attento che dopo Venezia lo hanno attivato da poco :wink:

 

Trovo interessante la tua descrizione,ho notato che parli di un comportamento dell'auto molto equilibrato e di una buona tenuta,dici che emerge soltanto un pò di sottosterzo che arriva in maniera molto graduale e che addirittura la vorresti più sovrasterzante perchè il sovrasterzo bisogna proprio andarselo a cercare..quest'ultima cosa mi ha sorpreso un pò,da quello che avevo letto mi era parso invece che la macchina a controlli staccati fosse un pò nervosa,non proprio così equlibrata e semplice da portare a limite..invece tu dici che il sovrasterzo non è sempre dietro l'angolo ma bisogna andarlo a cercare..ecco questo mi ha stupito un pò..pensavo fosse più cattiva,addirittura avevo letto che risulta più nervosa dell'm3 perchè monta lo stesso autobloccante ma che non essendo stato ritarato sulla 1M interviene un pò in ritardo,poichè quest'ultima risulta essere più leggera e dispone di più coppia ai medi rispetto all'm3 e92..

 

Quindi è più neutra di quello che immaginavo..magari tutti quei sovrasterzi che si vedono sui video,anche in curvoni veloci sono provocati da loro,magari la portano anche più a limite essendo piloti esperti..in strada invece con molto meno grip confermi che risulta avere un posteriore abbastanza ballerino..

 

Ok..grazie per il chiarimento..

 

asfalto non proprio bello ...e quanto ci metti ad andare e in più devi pagare anche il vigneta...... ascolta piu bella e vicina cnhe per te di francia corta ...il 26 si gira o piuttosto varano anche li si gira il 26

 

Camber?

 

mi devi ancora dire al mugello in quanti giri.