BMW Serie 3 E46 Inizio lavori sul 330

Come i più attenti sapranno, la scorsa settimana ho portato a casa un 330ci, in generale la macchina sta abbastanza bene, per il momento ho trovato solo 4 problemi da sistemare:

Ha gli specchi ripiegabili ma solo il destro funziona, mentre il sinistro rantola un po ma non si muove

Sento un rumore tipo trrrr dal centro del cruscotto, e li mi han già consigliato di verificare la ventolina della centralina del clima

La leva del cambio sta tutta a destra

Il cielo del tettuccio è caduto

Domani ho intenzione di mettere la macchina sul ponte e verificare anche il sotto, insieme alla tiranteria del cambio per vedere se esce quslcosa che non va, nel frattempo oggi ho smontato lo specchietto, ma arrivato sul più bello non riesco ad aprire il motorino che lo fa girare, non c'è spazio per svitare le viti in foto, sarebbe bello riuscire a togliere quel triangolino esterno di copertura, ma è saldato al supporto dello specchio, quindi o mi faccio una minitorx o non so come aprirlo per verificare il problema




Devo poi trovare le istruzioni per smontare il cruscotto e soprattutto capire cosa smontare per arrivare alla ventolina, piano piano vorrei riportarla alla condizione che merita prima di assicurarla

 

Boh vedremo quando ce l'ho davanti, è parecchio fastidiosa e parte anche solo a chiave su on, ma sai da dove bisogna passare per trovare questa centralina?

 

Quello è il motorino che fa oscillare il vetro dello specchietto, io devo smontare le viti sotto, quelle che tengono il motorino che lo ribalta e sono abbastanza sullo stretto.
Per quanto riguarda l'antropologia forense non ne ho idea di quando e come sia spuntata, probabilmente copiando il link da postimage è saltato dentro pure quello, comunque l'ho rimosso scusate

 

Ah ok quindi va sfilato il pannello del cruscotto e pulita la ventolina, prima o poi mi ci metto.
Nel frattempo l'ho alzata, da sotto non si vede granché del cambio, ho però potuto vedere che le ruote non hanno giochi, quindi i braccetti e silent block sono nuovi come mi aveva detto il vecchio proprietario, i supporti motore e cambio sono buoni, il differenziale non ha il minimo gioco, le uniche due cose che ho notato è che c'è una perdita d'olio motore che verificherò quando lo cambio e la ruota posteriore destra un pelo frenata, per il resto mi sembra tutto in ordine

 

Una domanda, sto iniziando a pensare ai vari upgrade che mi piacerebbe fare, uno sicuramente é la radio, mi piace ovviamente il 16:9, si trovano a prezzi alti ma con calma magari salta fuori qualcosa di buono, peró mi chiedo, un monitor 16:9 é coerente con un auto del 2001? Ho visto che ci sono sia a cassette che a cd, magari il primo era giá montabile, oppure ci si ferma al 4:3?
Si trova una lista degli optional disponibili in base all´anno?
Altra cosa, sto cercando i sedili sportivi, in inghilterra se ne trovano parecchi, ma saranno diversi per guida a destra?

 

Sono andato a vedere il cielo nuovo per il mio tettuccio, 416 euro originale, una discreta cifra ma vabbè dalle mie parti non ho trovato tapezzieri che me lo rifanno e dovrei andare verso Torino quindi quasi conviene comprarlo nuovo.
Ho letto da qualche parte che i cieli li danno senza fori, è vero? Io al centro ho una protuberanza che dovrebbe essere l'antifurto, al limite basta staccare il connettore e tutti amici come prima o si offende la macchina?

 

Non sapevo come si potesse chiamare in inglese o tedesco quindi avevo fatto la ricerca solo in italiano, in effetti ce n'è uno che credo sia del colore giusto a circa 180 euro, meno della metà, ma resta sempre il problema del foro che non ha e io non mi fido a farlo.
Inoltre mi fa veramente paura il trasporto, è un oggettino un po delicato e io grande fiducia nei corrieri non ne ho più.
Comunque dato che a me l'antifurto non interessa, quello scatolotto a centro tetto basta staccarlo o è più semplice bucare il cielo nuovo?

 

Farò un esperimento sul vecchio, la mia paura è che si sfilacci il tessuto, spero di no

 

Leggendo cosa bisogna fare per montarla un po la voglia mi è passata
Io sono un po particolare, diciamo che monterei il 16:9 solo se nel 2001 fosse disponibile come optional, altrimenti falso per falso ne monto una moderna e discorso chiuso, ovviamente tenendo l'originale da parte.
Non ho pretese come radio, a me basta che canta, però vorrei avere un bel navigatore chiaro, il top sarebbe un sistema android con un navi online sempre aggiornato però la nuova radio deve montare sull'impianto originale senza taglia e cuci, al massimo con un adattatore, boh devo ancora studiarci.
Ho visto anche che andava di moda il dynavin e ci sono parecchie cinesate android, se avete consigli li accetto volentieri

 

Si son d'accordo, sul Toyota ho il navigatore originale ma uso sempre il cellulare, solo lo attacco alle bocchette dell'aria, non mi piacciono le ventose, certo è che se si riuscisse a vedere su uno schermo un po più grosso, sai con l'età che avanza...
Il 16:9 originale invece lo monterei quasi solo per ragione estetica, dovrebbe avere ancora gli aggiornamenti da come ho capito, ma farei lo sforzo di montarlo solo se fosse disponibile nel 2001 e devo ancora capirlo, però dubito.
Comunque per dire anche maps che dovrebbe esser sempre aggiornato mi aveva fatto prendere un contromano e una ztl, quindi neanche quello è a prova di bomba