Indicatore del carburante va a casaccio!

sicuramente è il trasduttore nel serbatoio: c'è poco da fare, devi cambiarlo!

 

è il numero 2:



si chiama "sensore di livello" secondo la denominazione ufficiale BMW.

costa circa 65euro nuovo originale. Puoi anche montarlo da solo se hai buona manualità meccanica. Si trova sotto il sedile posteriore, vi si accede tramite una botolina.

 

Mi sa che il galleggiante devo cambiarlo anche io. Anche se metto 10 € di benza, sta sempre a 0 il livello. Se metto 20 € o più si alza la lancetta. Un giorno devo fare il mezzo pieno per "bagnare" il galleggiante

 

QUOTO e proprio quello

 

magari con una pulitina sul lato che funge da potenziometro potresti risolvere

 

ah, ce ne sono due, uno per lato del serbatoio, a seconda delle versioni.

 

devi togliere il sedile posteriore e sotto trovi i tappi

 

per la mia ne da una sola completa

http://www.ebay.it/itm/POMPA-CARBURANTE-FUEL-PUMP-BMW-3-COMPACT-318-TDS-/390221174761?pt=Ricambi_automobili&hash=item5adafe97e9#ht_6176wt_1234

 

ti sbagli non e quello il tappo, si trovano sotto il sedile posteriore e ne ha due uno a destra e uno a sinistra

per il mio 318 tds danno tutta la pompa completa non so per la tua

il potenziometro lo vedi una volta che sfili la pompa dal serbatoio, e una pista dove scorre il galleggiante

 

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/06/89&lang=IT

 

giusto per accedere devi togliere il sedile,solo la seduta,la pompa della benz si trova sul lato passeggero mentro l'indicatore sul lato guida.e li trovi il potenziometro che è collegato ad un galleggiante.svita la ghiera (n4) e vien fuori tutto(n2)

 

Sto accusando un problema simile

La lancetta non mantiene lo stesso livello, accendo l'auto con quasi 30 litri, la spengo, la riaccendo e ce ne sono pochi di più di 15 e così via...

E' un calvario, non so mai quanta benza ho, anche la riserva non entra sempre allo stesso livello, mi da anche fastidio andare in giro così

E' vero che lìindicatore del gpl è a parte, però voglio risolvere anche io, solo che non vedo nè le immagini nè i link di questa discussione

 

non ti preoccupare negli altri post han tralasciato qualche piccolo dettaglio... cioè che i sensori di livello son 2 e non uno, uno è adiacente alla pompa nella botola sotto al sedile post lato guida, invece il sensore n°2 sta nell'altra botola lato passeggero... devi dargli una pulita una lubrificata e magari una bella disossidata a pista e contatti... quasi sikcuramente andando a gpl ti si è un po bloccato tutto il meccanismo perche il livello sta abbastanza stabile

 

Quindi io stacco la seduta posteriore e da li accedo e lubrifico?

 

accedi, smonti, pulisci, poi lubrifichi, quindi rimonti., Occhio a non invertire le tubazioni del carburante.

 

Ehm, cioè?