Il Topic Orologi e Motori | gli orologi che piacciono agli appassionati di auto

Bene!

Anzi, male! abbiamo escluso il Daytona vetro plastica. Ma capisco che non a tutti piaccia il vintage e dare certe attenzioni al suo segnatempo.

Smentisco: già nel '72 escono i Daytona 6263 e 6265 (identici, ma con lunetta in bachelite il primo e acciaio il secondo) con tasti a vite e corona di carica Triplock.

Ovviamente movimento Valjoux 727.

 

Il Topic dell'orologio

Credo che i modelli pre '87 siano fuori budget... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Beh, proprio normale non direi !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Probabilmente letto in un interessantissimo thread (chiuso !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) iniziato da giampaolo1 !!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Probabilmente la 910R euro2 é la miglior naked mai prodotta a livello mondiale, cromaticamente di stacco dalle precedenti creazioni........ma finché é in famiglia, no problem !!

Non mi sono allontano molto allora........e l' E92 ??

........a parte la pacchianità dell' oro giallo, mi pare un orologino interessante, o no ??

Perché i Rolex non sportivi, vengono sempre snobbati ??

 

Anche un 165** può essere fuori budget, se sappiamo dove cercare.

Le assicuro che quello da lei postato è un normalissimo DD senza alcuna particolarità.

Non pensavo di averlo scritto mai sul forum.

L'E92 era Steptronic, SaphirSchwarz con 18" e interno CreamBeige.

L'oro giallo non è minimamente pacchiano. Le realizzazioni più alte delle maison più grandi sono in oro giallo.

L'oro giallo è il colore della luce, del giorno, del Sole; niente di più nobile se saputo portare.

Chi è pacchiano in sè, rende pacchiano anche l'acciaio.

No, non è un orologino interessante. Almeno per me.

Ed in linea di massima, i Rolex non professionali vengono sempre snobbati perché non sono orologi interessanti, escluse pochissime serie di quadranti per DD, come quelli smaltati.

 

.....fuori dal comune per i volumi di vendita, e la particolarità dei materiali: mi pare ne abbiano fatto una sola serie in acciaio !! :wink:

Vecchissimo thread !!

Gran bel colore.......ovviamente !!

SG lo sopporto, in genere, tutto oro....

......il Beach mi piace, ma non so perché, immagino che i puristi non la pensino uguale !! :wink:

 

Decisamente no. Gli orologi particolari sono ben altri, anche per volumi di vendita.

Mai venduti DD in acciaio, solo 5 prodotti ma mai commercializzati.

Ma il Beach è un Daytona, non un Day-Date!

Prima aveva detto che il DD le piace e non il Daytona!

 

......sapevo 10 !!

....era per rientrare tra i professional !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Tra i normali, il canonico DJ, numeri romani SG, o acciaio e oro bianco, quadrante rosa........poi passo direttamente agli Omega, o qualche Tag !!

 

Devi dare un po' di reputazione in giro prima di poterla dare di nuovo a AleArturo.

1) AleArturo

2) Andreas

Il 16523 ha listini generalmente inferiori e possiede una presenza ed un'"aura" che il tutto acciaio non può in alcun modo possedere; ma il Rolesor deve piacere, e non a tutti piace (es.: AleArturo ). Rinnovo quindi il consiglio del mio collega: Lo provi prima di tutto al polso.

Cerca poi delle particolarità, sia nel 520 (che farebbero salire anche notevolmente il prezzo) che nel 523 (che si possono all'opposto valutare con poco distacco dal budget fissato)?

Io al mio Seriale W dial bianco del '95 affiancherei con piacere un altro 16523 dial champagne col Cosmograph staccato, ad esempio.

Ad esempio, per Andreas il Daytona definitivo secondo i suoi gusti collezionistici è il 16528 Ser. R scala 200 Cosmograph "fluttuante" e, sopra ogni cosa, il Singer Porcellana...

Con quei soldi però so con certezza Andreas si comprerebbe all'istante un'altra Porsche, quindi sarei propenso ad affermare che la collezione Rolex di Andreas si concluderà, dopo il 116613LB (prossima entrata programmata), con un 16718 Occhio di tigre ghiera rame monocolore braccialato Oyster.

 

Venghino ssióri, venghino!

Si è dimenticato di dire che il 523 fa tanto schifo che non lo vuole così nessuno che ha valori grossomodo dimezzati rispetto all'acciaio.

Piace solo a lei e a Blakkflame: si faccia due domande.

Qui siamo troppo poveri per un 16528 porcello, ma attendiamo con fermento il tempo di accaparrarci un 16528 ser R 5a scritta foating.

Anche se il 3D ci fa morire.

Ma prima abbiamo bisogno d'altro. ()

Santa Madonnina mia, che immondezzaio sarà la sua cassaforte!

Lei ha i denti e compra pane ammuffito!

 

Sta tentando ancora di vendere il suo, eh? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il Topic dell'orologio

Lo proverò a breve al polso e spero che, nella medesima occasione, Andreas abbia piacere a provare un SubMariner Ref.6cifre (anche se ho come l'impressione non sarà così).

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« Crèst dè i cec.r a ci n'a tín i dint, e dè i dint a ci n'a tín i cec.r » (dialetto putignanese stretto, Andreas si considera mezzo putignanese)

Il Daytona non si vende, ma se vuole un Seamaster...

Potrà provare quello di Andreas, il suo Sub 6cfr. se *610 se lo può tenere.

 

Che coppia !!!

Conviene restarvene a ben più degli 800km di distanza !!

Per [MENTION=32612]AleArturo[/MENTION] : la prossima macchina é da prendere sempre con l' alettone in carbonio, così che possa facilmente riconoscerla entro i confini lombardi !!

523......immagino non sia il DD, ma il Beach !!

A me piacciono i MOP dial !!!

 

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Ovvio che è *610

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Perché a voi Cristo dà i ceci e non il pane?

Non si preoccupi, ci stiamo lavorando.

No, il Daytona Beach è in oro bianco, un 519.

Il /3 è acc/oro, visto che lei diceva di come le piacesse tale zingara combinazione.

 

Ai putignanesi Cristo i ceci dà, non dipende da Andreas.

Andreas non è a conoscenza di alcuno sviluppo, eppure lui la tiene costantemente aggiornata sulle sue Carrera.

 

Non ci sono sviluppi, purtroppo. Qua le bisacce sono vacanti!

 

Pretendo di vedere @AleArturo girare in 997 Turbo...

 

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Se 997, sarebbe un GT3, ma AleArturo, é leggermente più raffinato !! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Beh, la 997 è un auto, la 430 una Ferrari!

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