Il climatizzatore non funziona più sulla mia E39

Ciao, se cerchi ci sono delle discussioni in merito. In ogni caso, anche quando saltano le resistenze (che trovi solo sulle prerest, se non ricordo male), la colpa è della ventola (parlo di quella che raffredda il radiatore) che ha dei problemi e fa saltare le resistenze. Ho fatto anch'io la sostituzione delle resistenze ma, la ventola, poco dopo, le ha fatte saltare nuovamente . Prendi la ventola da uno sfascio, la trovi a meno di 100 euro. Per la cronaca, la ventola del clima, la vedi tra i reni, non puoi sbagliare.

 

le resistenze del ventolone non c'entrano col non funzionamento della ventola interna, e qui mi sembra che sia quest'ultima a non funzionare..

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?90017-Reportage-Cambio-resistenza-stadio-finale-clima-su-E46

questo reportage è per e46 ma è simile la resistenza si trova imbucata a sx della consolle devi smontare la copertura sotto il cassetto portaguanti, tirala verso di te e poi in fondo a sx troverai uno spinotto con 5 fili collegati, lo stacchi e successivamente fai leva con le dita sulle mollette laterali e sfili la resistenza, non ci sono viti da svitare.

anche io nonostante abbia una restyling ho ancora le resistenze sul ventolone e le ho sostituite perchè andava alla massima velocità poi si fermava e ripartiva e sempre così invece ci sono tre diverse velocità..adesso funziona a dovere spesa 50 euro e lavoro fatto da me.

la mia auto ha addirittura un'altra resistenza all'interno del cofano motore sotto la vaschetta del lavaggio intensivo e cercando il codice su realoem è anch'essa collegata al ventolone. Con le e39 si sono sbizzarriti a fare cose diverse!

comunque posto anche questa discussione per aiutarti:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?212129-Codice-elettroventola/page6&highlight=ventola+clima+e39

.. e questo per aiutarti visivamente.

 

Un dato di fatto e che è l'ennesima discussione su temi già trattati.


Ricordo che il forum vanta 11 anni di onorata carriera e, dei probelmi vari dell'E39 penso non sia rmasto più nulla di nuovo da scoprire, ergo c'è tutto scritto.


Chiudo.