ho provato la serie 1111111111111111111111

Guarda la firma.... ecco, non è solo una firma

 

ma dai ragazzi la serie 1 qualcuno la comprerà

 

Qualcuno l'ha già comperata

 

Gli auguro buona fortuna!

 

nemmeno andasse in guerra

 

tra comprare una Serie1 o avere il mitico Zstarblue a darti la buonanotte per un anno intero di fila con uno dei suoi aforismi che cosa sceglieresti?

 

In guerra con se stesso in caso di insoddisfazione o in caso di flop nelle vendite e conseguente calo dell'usato

 

io mi sto già toccando, dico bene vegeta?

 

difficile scelta, una terza via non c'è?

 

bè alla fine se in bmw con il value lising (che a me pare un furto....) ti garantiscono dopo 3 anni il 54% un motivo ci sarà.
o almeno lo spero

 

...
bhèè x la parcondicio...scelgo gli aforismi...
p.s... La più grande beffa che il diavolo ha fatto all'umanità è stata convincere il mondo che lui non esiste... ...

 

Secondo me puoi stare abbastanza tranquillo

 

Perchè il value lease ti pare un furto? i tassi sono bassi rispetto alla concorrenza. Io a dire il vero sono un pò contrario ai riscatti così alti, però in questo caso è anche una sorta di sicurezza, paghi una rata "ridicola" e se l'auto fa flop alla fine la riconsegni e non devi nulla, quindi l'eventuale ipotesi che la svalutazione sia altissima, non ti tocca.
Ti hanno detto della clausola dei km? ti garantiscono il ritiro del mezzo con il valore minimo garantito uguale al riscatto, però con un max di 75.000 km per il leasing da 36 mesi (per quelli da 20-24-30 non so), se fai km in più paghi una sorta di penale per ogni km in più.

 

ragazzi, dato che sono un pò 'gnurent in materia, qualcuno mi spiega meglio il funzionamento del value lease BMW?!

thanks...

cioè intendo in cosa consiste, cosa ti offre, a che prezzo, quale è il vantaggio e soprattutto... dove si nasconde la sola?

 

Il value lease è un classico leasing, composto da anticipo, rata e riscatto finale. Conviene se scarichi, ma lo puoi fare comunuque.
Il vantaggio è quello di pagare gli interessi su una cifra che non è il valore totale dell'auto, infatti hai un riscatto finale da pagare che di solito ti paghi rivendendo l'auto e in teoria ti rimane anche l'anticipo per quella nuova, però questo dipende dal riscatto che fai. Cioè, se tu compri un'auto da 40.000€ e fai un riscatto del 30%, vuol dire che dai un anticipo che puoi valutare in un 20% (di solito) e quindi 6.000€ e poi paghi le rate in tot mesi di 20.000€ e giochi sul fatto che tra quei tot mesi la auto varrà sicuramente di più del 30% (12.000€) che devi dare alla fine, quindi la rivendi, paghi il riscatto e hai l'anticipo per quella nuova e non devi tirare fuori nulla. Questo è il leasing classico, poi ci sono diverse varianti, come ad esempio il riscatto alto, magari oltre il 50% (con valore minimo garantito), li paghi una rata piccola e alla fine male vada dai indietro l'auto e stop. In pratica giochi sul valore dell'auto. Con questa formula le case si accaparrano un sacco di clienti fissi, cioè gente che almeno 3 o 4 auto gle le compra. Spero di essere stato chiaro, nel caso domanda

 

tranquillo tranquillo... era solo x una maggiore informazione tanto x non restare come il povero riccio della foto sopra

thanks! :wink:

 

De nada

 

non so abbiamo fatto i conti tre fare il value lising o un finanziamento di 30.000 euro e alla fine il finanziamento è molto più conveniente (finanziamento fatto da una finanziaria)