ho provato la serie 1111111111111111111111 | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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ho provato la serie 1111111111111111111111

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Prada, 18 Settembre 2004.

  1. Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.582
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    costa così cara pure l'A3?? :eek:
     
  2. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.303
    221
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    3.472.266
    BMW 220d MSport
    Si, vatti a fare un giro sui listini
    Poi ci sarebbe da discutere cosa c'è sotto il cofano della serie 1 e cosa c'è sotto quello dell'A3... a quel punto la serie 1 costa meno :mrgreen:
    (A3 2.0 TDI sarebbe da paragonare al 118d più che al 120d per esempio)
     
  3. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    e di interni e optional che diciamo però?!

    io non la conosco per niente la A3, posso solo parlare di differenze sotto il cofano... per il resto.. niente sacc! :mrgreen: :mrgreen:
     
  4. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.303
    221
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    3.472.266
    BMW 220d MSport
    Di interni e optional faccio lo stesso discorso, anche a livello qualitativo
     
  5. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    ma tu per 27.000euro compreresti una macchina con i 16, senza assetto sportivo, sedili in stoffa e vernice non metallizzata?

    questo è quanto ci offre la bmw... vai sul virtual centre bmw e lo vedrai da te...
     
  6. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    allora, la Serie1, 116i, ELETTA, costa 22.845euro ma...

    1)con le borchie
    2)maniglie e listelli anteriori e posteriori non in tinta
    3)niente fendinebbia
    4)interni in stoffa semplice
    5)vernice non metallizzata

    stavo vedendo ora sul preventivo online...
     
  7. Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.582
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    un cesso insomma.. :rolleyes:
     
  8. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    esatto! ora provo a vedere la 120d base.. sempre ELETTA, come viene
     
  9. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    allora, nella 116i eletta si ha come optional di serie solo il clima e come visto niente altri particolari...

    la 120d eletta invece ha come optional di serie

    -clima automatico
    -cerchi da 16 stile stella 139
    -particolari esterni in tinta

    per il resto se vuoi vernice metallizzata, un pò di pelle sui sedili e fendinebbia devi pagarli...

    ah dimenticavo, così "base" costa 27.045euro

    EDIT, lo stesso vale per la 120i, solo che costa 26.245euro
     
  10. Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.582
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    secondo qualcuno saranno anche differenti a livello qualitativo, ma continuo a dire che con quella cifra preferisco di gran lunga una 147 full full full optional...
     
  11. angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

    6.144
    14
    18 Luglio 2003
    Reputazione:
    983
    BMW 330XD (e46)
    se vuoi ti posto la 120d FUTURA...

    cmq come allestimenti base stiamo messi molto male raga!

    con la futura hai di serie:

    il clima, i cerchi, particolari in tinta, lo xeno e i lavafari ad alta pressione! niente vernice ne altro agli interni...

    dio come ci marciano sopraaaaa! nessuno la accetterà mai "base"!!!!
     
  12. Fabio978

    Fabio978 Kartista

    110
    1
    3 Novembre 2003
    Reputazione:
    4.466
    Sia l'audi a3 che la 120d accessoriate come la mia 156 costano 32400 (audi) 32600( bmw). A mio parere una cifra folle (costano più della 156) ma se consideriamo che la 120d è posteriore e con 163 cv dire che è "relativamente" più economica la bmw!!!
     
  13. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.313
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    ......mah......
     
  14. Dagos

    Dagos Primo Pilota

    1.431
    4
    18 Giugno 2004
    Reputazione:
    10
    Porsche 996 4S
    ma che discorso è? :confused:
    perchè ha 162cv ed è posteriore è giustificato che costi 10000 euro più del suo valore? :confused:
    é un'auto che per contenuti, finiture, motorizzazioni, target dovrebbe costare dai 20.000 ai 25.000 euro. Chiederne più di 35.000 è una follia è un darsi la zappa sui piedi...

    Tanto per citare una rivale dal serie 1, con un peugeut 307 HDI (dal quale la nuova golf ha preso ben più che qualche spunto...) che usavo come ditta abbiamo percorso 180.000Km senza avere la benchè minima rogna meccanica, auto maltrattata in ogni modo possibile che non ha mai risentito di niente, mostruosa!!! Per la cronaca costa un 30-35% in meno del serie 1, è più spaziosa, è rifinita meglio, è qualitativamente superiore, maccanicamente è indistruttibile, aggiungo che come usato tiene da paura e la si rivende in 24 ore, alla faccia delle tanto declamate BMW che tutti sparano boiate dicendo che da usate tengono tantissimo... tutte balle, prova con a vendere un serie 5 vecchio, pagato magari più di 50.000 euro solo due anni fa... vedrai non te lo rientrano nemmeno alla BMW dove lo hai comperato, nemmeno se gli dici che vuoi un serie 7...
    Hanno talmente la puzza sotto il naso che ti mandano via come se fossi un pezzente... quando vendono è oro, quando rientrano è merda! Impareggiabili nello svilire e nel mortificare un cliente...
     
  15. Fabio978

    Fabio978 Kartista

    110
    1
    3 Novembre 2003
    Reputazione:
    4.466
    non puoi paragonare una 307 con una serie 1 sono di categoria differente e ti parla un ex proprietario di 206... poi fare un 2000 che tira fuori 163cv contro i 136 del 307 e fare una posteriore (+ complessa e costosa) contro un'anteriore e ben diverso.

    Poi come ti dicevo è anche capacità commerciale e di marketing..... magari le pegeout sono migliori delle bmw ma come vedi la 406/407 non la vuole nessuno mentre le "costosissime" audi bmw e mercedes vanno a ruba e la stessa alfa che ha un certo prestigio deve dare dei prezzi bassi pur di vendere nei confronti delle + blasonate tedesche... ma potrei farti altri esempi come lexus, infinity super vendute e super premiate da enti che certificano la qualità e che in america "fanno il culo" alle tedesche ma in europa e in italia non c'è niente da fare mercede audi bmw serie A alfa in serie a ma a metà classifica insieme a saab volvo e altre e in fondo pegout,citroen etc...
     
  16. Anonymous

    Anonymous Direttore Corse

    1.774
    0
    12 Novembre 2002
    Reputazione:
    4.325.826
    ma scusate avete dimenticato cosa vuol dire guidare?????
    io ho guidato sia l'alfa 147, la A3, la golf V e tra queste nessuna si avvicina alla serie 1 ma non come prestazioni pure (sulle quali la 120 d non ha attualmente confronti) ma come tenuta, sicurezza, agilità... che è in grado di trasmetterti.
    allora forse riuscirete a giustificare la folle cifra richiesta quando dopo aver provato le altre auto (A3 in particolar modo) chiederete il conto....

    inutile dire cosa è che ho ordinato....

    ciao
     
  17. Galak200

    Galak200 Presidente Onorario BMW

    6.178
    103
    27 Ottobre 2003
    Reputazione:
    1.590
    525D Futura E60 & Cayenne S
    Oggi per curiosità la sono andato a vedere anche io, dentro è veramente minuscola, ho fatto la prova con il sedile messo alla mia altezza (sono 1.90) il povero passeggero che sta dietro non può entrarci. La plancia è troppo spoglia a mio parere quella della A3 è 100 volte meglio.
    La macchina è bella, su questo non c'è dubbio, ma 30.000 euro per avere l'abitabilità di una Punto, scusate ma mi prendo un bel 330 D seminuovo.
    Da un lato spero che ne vendano poche così smettono un po' di tirarsela in Bmw, anche se so che ne vederanno molte, perchè sanno benissimo che è un momento d'oro per il marchio e siccome non sono stupidi lo stanno sfruttando.
     
  18. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.303
    221
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    3.472.266
    BMW 220d MSport
    Comprei rispetto a cosa?
    Se considerassi, sbagliando, la 307 una rivale della serie 1, forse no, ma siccome ripeto l'unica rivale della serie 1 è l'A3, mi prendo la serie 1 senza ombra di dubbio!
    Galak, la plancia della A3 è 100 volte meglio perchè ti piace di più o come qualità? spero che sia la prima, altrimenti hai visto un modello preserie della 1
     
  19. Luca_M3

    Luca_M3 Amministratore Delegato BMW

    3.456
    1
    14 Aprile 2004
    Reputazione:
    3.466.882
    BMW 630 SMG
    Considera che la vernice metallizzata non è di serie su nessuna macchina...
    e per questo settore anche gli interni in pelle non sono di serie...!
    Quindi non c'è da stupirsi piu' di tanto..!
     
  20. Vegeta330

    Vegeta330 Presidente Onorario BMW

    10.303
    221
    13 Luglio 2004
    Reputazione:
    3.472.266
    BMW 220d MSport
    Mi sembra che un pò di confusione la fai anche tu. Primo se parliamo di valore reale, dovremmo dire che nessuna auto giustifica il prezzo che ha, tantomeno la nostra amata E46...
    Io comperato l'E46 e non la mazda 6 o una mondeo che costano qualcosa come 15.000€ in meno e non mi sento un coglione, te lo garantisco!
    Le BMW tengono finchè sono ancora sul mercato, molte altre no! La mia E46 ha attualmente un valore di usato che mi fa dire di non aver buttato i miei soldi, sicuramente l'anno prossimo comincerà un NATURALE declino a causa del modello nuovo, è una cosa che riguarda tutte le case.
    La serie 1 è poco spaziosa???? tu pensa che un ferrari ha solo due posti e bagagliaio nullo, e una mondeo station costa 30 volte meno e il paragone non lo facciamo neanche a spazio! Questo per dirti che ogni auto ha il suo indirizzo e punta sui alcune cose sacrificandone altre, altrimenti (per fare un altro esempio) la BMW dovrebbe andare sulla trazione anteriore, in quanto sappiamo tutti quanto rompa, in fatto di abitabilità, il tunnel centrale della trasmissione, o no?
    Sul fatto poi che la 307 sia qualitativamente migliore e rifinita meglio, penso tu abbia preso un grosso abbaglio, altrimenti tutti quelli che comprano e compreranno Serie 1, audi A3, golf e via dicendo sono dei coglioni, e questo non mi sembra vero, poi ognuno ha la sua opinione
     

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