preso dalla fobia della turbina sono sceso giu cn pigiama e giaccone a controllare il livello olio della macchina..un paio di mm sotto il max.. ho controllato lo scarico..ci ho passato il dito e mi sono ritrovato cn un po di fuligine attaccata..niente di oleoso.. cmq domani vado a comprare il filtro vapori olio..e devo comprarmi anche le chiavi perche qua non ho nulla..
inanzi tutto calo di prestazioni evidente....poi inizia il fumo bianco...a quel punto meglio fermarsi perchè se entra in circolo l olio cè il rischio che il motore vada in auto accensione e rischi di danneggiare gravemente il motore...comunque dal primo e secondo al terzo passo cè di solito un bel margine quindi visto che lo sai non puoi sbagliare....
