Guida all' acquisto BMW 116d

se è del 2011 ed è ufficiale italiana, è ancora in garanzia ufficiale bmw fino a 06/2015

 

perchè la garanzia sull'usato deve comunque dartela.

i problemi ci sono anche dopo il 2009, ci sono potenzialmente tutt'ora per le nuove che montano l'n47.

 

tutti gli n47 hanno la catena lato abitacolo, ovvero tutti i 2.0d da marzo 2007 ad oggi

 

esatto.

 

Se vuoi un consiglio non comprarla, è troppo rischioso... la mia è di dicembre 2010 e a 19000km mi è stata cambiata la distribuzione...inaccettabile...visto che non è un problema da poco buttati su altri marchi o se proprio ti piace la serie 1 prendi un pre restyling

 

Guida all' acquisto BMW 116d

Comprata a marzo con 57mila sono a 67mila e nessun problema, va che e è una meraviglia e in autostrada fa i 22km/l, il problema ce ma con la garanzia fino al 2015 starei tranquillo, quando si va sull'usato va sempre a fortuna, come in tutto, magari compri una golf (con i loro problemi, non so per la 7) fai un retro prendi un paletto e ti fai paraurti baule e fanale, e i 2mila euro della riparazione alla catena li superi...

 

beh fare un incidente è un pò diverso dall'avere un motore difettoso.

e lo dico da possessore di N47 appena comprato

 

Ah ah ah ma che ragionamenti sono???

pensa se compra la serie 1 e facendo retro prende il paletto...spende i soldi per riparare il paraurti, baule,fanale e in più ha la catena distribuzione che gli canta sotto il cofano...

Può stare tranquillo se dopo il 2015 vende la macchina perchè se la tiene e il problema si ripresenta fuori garanzia deve tirare fuori i soldi per riparare la catena visto che ancora pezzi "modificati" non esistono

 

la mia bmw è febbraio 2010, l'ho presa usata nel 2011 e ho garanzia fino al 2014.

per mantenerla di 4 anni devono essere stati fatti tutti i tagliandi in bmw altrimenti solo 2 anni.

io stesso ho avuto problema alla distribuzione sostituita poi in garanzia per cui anche la tua rientra nelle annate difettose potenzialmente.

ciò che ti è stato detto cioè ti sconsigliano l'auto perchè ha la distribuzione verso l'abitacolo non è cosa sensata, poichè la catena è eterna salvo difetti come in questo caso

in cui ti tocca smontare tutto il motore a me l'han tenuta una settimana.

se puoi provarla una volta calda fermati in una zona silenziosa, finestrini giù in folle la porti a 1500 giri e se senti rumore strano è difettosa. così l'abbiamo constatato con il meccanico bmw e da questo rumore hanno deciso di sostituirmela

 

diciamo che la distribuzione è un problema che va a fortuna a prescindere se auto è nuova o usata.

ma il discorso di un incidente in retro con la golf non ha proprio senso perchè se anzichè la golf compra la serie 1 non è che non fai l'incidente perchè hai preso questa piuttosto che altro..

 

La BMW te la ripara solo se il rumore si sente con i finestrini chiusi...la mia catena si sentiva con i finestrini su e lo stereo acceso

 

a me l'hanno provata da fermo per 2 secondi. mi ha detto di accelerare a 1500 giri con lui fuori poi è entrato e ha deciso che era da fare

 

però secondo me un rumore più o meno lo fa ancora. poi non saprei come definirlo se normale o difetto poichè questo motore fa davvero tanti rumori strani a freddo ne fa alcuni a caldo altri, parlo di ticchettii vari, gigolii se vai appena sotto giri rumoracci se sei sotto sforzo

 

Si pure la mia sembra che un minimo rumorino la fa ancora però non so se sia normale o no...forse la catena un minimo di rumore lo deve fare...

 

in bmw mi han detto che il rumore rimasto è normale. a me proprio non piace, cioè sembra il rumore di un vecchio diesel quando si è appena sotto giri, sotto sforzo o con motore un po freddo.

la 320d che ho provato non fa per niente questi rumori

 

No la mia è abbastanza silenziosa...si sente ancora questo minimo rumorino di maracas ma non so se sono fissato io,se è normale o se stà tornando il problema...

io sono in garanzia fino a dicembre 2014, poi se ritorna la vendo e ritorno al golf