[foto] 2 strane spie mai viste sul cruscotto | BMWpassion forum e blog
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[foto] 2 strane spie mai viste sul cruscotto

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da skosso, 31 Ottobre 2011.

  1. skosso

    skosso Kartista

    103
    0
    16 Febbraio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 118d
    ragazzi, oggi mi son apparse 2 strane spie sul cruscotto... ecco la foto

    una è la P grande in giallo al centro la seconda è un pallino vicino al simbolo KM... cosa significa?...
    premetto che oggi mi è capitato pure che mentre ero in marcia si sono accese un bel po' di spie tipo quella della trazione, quella rossa con l'auto sul ponte di manutenzione e altro che nn mi ricordo... ma sn durate pochissimi secondi.....
    premetto ancora che ho fatto un tagliando all'auto ma il meccanico non aveva lo strumentino per resettare tutto..... voi sapete come fare per resettare le spie manutenzione? ho cercato in rete ma nn ho trovato nulla
    ecco la foto...

    [​IMG]
     
  2. Damiano

    Damiano Presidente Onorario BMW

    9.005
    388
    19 Agosto 2007
    Reputazione:
    56.294
    EX 320ci - 120d MY'09
    sul manuale dovrebbe esserci tutto...

    ma....l'hai presa da poco??? o hai cambiato qualcosa tipo selettore luci o altro????

    perchè di solito la pallina sta a km non coerenti fra varie centraline
     
  3. teo120d

    teo120d Kartista

    241
    4
    15 Marzo 2011
    Reputazione:
    291
    bmw 120d
    visto così sembrerebbe un errore dei sensori di parcheggio

    ps...fai benzina!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
    Reputazione:
    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    Pure secondo me è qualcosa legato ai sens parcheggio

    Cmq sti simboli che hanno messo mi fanno icazzare non poco: ma invece di mettere i rebus coi disegnini non potevano mettere delle scritte esplicite???!!!
     
  5. Vituccio

    Vituccio Primo Pilota

    1.494
    29
    17 Marzo 2010
    Reputazione:
    743
    BMW 1er Msport
    si molto probabilmente è un errore dovuto ai sensori di parcheggio...
     
  6. skosso

    skosso Kartista

    103
    0
    16 Febbraio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 118d
    allora, il problema è dei sensori di parcheggiò l'ho visto sul manuale.... confermato dal fatto che l'altro ieri è uscita dal carrozziere per un tamponamento... ma per i primi 3 giorni funzionava tutto...... il carrozziere ha visto un sensore mi ha detto che era ancora funzionante, ha rimontato quello vecchio e mi ha dato il nuovo in mano... quindi dovrò cambiarlo.....

    per il pallino chilometri non coerenti... no.... l'ho presa un po' di tempo fa..... il pallino è uscito oggi.. io solo ho fatto circa 80.000km il pallino non c'è mai stato
     
  7. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.378
    7.485
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    488.356.887
    otuA
    a me non sembra così incomprensibile
     
  8. Alessio ASR

    Alessio ASR Direttore Corse

    2.481
    40
    10 Settembre 2011
    Reputazione:
    3.220
    120d E87 mappata
    in effetti neanche a me sembra così incomprensibile,senza offesa ragazzi,si vede che indica i sensori di parcheggio,cè il simbolo P (PARCHEGGIO) e la barra del suono...
     
  9. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.378
    7.485
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    488.356.887
    otuA
    e l'ostacolo
     
  10. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
    Reputazione:
    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    Io pure l'ho intuito che sono i sensori di parcheggio però non è che stiamo a fare un indovinello con gli indizi.

    Sono spie di malfunzionamento, devono essere segnalazioni chiare e precise e secondo me è meglio se le scrivevano a parole.

    Ad esempio c'è la spia del liquido refrigerante che se uno conosce la bmw la capisce, ma se uno viene da altre macchine magari non ci fa caso, anche perchè la spia appare e poi va via. Quindi oltre a cercare di capire che cosa è ti devi pure ricordare com'è fatta.

    Non lo so, a me come sistema non piace: se voglio fare gli ndovinelli mi compro la settimana enigministica
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.378
    7.485
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    488.356.887
    otuA
    bah non penso ci voglia una mente superiore per capire una spia. e quand'anche così fosse, c'è un completo manuale di uso e manutenzione da consultare.

    volere addirittura la scritta completa mi pare esagerato :lol: tanto vale avere un monitor da 32 pollici come quadro (un pò come il quadro di E38 ed E39 che, in caso di display alfanumerico, scriveva qualcosa, tipo "SOSP.AUTOLIV.INATTIVE" o "CONTR.LUCI ANTER." o "CONTR.LIV.OLIO"
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Ottobre 2011
  12. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
    Reputazione:
    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    Se lui l'ha chiesto vuol dire che non è tanto intuitivo: e poi non bisogna intuire ma sono segnalazioni di problemi che possono essere anche gravi tipo liquido refrigerante, olio ecc e quindi devono essere chiari e certi al 100%

    Hanno fatto la stessa cosa anche coi fusibili: lo schema dei fusibili è fatto coi disegnini, e non si capisce un *****

    Pensa tu se la mia macchina la guidassero pure mia madre o mia sorella che di macchine non ci capiscono una mazza: gli compare la spia del refrigerante, manco ci fanno caso e non capiscono cosa sia: magari a me la spia non appare e poi vallo a capire di cosa si tratta.

    Mica serve un monitor! invece del disegno scrivi "liquido refrigerante !" e la cosa è molto più chiara. A me è comparsa due volte questa spia e all'inizio credevo fosse un problema della batteria pensa un pò
     
  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.378
    7.485
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    488.356.887
    otuA
    francamente continuo a non capire la difficoltà nell'interpretare le spie, a me sembrano chiare. e, come detto, c'è pure un completo manuale di uso e manutenzione.

    se uno non riesce a capire una spia, probabilmente il problema non è della spia, imho, dato che sono inelligibili
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Ottobre 2011
  14. skosso

    skosso Kartista

    103
    0
    16 Febbraio 2011
    Reputazione:
    10
    BMW 118d
    approposito... ho dato meglio un occhiata.......... e non penso sia tanto intuitivo quanto accade... premetto che accade tutto da quando compare il pallino sui km.....(nn penso sia tanto intuitivo quel pallino)

    quando mi trovo in accelerazione(non lo fa sempre ma abbastanza spesso) sento il classico DONG si accendono le seguenti spie per circa 1-2 secondi..... ABS, FRENO A MANO(sia gialla che rossa), CINTURE DI SICUREZZA, ANTI PATTINAMENTO, nel piccolo display appare il service senza date! prima c'erano.... e non solo... quando sento il dong le lancette del tachimetro e del contagiri vanno a zero per poi riprendersi e ritornare in posizione un istante dopo.... io nel motore non sento cambiamenti... va una bomba come lo è sempre stata.... devo iniziare a preoccuparmi?

    ah.. un altra cosa.. sono riuscito a togliere il pallino resettando le impostazioni ad auto spenta.... ma una volta messa in moto e percorso qualche metro è riapparso....
     
  15. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    59.205
    24.468
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.139.175.251
    car2go
    il manuale, no? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
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    7 Marzo 2011
    Reputazione:
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    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    Fammi capire. Tu pensi che uno che non conosce una bmw, o una donna che sale in macchina solo per spostarsi da punto A a punto B, vede questa spia che si accende per 5 secondi e capisce che c'è un problema al liquido refrigerante???

    [​IMG]
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.378
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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    488.356.887
    otuA
    la batteria in che stato è?

    è stata manomessa la carica che la stacca automaticamente in caso di urto?
     
  18. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.378
    7.485
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    488.356.887
    otuA
    beh fa vedere un contenitore con livello di liquido inferiore a metà.

    dato che la spia livello olio è diversa e che la spia batteria è diversa, e che la spia di insufficiente liquido freni è diversa, non vedo quale altro liquido possa segnalare (ops, ho dimenticato il lavavetro)
     
  19. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    59.205
    24.468
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.139.175.251
    car2go
    io insisto: c'è bisogno di capire o di aprire il manuale?
     
  20. AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

    2.581
    42
    7 Marzo 2011
    Reputazione:
    12.237
    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    Ma sono d'accordo che ci si arriva a capire cosa sia, però ad esempio a me è apparsa tempo fa e avevo la macchina da poco, ci ho messo un pò a capire di cosa si trattava. Se la macchina ad esempio l'avesse usata mia sorella che nn ci capisce proprio una mazza di motori e manco gli interessa capirne, avrei rischiato di accorgermene troppo tardi.

    Un sistema di allarme più immediato secondo me sarebbe preferibile. Però amen, tanto su certe cose sembra lo facciano apposta per far dispetto, tipo a mettere la temperatura del motore solo nel menù segreto: e la temperatura del motore sarebbe utilissima per tanti motivi, soprattutto per le macchine equipaggiate col filtro antiparticolato del cavolo!
     

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