Diventerebbe un gruppo immenso, con i seguenti marchi (principali): -Fiat -Alfa Romeo -Lancia -Abarth -Maserati -Citroen -Peugeot -Chrysler -Dodge -Jeep
manca Ferrari + vabbè iveco, New Holland, Case.. ma comunque tutto dipende da come verrà fatta..io non voglio una quota di maggioranza della francese...al max una 50% oppure meglio 55/65% per fiat
ma queste mega-fusioni....non tendono ad appiattire il mercato con l'uso per 3879 vetture dello stesso pianale/cambio ed altre cose? ogni tanto leggo su questo forum notizie tipo "hai visto che bella la nuova XYZ?" "si..ma guarda che ha il pianale della ABC ed il cambio della XXX".... se tutto ciò può servire a ricavare novità ed avanzamenti tecnologici..ok ma se deve essere una specie di "truffa".....spiego il termine truffa... come se, ipoteticamente, si scoprisse che il pianale della 5er è utilizzato anche da Saab, Renault e Chrysler....che hanno prezzi decisamente diversi da BMW
