La FIA ha indetto una gara d'appalto per i motori standard che saranno utilizzati in Formula 1 a partire dal 2010 con l'intento di una drastica riduzione dei costi. In una lettera indirizzata a tutti i team, il presidente della FIA Max Mosley aveva preannunciato le sue intenzioni in merito e un meeting con tutti i team principal e' stato fissato a Ginevra per la prossima settimana. Si era ipotizzato che la "minaccia" di Mosley in tema di motori fosse un modo per costringere i costruttori ad accettare altri cambiamenti ma un comunicato ufficiale diffuso oggi a Shanghai ha annunciato l'apertura della gara d'appalto per assegnare "ad un fornitore esterno la progettazione e realizzazione di prototipi funzionanti di motori e trasmissioni standard che saranno utilizzati dai team nei campionati di F1 2010, 2011 e 2012". I Costruttori avevano gia' espresso il proprio disappunto al Fuji per una scelta di questo tipo e non avevano escluso il ritiro dalla massima formula. La FIA ha poi chiarito poco fa che "il fornitore scelto fornira' ai motoristi un dettagliato progetto e un prototipo funzionante per permettere la fabbricazione in proprio del proprio motore standard. Quando i team sceglieranno di costruire tutto o in parte il proprio motore standard, il fornitore designato assistera' la FIA assicurandosi che tutti i motori vengano prodotti secondo il progetto e siano conformi al range di potenza stabilito".
Non credo al fornitore unico, nessuno dei costruttori (Ferrari/MB/BMW/Honda/Toyota) accetterebbe. Infatti quelli della FIA hanno già corretto il tiro dicendo che l'appalto riguarda il progetto comune di motore+trasmissione, la cui realizzazione verrebbe lasciata ai vari Costruttori i quali rimarrebbero tali. Stando così le cose per quanto riguarda il V8 (già gestito da una centralina unica per tutti) le cose non cambierebbero poi molto da quelle che sono al giorno d'oggi, la standardizzazione riguarderebbe il suo "allungamento" al reparto trasmissione/cambio. Vabbè che tutto questo verrà fatto con la motivazione del contenimento costi, quando anche i sassi sanno che a gonfiare i costi in F1 sono le sessioni di test fuori dai weekends di gara
vediamo, sono curioso il prossimo passo sarà il paninaio unico, lì però potrebbero scaturire rivolte da parte delle fronde estremiste romagnole contro quelle krukke per la fornitura dei mezzi di sostentamento (porchetta contro wurstel) il tutto finirà a tarallucci e vino tradotto: m'hanno rotto le palle co sta f1 "replica", e parecchio.
Se pensi al fatto che 30 anni fa con l'architettura del motore "libera" i telaisti potevano sbizzarrirsi per studiare forme e progetti che si sposassero al meglio con i vari V12, V8, etc e da tale creatività è nata la Lotus79 ad effetto suolo, o la Lotus82 a doppio telaio, o la Williams FW07, etc etc etc non so a te ma a me viene da piangere........senza contare il fatto che le ruotate (o peggio) degli anni 70/80 io me le ricordo bene, oggi ti danno un drive through se esci troppo "allegro" da un pitstop........roba da matti
si oramai è la gara del "perbenista" e delle "pari-opportunità" ripeto: se continua così nel giro di 10 anni faranno la f1 kit - car da montare in garage, pronta competizioni non mi piace l'impostazione, troppi soldi, zero passione
Per quel poco che mi intendo di burocrazia di F1, mi sembra più una mossa contro la Ferrari. E comunque se questa ennesima assurda mossa è orientata alla ricerca disperata di visibilità,personalmente la ritengo una grandissima fesseria! Facciamo un monomarca e buonanotte a tutti!
la formula 1 è sempre stata l'officina delle innovazioni. tutte queste modifiche e regolamenti mi sembrano tanti passi indietro!!! ormai lo sviluppo di nuove soluzioni non si fa in formula 1 e questo è un fatto
parlo come "uomo della strada"la f1 dovrebbe essere la massima espressione della ricerca automobilistica,con tanto dei vari azzardi dei vari ing.(ricordate la tyrrel 6 ruote???)un conto è che io compro una PuntoG ed è come se avessi un'opel corsa,ma in F1 ste pagliacciate se le potrebbero risparmiare,ma quante cose hanno le nostre autovetture che sono idee mutuate dalle F1???
Sono parecchi anni che imo ogni volta che viene toccato il regolamento è in peggio.E queste notizie non preannunciano alcuna inversione di tendenza
Tiriamo via i due vecchi bernie e max, e mettiamo al loro posto qualche ex pilota non troppo vecchio che il cervello lo abbia ancora funzionante. Solo questa per me è la soluzione. Quei due li vanno solo dove tirano più $$ e se ne fregano altamente del resto.
la vera formula 1 vera e finita da una decina di anni purtroppo e poi anche con il ritiro dell'ultimo grande campione esistito schumi che non e paragonabile a nessuno d'oggi e per nessuno prendo tutti anche hamilton che non ha neanche un decimo del talento del tedesco. comunque l'elettrnica e la tecnologia hanno invaso anche la formula uno secondo me togliendo spettacolo poi adesso ci si mettono anche con il motore unico siamo rovinati
