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fari xeno o bi-xeno

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Sani Boy, 1 Ottobre 2007.

  1. Sani Boy

    Sani Boy Amministratore Delegato BMW

    2.916
    8
    1 Dicembre 2004
    Reputazione:
    461
    BMW330XD Attiva
    ...si possono montare sui fari xeno o bi-xeno le normali lampade H4 o H7 che monta originale BMW o gli alloggiamenti delle lampade son diversi?
     
  2. maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

    12.296
    193
    16 Agosto 2003
    Reputazione:
    10.664
    320d Sedan - A4 3.0TDI Quattro
    non ho capito la domanda, tu vuoi montare dei kit per lo xenon o sono le lampade per gli abbaglianti? comunque in tutti i casi si devono montare gli H7, però se prendi dei fari xenon o bi-xenon originali bmw l'attacco è D2S dunque dovrai comprare centraline xenon con uscita per D2S e attacco ingresso con connettore H7
     
  3. Sani Boy

    Sani Boy Amministratore Delegato BMW

    2.916
    8
    1 Dicembre 2004
    Reputazione:
    461
    BMW330XD Attiva
    ...io vorrei trovare i fari lenticolari e montare le normali H7, è possibile?
    ...la regolazione dei fari gli xeno ce l'hanno?
     
  4. maurinax

    maurinax Presidente Onorario BMW

    12.296
    193
    16 Agosto 2003
    Reputazione:
    10.664
    320d Sedan - A4 3.0TDI Quattro
    per la forma della lampadina avrai bisogno di un adattatore sul collo del faro
     
  5. Sani Boy

    Sani Boy Amministratore Delegato BMW

    2.916
    8
    1 Dicembre 2004
    Reputazione:
    461
    BMW330XD Attiva
    ...è una cosa che si fa bene o è un casino?
    ...la regolazione dei fari c'è?
     
  6. Rafale

    Rafale Direttore Corse

    2.090
    85
    25 Marzo 2007
    Reputazione:
    5.964
    BMW E39 528i @GPL
    non so la E46,ma sulla E39 quando è montato l'impianto XENO di serie,la regolazione manuale elettrica (la rotella sulla destra del quadro strumenti,per capirsi) non è piu' presente..solo autolivellamento tramite sensore di assetto nel ponte posteriore (cosa MOLTO opportuna,vista la facilità di abbagliare disastrosamente quando il faro va fuori assetto)..rimangono ovviamente le regolazioni meccaniche di base con i pomelli :cool:

    penso che per la diversa forma delle parabole,sia piu' opportuno accoppiare lampadine alogene con parabole standard..sul mercato dell'usato si trovano fari con discreta facilità,cosi' come pure after market nuovi a buon prezzo...
     

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