Dai a voi quante volte al giorno vi viene voglia di cambiare l'auto per provare qualcos'altro? A me più o meno 2... Sto spaziando dalla z4 coupè al serie 5 passando per la serie 3 cabrio. A volte penso di voler più comfort e punto al 5 però so già che gli metterei dei cerchi enormi e finirei per averla più rigida della mia :wink:. Allora passo alla z4 coupè e dico adesso a 27 anni posso permettermela domani magari no... e poi dico si ma coupè a 2 posti che me ne faccio? Allora mi butto sulla 3 cabrio però poi dico che usata la pagherei un casino tra 1 anno e mi spaventa tanto quel tetto con cui sta sbiellando un collega che gira scappottato perché non gli si chiude . Insomma la userei prevalentemente per lavoro ma anche per girarci al fine settimana dove però la userei in città. Ogni tanto guardo la Brera e dico cacchio dentro non è male. Poi dico si ma secondo me dopo 1 anno non vale una mazza e devo rifarci ogni anno e mezzo la cinghia di distribuzione. Poi dico beh però ci starebbe bene anche una 159 ma è da vecchietto . Insomma lo so che dipende da cosa uno cerca dall'auto però alla fine userei per lavoro sia la z4 che la 5 praticamente allo stesso modo, tanta autostrada, tante statali, mai pista, poco sboronamento in piazza in città, ... e poche guxxate in macchina perché mi metterebbero i piedi ovunque!!!! Che prendo?
Io ho risolto tutti i problemi. M3csl. Veloce, LEGGERA, agile quanto una z4m se non di più, 4 posti, baule grande. Che si vuole di più?
tocca dare un budget però... se no pagani zonda tutta la vita rimanendo coi piedi per terrà... coupè nuovo o x3
Diciamo un bel 30k€ usata. Di z4 cabrio o di serie 5 se ne trovano a valanghe. Di 3 cabrio l'anno prox secondo me non si troverà niente. E salire di prezzo non mi va come idea soprattutto perché usata e perché rendiamoci anche conto che ci sono auto dignitosissime che con 30k€ si prendono full-optional.
l'auto dei miei sogni è sempre stata e resta la M5, è un'auto che eccelle in ogni reparto pur senza primeggiare in nessuno, è un po' come lf14 in aria... è un'auto per chi non deve dimostrare nulla... ma che incute timore a tutti, capace di prestazioni inarrivabili per molti.. elegante e confortevole, spaziosa e accessoriata, per chi non è patito di prestazioni basta e avanza!
Si ma un'altra e39 non la voglio riprendere... e una m5 nuova è da svenamento non ci sto dentro assolutamente!!!
radoppia la cifra a vai di m5 e60!!! ma scusa con 30k euro non hai pensato ad una m3 e46???? se proprio ti fa schifo m3cabrio... :wink:
No infatti ma sai una volta che uno raddoppia allora conviene fare proprio il botto e triplicare Ah se mentre triplico vuoi una mano a prendere anche tu la m5 ti posso dare un po' di soldi!! M3? Bellissima, la nuova mi fa letteralmente schifo! Il problema è che di e46 ho già il 330Ci!!!! :wink: Quindi E46 direi di no...
Eh ma anche voi che adesso avete il coupè... come vedete l'avere una 2 posti? Il mio divano posteriore è NUOVO mai praticamente usato... ma son sicuro che se la prendo 2 posti poi mi serviranno sempre... magari per caricare 2 gnocche AAAAAAAAAAAAAAAAAAA
il mio sogno è un'M5 E39, ma se ne trovano poche messe bene... altrimenti, senza limiti di budget... bé, avrei l'imbarazzo della scelta... penso che comincerei con la F430 Stradale...
ooooh che bel topic! mi piace molto perchè siamo quasi nelle medesime condizioni a gennaio 2008 dovrei acquistare l'auto nuova e sono anche io indeciso su alcuni modelli. inizialmente avevo adocchiato la E93 ma purtroppo sul mio budget (attorno ai 40.000 euro) fanno solo il 320i che è un motore a benzina e nemmeno tanto prestazionale quindi mi sono orientato verso la E92 320d che trovo molto bella e anche sfruttabile per l'ottimo motore diesel parco nei consumi però l'altro giorno in concessionaria ho visto una Z4 coupè 3.0i e mi è piaciuta moltissimo....è vero che è un benzina però potrebbe valerne la pena perchè è un gran motore non come il 320i però anche io come te (tu pensi alla 159) penso che con 32.000 euro mi darebbero una affidabilissima e ben accessoriata Lexus is220d e quindi sto sclerando come te PS ma è vero che la capote della E93 sta dando molte grane allora?
Mah.. io ho un collega che ha continui problemi di chiusura incompleta. E nei concessionari non riescono a saltarci fuori. Gira molto quindi l'ha fatta vedere in varie città ma nessuno l'ha riparato! Per una BMW non prenderei mai un modello "base" o quasi, vedi 320i o 320d. Oppure se mi piace la e93 prenderei quella e non la e92 per budget mancante. Perché una ne compro e una ne tengo per 3 anni e mi deve piacere. Allora cerco sempre di prendere una ben accessoriata, ben tenuta ma usata, che dopo 3 anni la pago la metà. Sinceramente perché con le cifre di acquisto del nuovo BMW ci compro 2 auto buone di altre marche.
Vedo che serie 5 nessuno lo prende in considerazione... e60/e61 intendo. Peccato perché un bel SW con i cerchi da 19 e vetri neri secondo me è molto tamarro e "da giovane", con un gran comfort e una gran figura! E la SLK nuovo modello? Dai è sempre TP quindi ci può stare!!
Approfitto di questa conversazione per esternare una mia personalissima riflessione quasi un flash, avuto davanti una rivista di auto storiche:e se facessi(mo) basta con le auto nuove?, tutte uguali, molti con difetti simili -sappiamo che le auto le fanno i fornitori delle case e che queste ormai assemblano solo - tutte pesantone. Pensiamo ad una bella vettura degli anni 70 pre crisi petrolifera dove la Meccanica fa da padrona, con linee coerenti con le potenzialità prestazionali del mezzo...ecco forse potrei approfondire questo tema e cercare qualcosa di veramente bello da guidare.
