BMW Serie 1 F40 F40, sostituzione pastiglie freno (anteriori e posteriori)

mangost · 5 Febbraio 2023

Lucida04 ha scritto: ↑

Come devo aver già detto la uso tantissimo l'app. Per impostare la destinazione così la trovo già sul navigatore e così non bestemmio in attesa che mia moglie sia pronta (2 ore dopo di me) e per vedere se ho chiuso la macchina dopo che l'ho lasciata in parcheggio e sempre mia moglie mi domanda se l'ho chiusa ed ho chiuso i finestrini .
Clicca per allargare...

Io come navi uso solo Waze.

Lucida04 · 5 Febbraio 2023

mangost ha scritto: ↑

Io come navi uso solo Waze.
Clicca per allargare...

Non mi trovo con Waze... Ho provato usarlo un po' di tempo fa e non trovavo , ho riprovato ora e nada ....

JackyXXX · 2 Marzo 2023

Comparso avviso di cambio pastiglie posteriori tra 6000Km...in pratica dopo 65.000! Ordino e monto EBC gialle anche al posteriore con cambio gomme il 15 aprile (dovrei starci dentro)

JackyXXX · 14 Marzo 2023

Arrivate EBC gialle posteriori! € 110,00...15 aprile (forse prima) si montano con il cambio gomme...

StefVil · 14 Dicembre 2023

&rew ha scritto: ↑

Vedi l'allegato 87888
bussolotti
Vedi l'allegato 87889
Rimontate tutto e passate all'altra posteriore.
Prima di procedere con le anteriori aprite il cofano, smontate le due plastiche subito sotto ai tergicristalli, aprite la vaschetta del liquido freni e rimuovetene il più possibile con una siringa.
Per sicurezza ho imbavagliato il collo filettato con carta assorbente e fascetta per evitare eventuali spandimenti indesiderati.
Vedi l'allegato 87890
Per le pinze anteriori serve una bussola da 13 mm e una forchetta da 17 mm.
Rimuovete il sensore se non consumato altrimenti tagliate il cavo. Per lo smontaggio seguite a tergo il cavo e troverete la spina appena sotto ad un lembo terminale del lockaro, smontate una clip e un dado (da 8 o 10, non ricordo).
Per prima cosa ho fatto rientrare un pò il cilindro freno con una morsa, bastano 5 mm. L'arretramento definitivo preferisco farlo dopo aver pulito finemente la cuffia gommata.
Vedi l'allegato 87892
Rimuovete la sella (13+17) e il porta-sella (2 bulloni da 18 mm), spruzzate il brake-cleaner e dateci dentro di olio di gomito, più i pezzi saranno puliti maggiore soddisfazione avrete (soprattutto nel non udire fischi e sibili indesiderati quando sarete alla guida!).
Vedi l'allegato 87893
Vedi l'allegato 87894
Dimenticavo: non lasciate mai le selle sospese ai tubi freno, legatele con un cavo o fermatele con un gancio a qualche punto solido facendo attenzione a non mandare in torsione o in trazione i tubi.
Vedi l'allegato 87895
Ecco una pinza pulita, ingrassata e montata:
Vedi l'allegato 87896
Una volta rimontate le ruote salite in auto e attivate/disattivate 4/5 volte il freno di stazionamento dopodichè accendete il motore e premete delicatamente il pedale freno sino a che non lo sentirete completamente duro.
Verificate il livello del liquido freni in vaschetta e, se necessario, riallineatelo poi rimontate le coperture e fate un giro di qualche km per l'assestamento delle pastiglie e la verifica del lavoro.
---
ATE Ceramic rodate e provate, decisamente meglio delle originali "normali", frenata presente e corposa sin dalla prima pressione sul pedale.
---
Ricambi per 120d xdrive:
anteriore:
disco 330x24 34116865713 - codice ATE 24.0124-0259.1
brake-pads 34106860019 - codice ATE Ceramic 13.0470-2601.2
sensore (sx) 34356888167 - codice ATE 24.8190-0983.2
posteriore:
disco 300x20 34216799369 - codice ATE 24.0120-0244.1
brake-pads 34216859917 - codice ATE Ceramic 13.0470-7315.2
sensore (dx) 34356865612 - codice ATE 24.8190-0942.2
---
pasta antisqueeze
---
Circa 200 euro per 2 coppie di brake-pads anteriori, 2 coppie brake-pads posteriori + 1 sensore usura anteriore, poca spesa e tanta resa.
---
Saluti e buon fine settimana.
Clicca per allargare...

&rew ha scritto: ↑

Vedi l'allegato 87888
bussolotti
Vedi l'allegato 87889
Rimontate tutto e passate all'altra posteriore.
Prima di procedere con le anteriori aprite il cofano, smontate le due plastiche subito sotto ai tergicristalli, aprite la vaschetta del liquido freni e rimuovetene il più possibile con una siringa.
Per sicurezza ho imbavagliato il collo filettato con carta assorbente e fascetta per evitare eventuali spandimenti indesiderati.
Vedi l'allegato 87890
Per le pinze anteriori serve una bussola da 13 mm e una forchetta da 17 mm.
Rimuovete il sensore se non consumato altrimenti tagliate il cavo. Per lo smontaggio seguite a tergo il cavo e troverete la spina appena sotto ad un lembo terminale del lockaro, smontate una clip e un dado (da 8 o 10, non ricordo).
Per prima cosa ho fatto rientrare un pò il cilindro freno con una morsa, bastano 5 mm. L'arretramento definitivo preferisco farlo dopo aver pulito finemente la cuffia gommata.
Vedi l'allegato 87892
Rimuovete la sella (13+17) e il porta-sella (2 bulloni da 18 mm), spruzzate il brake-cleaner e dateci dentro di olio di gomito, più i pezzi saranno puliti maggiore soddisfazione avrete (soprattutto nel non udire fischi e sibili indesiderati quando sarete alla guida!).
Vedi l'allegato 87893
Vedi l'allegato 87894
Dimenticavo: non lasciate mai le selle sospese ai tubi freno, legatele con un cavo o fermatele con un gancio a qualche punto solido facendo attenzione a non mandare in torsione o in trazione i tubi.
Vedi l'allegato 87895
Ecco una pinza pulita, ingrassata e montata:
Vedi l'allegato 87896
Una volta rimontate le ruote salite in auto e attivate/disattivate 4/5 volte il freno di stazionamento dopodichè accendete il motore e premete delicatamente il pedale freno sino a che non lo sentirete completamente duro.
Verificate il livello del liquido freni in vaschetta e, se necessario, riallineatelo poi rimontate le coperture e fate un giro di qualche km per l'assestamento delle pastiglie e la verifica del lavoro.
---
ATE Ceramic rodate e provate, decisamente meglio delle originali "normali", frenata presente e corposa sin dalla prima pressione sul pedale.
---
Ricambi per 120d xdrive:
anteriore:
disco 330x24 34116865713 - codice ATE 24.0124-0259.1
brake-pads 34106860019 - codice ATE Ceramic 13.0470-2601.2
sensore (sx) 34356888167 - codice ATE 24.8190-0983.2
posteriore:
disco 300x20 34216799369 - codice ATE 24.0120-0244.1
brake-pads 34216859917 - codice ATE Ceramic 13.0470-7315.2
sensore (dx) 34356865612 - codice ATE 24.8190-0942.2
---
pasta antisqueeze
---
Circa 200 euro per 2 coppie di brake-pads anteriori, 2 coppie brake-pads posteriori + 1 sensore usura anteriore, poca spesa e tanta resa.
---
Saluti e buon fine settimana.
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StefVil · 14 Dicembre 2023

Ciao, sto seguendo la tua guida.
E' valida anche per la sostituzione di pastiglie posteriore BMW Serie 1 118D F40?
Poi come si azzera il computer di bordo dopo averle sostituite?
Grazie mille

wewwo · 14 Dicembre 2023

Gentile utente @StefVil ,

prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione:
https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/
Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti:
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/
Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc.

Buona permanenza su BMWpassion Forum

StefVil · 15 Dicembre 2023

Lucida04 ha scritto: ↑

Da mettere nei tutorial
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Ciao, sto seguendo la tua guida.
E' valida anche per la sostituzione di pastiglie posteriore BMW Serie 1 118D F40?
Poi come si azzera il computer di bordo dopo averle sostituite?
Grazie mille

alekar · 15 Dicembre 2023

Sostituire anche il sensore. Non si azzera il BC ma si resetta

Lucida04 · 15 Dicembre 2023

Ciao. Il mio messaggio era riferito ad alcune foto messe da altri. Era i ben fatte e suggerivo di metterle in evidenza in modo che si potessero sempre recuperare.
Prova a contattare @&rew

&rew · 15 Dicembre 2023

StefVil ha scritto: ↑

Ciao, sto seguendo la tua guida.
E' valida anche per la sostituzione di pastiglie posteriore BMW Serie 1 118D F40?
Poi come si azzera il computer di bordo dopo averle sostituite?
Grazie mille
Clicca per allargare...

Scusami ma ogni tanto sembra non mi arrivino tutte le notifiche.
La guida è valida per tutti i modelli di F40 e il CDB dovrebbe azzerarsi con una procedura facilmente individuabile su Utube.

Segui questa procedura:

o questa:

o quest'altra:

1. Premere il pulsante START/STOP tre volte (abbastanza rapidamente) per inserire l'accensione (non schiacciare pedale freno)
2. Tenere premuto il pulsante BC sulla leva sinistra
3. Dopo che "MENU PRINCIPALE" appare e scompare, rilasciare e premere nuovamente il pulsante BC (il punto 3 non sempre si presenta, a volte appare subito il menù di ispezione - non so da cosa dipenda)
4. Tenere premuto il pulsante finché non viene visualizzato il menu di ispezione (olio, pastiglie, liquido freni, ecc.)
5. Premere il pulsante BC per trovare l'ispezione che si desidera ripristinare
6. All'ispezione selezionata, tenere premuto il pulsante BC finché non viene visualizzata la domanda di ripristino 7. Rilasciare e premere nuovamente il pulsante BC e tenerlo premuto fino alla conferma del ripristino.

Segar · 15 Dicembre 2023

@&rew facciamo un raduno, voglio conoscerti, ne sai troppe ahaha!!

Lucida04 · 15 Dicembre 2023

Sai pure come abilitare il resto del menu? Una volta si sommavano le ultime cifre del vin per ottenere numero di due cifre ma sembra non funzioni più

&rew · 15 Dicembre 2023

Se trovo qualcosa di utile lo pubblicherò

HispidaSnake · 17 Dicembre 2023

Lucida04 ha scritto: ↑

Sai pure come abilitare il resto del menu? Una volta si sommavano le ultime cifre del vin per ottenere numero di due cifre ma sembra non funzioni più
Clicca per allargare...

A me funziona

Lucida04 · 17 Dicembre 2023

HispidaSnake ha scritto: ↑

A me funziona
Clicca per allargare...

Quante cifre hai sommato ? Le ultime 5?

&rew · 18 Dicembre 2023

Lucida04 ha scritto: ↑

Sai pure come abilitare il resto del menu?
Clicca per allargare...

Al momento trovo solo questa modalità:

HispidaSnake · 20 Dicembre 2023

Lucida04 ha scritto: ↑

Quante cifre hai sommato ? Le ultime 5?
Clicca per allargare...

Si esatto. Però tempo fa, magari con gli ultimi aggiornamenti è stato bloccato. Dovrei riprovare

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