F1 | Road to 2019 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti | Stagione | BMWpassion forum e blog
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F1 | Road to 2019 | Voci, novità, presentazione vetture e piloti | Stagione

Discussione in 'Formula 1' iniziata da Sgranfius, 30 Novembre 2018.

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  1. Sgranfius

    Sgranfius

    31.605
    21.627
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.405.114
    Batmobile
    Si è conclusa la stagione 2018, quindi è tempo di prepararci a quella per il prossimo anno che si presenta ricca di novità sulle nuove line-up e sulle motorizzazioni dei team. Attualmente sono:

    Mercedes: Hamilton, Bottas
    Ferrari: Vettel, Leclerc
    RedBull: Verstappen, Gasly (Honda)
    Renault: Ricciardo, Hulkenberg
    Alfa Romeo Sauber: Raikkonen, Giovinazzi (Ferrari)
    Racing Point Force India: Stroll, Perez (Mercedes)
    Williams: Kubica, Russel (Mercedes)
    Haas: Grosjean, Magnussen (Ferrari)
    McLaren: Sainz, Norris (Renault)
    Toro Rosso: Kvyat, Albon (Honda)

    Non ancora diffuse, ovviamente, le date di presentazione.

    Da un punto di vista del regolamento tecnico, ci saranno alcuni cambiamenti.
     
    Ultima modifica: 30 Novembre 2018
  2. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.263
    1.962
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    323.181.405
    Auto a pedali
    :cool::mrgreen:
     
  3. Sgranfius

    Sgranfius

    31.605
    21.627
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.405.114
    Batmobile
    Urco! Cambio subito, figura di merda, il primo italiano dopo anni e canno pure il cognome!!! ](*,)
     
  4. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.263
    1.962
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    323.181.405
    Auto a pedali
    Ma no, non preoccuparti, proprio perchè da anni (2011) non si vedeva un italiano titolare in F1 ci può stare un piccolo errore, magari gli sarà pure di buon augurio
     
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  5. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.516
    23.392
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.059.835.660
    car2go
    forza Leclerc, forza Giovinazzi, forza Sebastiano!
     
  6. Sgranfius

    Sgranfius

    31.605
    21.627
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.405.114
    Batmobile
    E Bottas no????
     
  7. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.263
    1.962
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    323.181.405
    Auto a pedali
    Tappos? Molto meglio Kimi, sono sicuro che Giovi imparerà parecchio da lui
     
  8. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    10.802
    2.070
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    276.383.288
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Stagione che avrà diversi spunti:
    -Vettel si riprenderà dopo la stagione negativa?
    -Leclerc si rivelerà subito un "problema" per Vettel?
    -Bottas, sapendo che ha un piede fuori da Mercedes a fine anno, come correrà?
    -Red-Bull come andrà con Honda, considerando la poca pazienza degli austriaci?
    -Mclaren riuscirà a risalire la china?
    -Renault riuscirà ad avvicinarsi a vincere una gara con Ricciardo?
    -Stroll, con una vettura più competitiva, riuscirà a togliersi di dosso l'etichetta di figlio di papà?
    -Kubica come rienterà in f1?
    -Giovinazzi ripagherà la fiducia Ferrari?
     
  9. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    56.516
    23.392
    6 Novembre 2007
    Netflix
    Reputazione:
    2.059.835.660
    car2go
    no :D
     
  10. Thriller

    Thriller

    11.231
    3.888
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    616.771.057
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Lewis vincerà anche il prossimo mondiale? :mrgreen:
     
  11. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

    4.608
    1.445
    18 Dicembre 2013
    Reputazione:
    38.121.816
    MX5 ND sport
    Il fatto di vedere uno dei miei piloti preferiti su una vettura brandizzata AR, con motore Ferrari e con II pilota italiano devo dire che attira molto di più le mie simpatie rispetto alla Scuderia Ferrari.
     
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  12. Sgranfius

    Sgranfius

    31.605
    21.627
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.405.114
    Batmobile
    Se consideriamo dov'era partita la Sauber a inizio stagione (ultima) e dove ha terminato (a ridosso di RedBull in griglia e davanti alle Renault), le speranze che sia competitiva sono molte. Poi è normale, salvo disastro Ferrari, la precedenza l'avrà sempre Maranello in pista.
     
  13. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.263
    1.962
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    323.181.405
    Auto a pedali
    Sarà anche fanta-F1, ma perchè non pensare ad una "vendetta" postuma (di 80 anni circa) verso la Ferrari ("Quel giorno pensai: <<ho ucciso mia madre>>")?
     
  14. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    10.802
    2.070
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    276.383.288
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Quella era sottointesa :D
    Sicuro sarà il favorito, chissà se riuscirà a ripetere la straordinaria stagione appena conclusa, la prima senza veri cali di concentrazione.
     
  15. Sgranfius

    Sgranfius

    31.605
    21.627
    20 Dicembre 2006
    Reputazione:
    2.147.405.114
    Batmobile
    Vediamo di alcune novità regolamentari 2019.

    L'ala anteriore sarà più larga di 200 mm. rispetto a quella del 2018, spostata in avanti di 25 mm. e priva delle attuali complesse appendici aerodinamiche. Sarà più "piana", quindi, senza gli "upper flaps".
    L'altezza massima frontale, partendo dalla "mainplane" sarà aumentata di 20 millimetri e avrà un aspetto simile:

    Cattura193.PNG

    Sotto l'ala spariranno tutti i deviatori attuali: ne saranno ammessi solamente due per lato.

    Nella carenatura dei freni anteriori, in corrispondenza delle prese d'aria, non ci saranno più i vari deviatori di flusso, mentre i mozzi soffianti saranno vietati.

    I "bargeboards", per intenderci quei profili aerodinamici posti lateralmente in corrispondenza dell'abitacolo, dovranno essere più bassi di 150 mm. ma potranno essere allungati in avanti per 100 mm.

    Cattura194.PNG

    Anche l'ala posteriore avrà un nuovo design.
    Le soffiature orizzontali (poste sulle paratie laterali) non saranno più ammesse mentre il profilo mobile del DRS guadagnerà 20 mm. sia in altezza che nel passaggio d'aria apertura del dispositivo. Anche la larghezza aumenterà di 100 mm.
     
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  16. Winterdog

    Winterdog Presidente Onorario BMW

    7.263
    1.962
    29 Ottobre 2017
    Reputazione:
    323.181.405
    Auto a pedali
    Speravo non si vedesserò più le F1 con il muso a spazzaneve (tipo stagione 2014)

    upload_2018-11-30_15-51-13.png

    Non era più semplice ridurre solo la complessità, come hanno fatto?

    Chissà ancora per quanto dovremmo sorbirci 'sto @#§%& di DRS
     
  17. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    7.551
    3.275
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    672.467.776
    e46
    Giovinazzi non è un fenomeno, ma speriamo che cresca e che faccia bene.
    Sono davvero cursioso di vedere la prestazione di LeClerc e come gestirà la pressione.

    Sicuramente il 2019 sarà più facile, perchè nessuno si aspetta che vinca un mondiale, ma dal 2020....
     
  18. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    10.802
    2.070
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    276.383.288
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    E' l'unica cosa che ci impedisce di guardare gare noiose con trenini di auto che non si riescono a passare anche se vanno 3 secondi più veloci al giro.
     
  19. Thriller

    Thriller

    11.231
    3.888
    12 Gennaio 2014
    Ravenna
    Reputazione:
    616.771.057
    Ex Bmw 325d E91 LCI
    Io oltre al DRS metterei pure il pulsantino per overboost...

    Tipo se arrivi ad 1sec da chi é davanti hai 4 o 5 jolly da giocarti in una gara... tipo un 40 cavalli in più per 5 secondi :mrgreen:
     
  20. cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

    10.802
    2.070
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    276.383.288
    Cooper s f56, ex cooper s r56
    In formula e lo faranno, in determinati punti della pista puoi usare un boost 2 volte a gara
     
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