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Ok, ma c'erano altri modi per evitare il ripetersi di tale situazione, che peraltro è e sarà estremamente rara.
L'halo per come è non avrebbe evitato quello che successe a Massa in Ungheria, che è a mio avviso più facile che si ripeta.

 

L'unico che si sarebbe salvato sarebbe stato Justin Wilson ad Indy... Nemmeno Bianchi si sarebbe salvato, troppo forte la decelerazione dell'auto; idem per Massa.. non sarebbe servito a nulla: devi avere fortuna che l'oggetto colpisca i sostegni o l'halo direttamente

 

Concordo. Pur, ovviamente, non avendo dati su cui ragionare

 

Certo i dati sarebbero molto utili per ragionare e capire cosa si poteva fare in alternativa

Resta il fatto che, un oggetto di dimensioni non eccessive (come nel caso di Massa e Wilson) ma che pesa svariate decine/centinaia di grammi, quando colpisce un casco di pilota con velocità relativa elevata, comporti un trasferimento di energia non sopportabile dal casco stesso

In campo aeronautico, il problema è ben conosciuto a causa dei volatili e non si sono posti troppi limiti nello studiare protezioni davvero sicure:



Inizialmente, in F1 avevano preso la stessa direzione, ma poi hanno cambiato

 

sempre bellissima la Mercedes.. nulla da dire.
a parte quel coso...
gli alettoni saranno così bassi?

 

In indy, e mi pare anche la red bull lo aveva proposto, stanno studiano un cupolino che esteticamente sarebbe meglio.
In ogni caso per quanto mi riguarda non avrebbero dovuto toccare nulla. Gli incidenti di questo tipo sono talmente rari e con una dose di sfortuna che è quasi impossibile evitarli.E' uno sport dove c'è sempre una dose di rischio.