erogazione irregolare a 1500 giri...assistenza bmw non sa cosa fare

penso di si, si smonta il vecchio e se ne mette uno rigenerato (500 euro a me, quello originale penso costi un botto) si rabbocca l'olio del cambio e via

 

Posso sapere a chi ti sei rivolto? Danno garanzia sul convertitore? Sai se ne fanno Maggiorati?

 

mazza a fragagnano (TA) molto bravo. garanzia si (per legge) di convertitori maggiorati mai sentito parlare.

 

Ho una 535d, E61, fine 2004, va come un missile ( nonostante ha sulle spalle oltre 300m km), di recente,pero', a 1500 -1700 circa oscilla la lancetta del contagiri. l'EGR e tappata ( pallina sul tubicino .....). Allora puo' essere solamente il convertitore .... . Oppure farei bene a ripristinare l'EGR, magari va meglio. Sta cosa mi manda al manicomio. P.s. sostituzione olio al cambio ogni 100000 km circa, controllo livello, di recente ho aggiunto circa mezzo kg. A proposito, visto che sono in argomento, di recente ho sostituito il filtro aria con un filtro sportivo ( il difetto oscillazione lancetta gia' c'era ...), l'auto va molto meglio e prende prima i giri, consumi scesi, nonostante mi avevano detto che un filtro sportivo non avrebbe dato nulla a un diesel.