Eccesso di Velocità Codice Stradale Tedesco

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forse in germania hanno dei limiti piu sensati e la gente li rispetta di piu...

 

Il fatto di non mettere un limite fisso in tutta la rete autostradale tedesca...ma dei limiti variabili a seconda della tratta, del traffico e del meteo...bè....è molto più sensato!
Parlo per esperienza personale...ma penso che già molti di noi siano stati in Germania...e abbiano visto come funziona sulle autostrade tedesche..: se diluvia forte...temporale...e magari tempesta...bè...i pannelli a messaggio variabile posso segnare limiti anche non superiori a 80 all'ora...e si vede bene che TUTTI li rispettano....qua in Italia invece...in situazione analoga....vige il limite di 130....e molti ci vanno anche.... La differenza sta che se vai a 130 sulle nostre strade con quelle condizioni atmosferiche...bè...se esci vivo dal temporale...è un miracolo....
Questo è un esempio...come può essere anche il fatto del traffico intenso...
Là ogniuno sa come regolarsi...sa dove andare a 300 e dove a 50....e nessuno sgarra...perchè ti stangano. Ci sono autovelox ogni uscita autostradale...e anche in certe tratte ogni pochi km...
Come dice Fabio...giustamente...è tutto più sensato!

 

anche in Italia con pioggia il limite si abbassa e viene segnalato sui pannelli dove di solito mettono i messaggi sulla viabilita'....

 

Sì è vero...dovrebbe essere 110 se non erro....correggetemi se sbaglio...
Però quello che differisce da qua a là...è il modo in cui viene rispettato....
Qua se vai a 110 ti sfanala pure un TIR....
E poi capitano gli incidenti....ma ci rendiamo conto di quanto è lungo lo spazio di arresto di un autotreno lanciato a 110 orari??

 

siamo d'accordissimo gianlu

 

Anche in Svizzera funge alla stessa maniera tedesca...se non più severa ancora...
Un annetto fa...ho preso una multa perchè viaggiavo a 112 orari su un limite di 80...in autostrada nei pressi di Luzern....pioveva...non forte...ma pioveva. Ecco...il risultato è stato di 1660 Chf di multa...
In questo caso penso che la mia sanzione si possa ritenere tra le relative....come spiega il link sopra....

 

dalla mia esperienza posso dirvi che alcuni tratti autostradali italiani sono 100 volte migliori di quelli tedeschi,in italia abbiamo su alcuni tratti l'asfalto drenante,in germania mettono dei lastroni di cemento,quando piove sono impraticabili.Se la nostra rete autostradale si aggiornasse sarebbe una delle migliori.
Poi sul fatto che lì tutti rispettano i limiti c'è anche da dire che hanno paura dei velox nascosti,cosa che in italia non si può fare.

 

scusate ma in percentuale in germania i morti sulle autostrade sono piu' o meno che in italia?

 

no, sono di più, in valore assoluto... credo circa 600 e rotti nel 2006 contro i poco meno di 500 nostri, se ho letto bene.... andrebbe però tutto rapportato ai km della rete autostradale e mi sa che allora ne abbiam più noi !



Comunque ritornando al perchè i tedeschi rispettino i limiti più di noi, credo che la componente "paura di essere beccato" non sia poi così alta, direi piuttosto che è nel loro DNA di non mettersi troppo a discutere sul perchè o il percome di un limite o una regola, si rispetta e stop.
Poi è anche vero che qualcuno di loro quando passa il Brennero si "italianizza" di colpo.... ma non sono molti e probabilmente alcuni di loro lo fanno per non essere "suonati" in continuazione e perchè hanno capito che qui da noi si fa così, per non dire che quando entrano in Italia sono convinti di entrare in Banana Republic e tutti i torti forse non possiamo darglieli, no ?!

 

alla fine le f.d.o. applicano gli articoli come vogliono e in base al loro umore... devi solo sperare in chi ti ferma!

 

i tedeschi sono sempre avanti ....

 

Bhuahahahha! che razza di firma...